THEMA:

Hey zusammen, ich möchte in diesem Thread auch gerne mal meine Erfahrung teilen.
Im Juli 2021 haben wir in Schwelm einen Clever Celebration „ALL IN“ 160PS mit div. zusätzlichen Optionen bestellt, bei einer voraussichtlichen Lieferzeit von 12 Monaten. Die Auftragsbestätigung kam dann im September und im Dezember gab es dann auch schon die Info mit einer Preiserhöhung des Citroenchassis auf 3500 €. Der Händler kam da mit 50% auf die Basiserhöhung „entgegen“. Die Optionen kamen auch noch mit + 5% dazu. Der Chef hat dann auch noch persönlich angerufen und nach einem eigentlich guten Gespräch würde ein geänderter Vertrag unterzeichnet.
Die Vorfreude stieg dennoch während das Auslieferdatum immer näher rückte.
Im Juli dann die Anfrage an den Händler, ob denn schon was von dem Fahrzeug zu sehen sei, was verneint wurde. Mehr Infos gabs dazu auch nicht.
Der August ging vorbei und auch da tat sich noch immer nichts, bis dann die tage ein Brief per Einschreiben vom Händler kam. Wir haben uns gefreut das da eventuell die notwendigen Papiere für das Zulassen des Fahrzeugs drin wären, leider war das erste was wir nach dem öffnen des selbigen gelesen haben das Wort „Preiserhöhung“!
Und zwar von 6000 – 8500 Euro!!!
Die Argumentation ist, dass das Modelljahr 2022 an das Modelljahr 2023 angepasst wurde und die Optionspreise auch wieder erhöht wurden.
Eine genaue Kalkulation wäre erst in 2-4 Wochen möglich wegen des aktuell laufen Caravan Salons in Düsseldorf. Weiterhin liegt ein Antwortschreiben bei, in dem man entweder seinen Rücktritt vom Kauf bestätigen oder die Option wahrnehmen kann, die Kalkulation abzuwarten und dann eine Entscheidung zu treffen.
Achja…, einen Liefertermin habe ich natürlich immer noch nicht!
Die Schilderung der Reaktionen auf den Brief spare ich mir hier, dazu hab ich eine zu gute Erziehung genossen.
Wir sind am überlegen welchen Weg wir nun gehen, da müssen noch ein paar Nächte drüber geschlafen werden.
Ich hoffe für alle wartenden, dass ihr mit eurer Bestellung mehr Glück habt.
Danke für‘s lesen.

Mr. White schrieb:

Der August ging vorbei und auch da tat sich noch immer nichts, bis dann die tage ein Brief per Einschreiben vom Händler kam. Wir haben uns gefreut das da eventuell die notwendigen Papiere für das Zulassen des Fahrzeugs drin wären, leider war das erste was wir nach dem öffnen des selbigen gelesen haben das Wort „Preiserhöhung“!
Und zwar von 6000 – 8500 Euro!!!

Willkommen im Verein, da sind wir ja schon mindestens zu dritt. Da du mit dem geänderten Vertrag auch eine Preisanpassungsklausel akzeptiert hast wirst du diese Kröte jetzt wohl sang- und klanglos (wenn auch nicht klaglos) schlucken müssen. Meine Vermutung: Angesichts der komplett verrückten Marktlage muss sich der Händler mit dir nichtmal mehr Mühe geben - in Düsseldorf sind bestimmt genug Verträge abgeschlossen worden, die sich über eine verkürzte Lieferfrist bei einem "Vorlauffahrzeug" freuen; den Listenpreis haben sie ja schon akzeptiert. Ob das ursprünglich eine Bestellung aus dem Händlerkontingent oder ein vergrätzter Neukunde war ist ja unterm Strich egal und interessiert niemanden mehr. Der Händler hat den Umsatz sicher wie das Amen in der Kirche

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a6a7e932579975f0d3d4b71e664d3c6e schrieb:

Mir ist ein Fall bekannt, wo auch der Händler mit Preiserhöhung, Fahrzeug wird an anderen Kunden verkauft, usw. gedroht hat.
Der Kunde hat dann seinerseits mit Beauftragung eines rumänisch-bulgarischen "Meinungsumwandlungsinstitutes" gedroht.

