THEMA:

Verbrauchte er KEIN Öl, würde ich mir eher Sorgen machen. Dann nämlich wäre das ÖL mit Diesel verdünnt. Ein Motor verbraucht IMMER etwas Öl.

Reinhard

Tommel schrieb: Zu viel Öldruck ?? ......

An anderer Stelle diagnostizierte in einem Forum mal ein Kfz.-Elektriker "zu viel Masse" in einem analogen Stromkreis. Zum Schmunzeln alle male gut, ich hoffe nur dass so eine(r) nie Hand an mein Auto legt.

Dann werde ich das mal beobachten und ggf beim FFF (freundlicher Fiat Fritze) vorstellig werden.

BDR529 schrieb: Verbrauchte er KEIN Öl, würde ich mir eher Sorgen machen. Dann nämlich wäre das ÖL mit Diesel verdünnt. Ein Motor verbraucht IMMER etwas Öl.

Reinhard

ich möchte lösen - ähm nein - weder mein Mazda, noch Toyota. noch mein Benz - dienstlich und privat hatten von Service zu Service einen festzustellenden Ölverbrauch. Der Mazda meiner Frau nunmehr 10 Jahre alt ohne Rost und ohne messbaren Ölverbrauch.

Bei Mazda hat man Ölverbräuche (hab ich in der Werkstatt mitgehört) auf schlechtes Einfahren zurückgeführt.
Beim Viano und CLS , habe ich beide als Jahreswagen übernommen und hatte keinen Einfluss mehr aufs einfahren (beide um die 20.000 km runter gehabt). da kann ich also
nichts zu sagen.

bei 1 l auf < 10.000 km würde ich meine Werkstatt nerven, wobei nerviger Kunde ist auch sch... wird dann gleich teurer... hm was macht man denn bei sowas? tolerieren? ich habe keine Ahnung...

Bei 1l Ölverbrauch auf 10000 wirst du abblitzen.
Die meisten Hersteller geben in ihren techn. Daten bis 1l auf 1000km als normal an.

Robert67 schrieb: Bei 1l Ölverbrauch auf 10000 wirst du abblitzen.
Die meisten Hersteller geben in ihren techn. Daten bis 1l auf 1000km als normal an.

ach verdammig, ja ich wollte schreiben 1000 km - digge Finger. (schlagt mich aber, ich glaube bei VW steht es sogar in der Anleitung mit 1l auf 1000?)

DIe Aussage stimmt, dass sich das im Alter rächt, was man in der Kindheit oder Jugend (des Autos) falsch gemacht hat. Hierzu gehört dann auch der höhere Ölverbrauch später mal oder das Blaurauchen aus dem Auspuff. Turboladerschäden folgen ebenfalls dann schneller, als eigentlich normalerweise üblich.
Bei grundsätzlichem Fehlbedienen, wie z.B. zu kurze Warmfahrphase, kommen auch die späteren Lagerschäden dazu.
Über zu lange Ölwechselinterva...........

Klar ,wer das Öl oft genug wechselt kommt natürlich nicht auf min Anzeige

Bei mir kam die Meldung auch ganz am Anfang mal „bitte Ölstand kontrollieren“.Habe dann etwa guten halben Liter aufgefüllt seit dem ist Ruhe bin jetzt ca. 15.000 km gefahren.

Viele Grüße

ein halben Liter...aber welches Öl? Ich kenne mich mit diesen ?W?? aud den Bezeichnungen für das Öl überhaupt nicht aus

Aber die Bezeichnung im Handbuch lesen und im Geschäft ein Öl mi dieser Beschriftung holen, das wird doch gehen?