THEMA:

Hallo,
da ich ja immer noch auf meinen Clever warte und die bei Clever sagen das das Chassi noch nicht da ist
würde mich interesieren ab wann denn die neuen Motoren eingebaut werden?
Denn bis dahin müsste ja dann mein Chassi mit 6b Motor endlich da sein.
Schönen Gruß
Anderas

in Andreas, ich neheme an, dass Du noch ein 6b Fahrzeug bekommst, da es m.E. Übergangsfristen bei den Ausbauern gibt.
Wenn Du warten kannst, dann kontaktiere doch deinen Dealer und versuche ein Upgrade

Gruß
Bernd

Clenner schrieb: Moin,
30l sind vielleicht etwas wenig, nur der Sinn, einen Aufpreis von einem 90l auf 120l Tank zu bezahlen erschließt sich mir nicht.
Da denke ich, reichen 90 l.
Wobei es dann jetzt "nur" noch 75l sind..., kann man eh nicht ändern, so what

Ist ein Rechenexempel. Kommt sehr auf den Mehrpreis an.

Angenommen du willst nach Spanien, Portugal o. Marokko.
Volltanken in Luxembourg für 1,089 €/l Diesel. Nächster Tank bei 120l Volumen ist in Nordspanien für 1,153 €/l Diesel.
Mit 90l Tank legst du in Frankreich einen Zwischentankstopp ein. Preis: 1,519 €/l Diesel. Zurück das gleiche. Mehpreis insgesamt: ca 25 € (bei 2x 30 L Zwischentank).

Oder du wohnst grenznah zu A,Pl,L und fährst zum Tanken jeweils rüber. Dann sparst du dir du beim 120l-Tank jede vierte Fahrt.

Wenn du nach Dänemark fährst, kommst du im Idealfall gar nicht in die Verlegenheit, dort tanken zu müssen ... u. s. w.


Es kommt halt immer drauf an, wie oft du zwischen Regionen mit stark unterschiedlichen Dieslpreisen pendelst und natürlich auf die Höhe des Aufpreises!

Hallo Bernd,
Ja es ist ein 6b Motor von Citröen 163 PS.
Aber ich warte jetzt schon seit April2019 (vorraussichtlicher Liefertermin) und irgendwann ist auch mal gut.
Ist aber auch eine komplizierte Geschichte bei mir denn im April wurde mir mitgeteilt das mein im Januar2019
bestellter Clever Celebration light nicht gebaut wird, ich aber ein Ersatzfahrzeug haben könnte(Liefertermin Juni2019).
Das Datum ist ja nun auch rum und daher meine Frage ab wann die 6d temp Motoren eingebaut werden,
denn vorher müssten sie ja erstmal noch mein Chassi bauen.

Anderas

@Midiba65,
Frankreich ist aber dann wohl eher der Autobahnpreis? Wir haben zwischen 1,31 und 1,45 bezahlt. Wobei 1,45 in einem Großraum war wo es immer teuerer ist.
Und vor der Abfahrt mussten wir in DE für 1,31 tanken, auch nicht wirklich so klasse.
Also wenn ich darauf auch noch achten müsste beim WoMo fahren.....
Ich denke mal, dass sie den kleineren Tank auch wegen Gewichtseinsparung rein haben? Eventuell weil der Motor oder irgendwelche Abgasreinigungen noch mehr Gewicht fordern?

Dieselpreise alle Landstrasse, eben online abgerufen. Also absolut vergleichbar!

Bei meiner letzten Urlaubsfahrt Ende April habe ich in F abseits der Autobahn 1,689 € löhnen dürfen!!!
Kein Wunder, dass die Gelbwesten wochenlang auf den Strassen waren.


Die Frage war auch nicht, ob ich mit 45Ct Mehrpreis je Liter "rechnen muß", sondern es ging darum, ob sich ein Aufpreis für 30l mehr Tankvolumen rechnet, oder nicht.

Meine Meinung dazu ist in jedem Fall: JA ! Jeder Tropfen mehr im Tank zählt! Das wird dir jeder Scandinavien-Fahrer bestätigen.

Hallo Andreas, wäre für Dich wünschenswert, aber die Restbestände müssen dann ja dann auch noch verklappt werden.
Wenn Du einen 6dTemp haben möchtetst, dann wird nur ein Vertrag verbindlcih sein.

Gruß
Bernd

Wir sind seit 4 Tagen zurück von einer 6 Wochen Tour quer durchs Land bis Bezier. Unsere Spritpreise waren genau:
1,45€/l
1,42€/l
1,39€/l
1,39€/l
1,34€/l
Alles natürlich an den Supermärkten, denn die Unterschiede in F sind seit jeher extrem zwischen Carrefour, Intermarche, super U und den "normalen" Tankstellen. Waren schon immer nahezu 15 Cent Unterschied (ich fahre seit Uhrzeiten nach F, vorher immer mildem Mobbed)

@Midiba,
Genau darauf kommt es mir eben nicht an, weil mich beim Autofahren seit 42 Jahren min. 2 Dinge so gut wie nicht interessieren, der Verbrauch (solange nix kaputt ist) und
der Kraftstoffpreis.
Mit 19 hatte ich einen BMW 3l CSI, der war jeden Liter Wert den er verbraucht hatte.
Allerdings interessieren mich die knapp 30 kg Mehrgewicht, denn mit dem Gewicht bin ich am Limit, und da reicht mit der 90l Tank.

Trotzdem danke fürs recherchieren.

Hallo,

die Diskussion scheint sowieso eher akademisch zu sein. Der 2020 er Jahrgang hat nur noch 75 Liter Tankvolumen. Als Alternative gibt es nur noch eine Erhöhung auf 90 Liter. Wer einen 120 Liter Tank möchte, muss auf ein 2019 er Modell mit dieser Ausstattung zurückgreifen. Wer eine Wohnmobil Reise über mehrere Tausend Kilometer macht und die mögliche Ersparnis beim Tanken durch einen um 30 Liter größeren Tank für eine entscheidende Größe hält, hat die wahren Kosten einer solchen Reise sowieso noch nie kalkuliert.