Nanana, wir wollen doch nicht zu Straftaten aufrufen......
Mir hat noch keiner mit anderen Kunden und Weitergabe gedroht, das habe ich mir selbst zusammengereimt. Tatsächlich hat mein Verkäufer das sogar bestritten. Ich hab dann nicht weiter nachgefragt, sondern mir meinen Teil gedacht....

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Wenn bei dem ganzen Theater wenigstens mal eine verläßliche Aussage zum eigentlichen Thema diese Threads kommen würde wäre ja allen schon geholfen - aber nein, aktuell darf man sich glücklich schätzen, wenn das Auto nicht komplett storniert wird. Und sich damit abfinden, dass der Preis mit der Wartezeit steigt.

...wenn der Hersteller das bestellte Fahrzeug storniert, ist das nicht das Problem des Kunden, sondern das Problem des Händlers. Der Kaufvertrag bleibt davon völlig unberührt und die Erfüllung des Kaufvertrags durch den Händler ist ganz sicher nicht "unmöglich" geworden: Er kann schließlich dem Kunden ein ähnliches Fahrzeug zur Verfügung stellen. Es handelt sich hier um eine Gattungsschuld Link zu Wikipedia

Genau so geht es uns auch.

Ich habe vergangene Woche unseren Händler angeschrieben ob es was neues zur Bestellung gibt. Da hieß es..... ich frage gleich mal bei Clever an und gebe ihnen sofort bescheid wenn ich was weiß.

Prombt am nächsten Tag die Email vom Händler. Clever hätte geantwortet und geschrieben das der Händler im Okt/Nov. Mit der Lieferung des Kastenwagen rechnen kann. Trotzdem aber wieder unverbindlich.

Mr. White schrieb:

Hey zusammen, ich möchte in diesem Thread auch gerne mal meine Erfahrung teilen.
Im Juli 2021 haben wir in Schwelm einen Clever Celebration „ALL IN“ 160PS mit div. zusätzlichen Optionen bestellt, bei einer voraussichtlichen Lieferzeit von 12 Monaten. Die Auftragsbestätigung kam dann im September und im Dezember gab es dann auch schon die Info mit einer Preiserhöhung des Citroenchassis auf 3500 €. Der Händler kam da mit 50% auf die Basiserhöhung „entgegen“. Die Optionen kamen auch noch mit + 5% dazu. Der Chef hat dann auch noch persönlich angerufen und nach einem eigentlich guten Gespräch würde ein geänderter Vertrag unterzeichnet.
Die Vorfreude stieg dennoch während das Auslieferdatum immer näher rückte.
Im Juli dann die Anfrage an den Händler, ob denn schon was von dem Fahrzeug zu sehen sei, was verneint wurde. Mehr Infos gabs dazu auch nicht.
Der August ging vorbei und auch da tat sich noch immer nichts, bis dann die tage ein Brief per Einschreiben vom Händler kam. Wir haben uns gefreut das da eventuell die notwendigen Papiere für das Zulassen des Fahrzeugs drin wären, leider war das erste was wir nach dem öffnen des selbigen gelesen haben das Wort „Preiserhöhung“!
Und zwar von 6000 – 8500 Euro!!!
Die Argumentation ist, dass das Modelljahr 2022 an das Modelljahr 2023 angepasst wurde und die Optionspreise auch wieder erhöht wurden.
Eine genaue Kalkulation wäre erst in 2-4 Wochen möglich wegen des aktuell laufen Caravan Salons in Düsseldorf. Weiterhin liegt ein Antwortschreiben bei, in dem man entweder seinen Rücktritt vom Kauf bestätigen oder die Option wahrnehmen kann, die Kalkulation abzuwarten und dann eine Entscheidung zu treffen.
Achja…, einen Liefertermin habe ich natürlich immer noch nicht!
Die Schilderung der Reaktionen auf den Brief spare ich mir hier, dazu hab ich eine zu gute Erziehung genossen.
Wir sind am überlegen welchen Weg wir nun gehen, da müssen noch ein paar Nächte drüber geschlafen werden.
Ich hoffe für alle wartenden, dass ihr mit eurer Bestellung mehr Glück habt.
Danke für‘s lesen.

