THEMA:

Hat wohl jeder Jumper ,auch meiner.Ich kann damit leben ,dafür fährt er sich sehr gut.
Gruß Dirk.

Die Geräuschkulisse ist zum Teil recht gruselig, aber die Schüssel rennt nun seit 17000km Problemlos. Muss also wohl so zu sein.

Habe jetzt nicht den gesamten thread gelesen, meinen Citroen Meister habe ich auch auf das "schnarrende" Motorgeräusch des BlueHDI 163 angesprochen. Er sagt, das kommt ganz klar von der Diesel-Hochdruckpumpe. In diesem Motor ist eine Einkolben-Pumpe verbaut, die zwar effizienter ist (was dem Spritverbrauch zugute kommt), aber ein härteres und lauteres Geräusch verursacht als die früher eingesetzten Dreikolben-Pumpen. Besonders präsent ist das Geräusch im Schiebebetrieb, wenn kein Kraftstoff verbraucht wird. Er hat noch geprüft, ob eine Kraftstoffleitung an ein Karosserieblech vibriert, das würde das Geräusch nochmal verstärken (war bei meinem wohl nicht der Fall). Der Motor sei im übrigen im Jumper schlechter gedämft und isoliert als in einem Pkw, außerdem sind die übertragenden Flächen sehr groß (ist halt ein Lieferwagen), das verstärkt alles die Geräuschwahrnehmung. Für mich ist die Lautstärke und Geräusch aber ok. Mehr stört mich, dass ich gerade mit Motorstörungs-Leuchte (MIL) aus Frankreich gekommen bin, und das bei 14000km. Außerdem wird gerade das Getrieb repariert oder ausgetauscht.

Mir ist aufgefallen dass am Starterbatterie Schacht kein Blechdeckel mehr vorhanden ist, nur noch die Kunstoffabdeckung.
Mein Ducati hatte beides, das ist wahrscheinlich auch leiser

Gruß Wolli

Ich glaube, wir hören hier unterschiedliche Dinge.
Denke nicht, daß dieses unterschwellige "Schnarren" , welches ich mir manchmal einbilde zu hören, von der Einspritzpumpe kommt.
Für mich ist es auch nicht wichtig, denn eins muss ganz klar sein :
Es handelt sich um eine gewerbliche (!), sogenannte Schnell-LKW Basis, oder auch sog. Kleintransporter, welche zum "Campingbus" umgebaut wurden. So nennen ich das jetzt mal.
Bei gewerblichen Fahrzeugen gelten andere Regeln und Maßstäbe als beim PKW.
Geräuschdämmung ist weniger, und die Bauarbeiter in ihrem Ducato brauchen auch keinen top Radioempfang.
Vergesst das bitte nicht.
Oder kauft ein anderes Wohnmobil, z.B. Einen Vollintegrierten von Hymer, wo alles extra für Wohnmobilisten ausgebaut wurde.
Ein bißchen Schnarren, Klappern, Rappeln oder die etwas ruppige Bedienung gehört beim Kasten dazu.
Wichtig ist, daß er fährt und euch immer wieder nach Hause bringt.
Finde ich jedenfalls.
Kleine Kauzigkeiten erlaube ich meinem Kasten.
Das hatte mein Lancia Delta HF Integrale auch. Und verziehen habe ich es ihm auch.

Wenn ein Geräusch aufhört, sofort anhalten und schauen, was abgefallen ist.

So ein Geräusch kann auch schon mal sicherheitsrelevant sein. Wenn z.B. eine Brems- oder Kraftstoffleitung bricht, weil sie sich an irgendetwas anderem durchgescheuert hat, wir es gefährlich. Da hilft so ein Forum, solche Fehler bekannt zu machen.
Grüße
DU1313

Ich glaube ihr müsst alle mal einen pickup fahren. Da wisst ihr was surren, brummen, klappern und schleppen bedeutet. Ich in von der Geräuschkulisse des Citroën mehr als angenehm überrascht. Früher musste ich mir Gedanken machen wenn irgendwas nicht mehr brummte.....

Ich hatte bei ca. 1500 U/min ein vibrierendes Geräusch aus dem vorderen Motorraum. War beim Citroen Händler. Der hat es abgestellt. Garantiefall. Habe leider nicht gefragt was es war. Hauptsache weg. War nervig beim Cruisen immer ein Gedröhne zu hören.

Moin,
ich war am letzten Wochenende 1200km mit meiner 1000er Fazer auf Tour und empfand die Citroëne jetzt auf dem Weg nach Fehmarn als angenehm ruhig.
Alles gut, solange es nicht spontan ungesund klingt.