THEMA:

Hallo Holger,
es geht nicht um BMW oder SEAT oder was weiß ich. Es geht im Moment um Öl-Verbrauch!
Und wieder mal diese Tendenzen, dass über die Produkte aus Sevel wieder als Billig-Sch.... deklariert werden.
Was absolut nicht stimmt!
Die andere Fahrzeughersteller haben auch nicht das Ei des Kolumbus entdeckt und sollten dafür heilig gesprochen werden.
Auch wenn das viele Ultra-Fans, die Blau-Weiß, vier Ringe, Wagen von uns, vom großen Stern, usw. gerne so hätten.
Es tut mir leid, dass mein Freund leider gegen eine, der Dir sehr am Herzen liegende Automarke prozessiert hat, aber ich kann nur Beispiele nennen, die ich miterlebt habe.
Repräsentativ kann hier schließlich keiner was mitteilen.

Mir ging es darum, darzustellen, dass es keinen rechtlichen Anspruch auf einen Neuwagen ohne jeglichen Öl-Verbrauch gibt.
Juristisch ist also ein gewisser Ölverbrauch kein Mangel, der nach Anzeige vom Händler behoben werden muss.

Hier müssen keine subjektiven Diskussionen über die Motoren von Fiat (Iveco) oder Citroen (PSA) geführt werden.
Die sind so gut, dass sie auch in anderen, auch oben erwähnten Marken verbaut werden.
Das wollen leider die Wenigsten wahrhaben.

Moin,
also wenn wir hier schon OT sind: Ich hatte mal `ne Ente (von Citroen ) da musste ich ca. jede Woche Öl tanken und nachschauen lassen, ob noch genug Benzin drin war.

So, und jetzt wieder zum Thema, bitte

LG
Holgi

Fiat gibt im Handbuch zum Ducato übrigens einen maximalen Ölverbrauch von 400 g auf 1000 km an. Also umgerechnet rund 0,45 l auf 1000 km.

Und noch eine Binsenweisheit: Den Ölstand nur bewerten, wenn die Kiste gerade steht.

Citroen gibt für den Jumper in der Bedienungsanleitung einen maximalen Verbrauch von 0,5 l/1000km an.
Wolfgang

Pösseldis schrieb:

sebtastic schrieb:

Danke ich werde mal drunterschauen. Die Antwort vom Werkstattmeister meines Verkäufers war.
Ich soll Öl nachkippen dies sei dochnichts wildes.
. echt super....

Also ein Motor darf auch wenn er neu ist 1.5L auf 1000km verbrauchen...
Das liegt absolut im Toleranzrahmen...

Ich betrachte einen Motor der 1,5 Liter Öl auf 1.000 km benötigt als definitiv Defekt. Egal was da der Hersteller, die Werkstatt oder sonst ein Profiteur der nach der Garantiefrist durchzuführenden
Instandsetzung sagt.

Und das auch noch bei einem Neufahrzeug. Ohje

Gute Reisen