Also unser neues „Angebot“ ist wohl der aktualisierten Preisliste 2023 geschuldet. Dabei ist aktuell noch der unverbindliche Liefertermin 11/22 🤷‍♀️
Hat denn jemand so eine Angebotsänderung nicht unterschrieben und seinen Camper dennoch bekommen?

Ich unterschreibe denen überhaupt nichts mehr, ich hab die Faxen echt dicke.
Sollen die mal mit konkreten Zahlen und Daten um die Ecke kommen, dann sehen wir weiter. Und bis dahin ist von meiner Seite Funkstille, beantworten werde ich das Schreiben nicht..

Markus_W. schrieb:

Clever hätte geantwortet und geschrieben das der Händler im Okt/Nov. Mit der Lieferung des Kastenwagen rechnen kann.

Das finde ich spannend, wir haben ja fast gleichzeitig bestellt...

Nun, vielleicht sollten wir uns mal alle, zumindest diejenigen die diesen ominösen Brief erhalten haben gemeinsam gegen die Geschäftsgebaren in Schwelm zusammen wehren. Jetzt bitte nicht falsch verstehen... Baseballschläger und so wären fehl am Platz. Aber vielleicht zeigt es ja Wirkung wenn man nicht einzeln Mails schreibt oder einzeln in Schwelm aufschlägt. Mal z.B. an einem Samstag gemeinsam die Ausstellungsräume besichtigen geht. Natürlich mit mindestens einen Termin bei H.B.. Sonst, wenn der Chef nicht da ist, lohnt es sich ja nicht. Nur mal so ein Gedanke. Um zu zeigen das es nicht so einfach hingenommen wird. Vielleicht kann man ja auch gemeinsam einen kundigen Advokaten bemühen. Nicht jeder wird eine entsprechende Versicherung haben. Auch wenn in dem ein oder anderen Fall die Firma am längeren Hebel sitzt sollte man doch zeigen das man es nicht ohne Murren hinnehmen möchte. Ich spare mir jetzt weiter so Sachen wie "....gemeinsam sind wir stark...., oder Viva la revolución..." Aber es wäre zu überlegen.

Manchmal wundert es mich, wenn von Lieferengpässen bei den Händlern geredet wird. Als ich vor einiger Zeit dort vorbeigefahren bin, stand der ganze Platz restlos voll mit Kastenwägen.
Wolfgang

Kostenfreier Tip:
Jeder Vorstandsvorsitzende muss die an ihn gerichtete Post lesen und beantworten.

Wori schrieb:

Manchmal wundert es mich, wenn von Lieferengpässen bei den Händlern geredet wird. Als ich vor einiger Zeit dort vorbeigefahren bin, stand der ganze Platz restlos voll mit Kastenwägen.
Wolfgang

Das ging mir beim letzten Mal ( war im Frühjahr) genauso.
Auf meinen Kommentar hin, das es wohl brummt, sagte der Werkstattleiter, das es im Gegenteil der Fall ist. Die Fahrzeuge sind alle verkauft, können aber nicht ausgeliefert werden, da sie noch nicht vollständig sind.
Es fehlen leider überall Teile.
So wie ich es verstanden habe, wird wohl auch ab Werk mittlerweile unvollständig an den Handel geliefert. Und die dürfen dann die Fahrzeuge selbst komplettieren.
Wenn sie dann mal die fehlenden Teile geliefert bekommen.
Das übervolle Gelände lädt auf keinen Fall mehr Interessenten ein.
Da findet man schon keinen Parkplatz, wenn man mal gucken möchte.