THEMA:

Ich darf auch noch einen zum Besten geben!
Unser 640 Prime steht seit letzte Woche Dienstag beim Händler, bestellt auf der CMD 2019. War vorgesehen für April/Mai. Wir haben mit 19% bezahlt, aber schriftlich vom Händler die Rückzahlung für die Differenz zugesichert bekommen.
Achtung, jetzt kommt's: Pössl hat es geschafft den Kfz-Brief zu vermasseln. Auch für andere Fahrzeuge. Bis jetzt nichts eingetroffen. Laut Händler sollen neue von Pössl kommen, Anfang der kommenden Woche. Aber von Fiat fehlt auch noch was. Wann das wohl kommt?
Statt Freude haben wir jetzt Magenbeschwerden.
Warum schickt Pössl solche Dokumente einfach per Post und nicht wenigstens per Einschreiben?

Dazu kann ich sagen das der Händler die Papiere mit der Post schickt.
Audi verschickt die auch ohne Einschreiben

Wir Haben heute die Nachricht erhalten, dass unser Summit Prime nächste Woche beim Händler sein soll. Bin schon sehr gespannt, ob das dann auch so stimmt.
Bestellt im September 2019.

Vielen Dank für den Beitrag. Sehen wir auch so und hätte man auch nicht besser zusammenfassen können. Unserer Liefertermin ist auch schon von Mitte Mai auf Ende Juni verschoben worden, die letzte Aussage war jetzt vielleicht kann es noch August, oder auch September werden. Wir sind gespannt, denn ab 17.07 sind ja 3 Wochen Werksferien bei Pössl in der Vielbrunn H-Line Produktion. Wir haben einen Summit 640 bestellt und sind trotz der Umstände noch in Vorfreude. Bis jetzt noch!!!

Servus Mit-Wartende,
b3stellt 10/2019 - unverb. Liefertermin 05/2020 - Verzugsmail geht dann am 16.07 mit Frist raus, um das zumindest rechtlich erledigt zu haben.
Hoffen auf ein Leihfahrzeug als Ausgleich, sodass der Urlaub Ende September nicht ausfällt -- ich habe nämlich keine Hoffnung, dass das Ding bis dahin kommt...

Was mich am meisten ärgert ist, Corona hin und her - andere müssen Kurzarbeit anmelden, aber dieses Jahr die WERKSFERIEN zu feiern, finde ich für uns Kunden eine Zumutung.

Zur Kommunikation braucht man nichts mehr sagen - wurde alles gesagt.

Die Lösung eines einfachsten Onlineportals z.B. mit Code-Login, sodass Händler und Kunde den aktuellen Status abfragen könnten, würde viel Arbeit und Nerven sparen
"Chassi in D eingetroffen, voraussichtliche Baubeginn KW XY, geplante Lieferung Händler, Lieferverzögerung wg. Teile bis KW XY, Fzg. mit Spedition an Händler, Ausgeliefert usw. etc."
Was einfachste Paketlieferanten hinbekommen - bekommt Pössl nicht hin - konkrete prägnante Antworten erhält man auch nicht.
Ihr merkt es - langsam werde ich sauer
Genießt das Wetter.
Chris

Hallo Chris,

dies ist ja ein interessanter Ansatz. Du bist also der Meinung dass Pössl seinen Mitarbeitern in diesem Jahr keinen Urlaub gewähren sollte? Vielleicht ist Dein Arbeitgeber gegenüber Dir ja genauso sozial und streicht auch Dir den Urlaub. Dann erübrigt sich ja wohl auch das Warten auf ein Ferienmobil.

Manchmal sollte man auch einmal daran denken, dass nicht nur Kunden Menschen sind.

DHL Deutschland: 37.000 Mitarbeiter
Pössl: 13 Mitarbeiter (Stand 2017)

Nicht zu sehr aufregen, auch wenn's schwer fällt

Verstehe die Logik nicht. Pössl hat kein Budget für Kollege 14 oder 15., welche die Infos aus dem ERP auch für Kunden verfügbar machen? Je nach Software ist das in der Regel schon integriert.
Also entweder will man den Kunden nicht glücklich machen und transparent sein oder man arbeitet mit Excellisten und kann die Daten tatsächlich nicht automatisch zur Verfügung stellen.

Nicht falsch verstehen - Urlaub steht jedem zu
Nur nach dem diesjährigen Jahresverlauf zu verfahren, dass zur Hauptsaison gar nix mehr läuft - da hab ich meine Meinung dazu...
Ich selbst musste einen Großteil meiner Überstunde / Urlaub für Corona verbraten

Sobald so ein einfaches Trackingprogramm einmal steht, ist es nahezu ein Selbstläufer.
... ja ich weiß: "Pössl hat es nicht nötig... bekommen die Unterschriften auch so ... hat trotz des guten Geschäfts wenig Mitarbeiter..."

An den Händlern und Kunden geht es letztlich aus.

Auch meine Aussage bitte nicht falsch verstehen. Ja, das Warten ist nervig. Andererseits, wie du sagst, geht es an den Händlern und Kunden aus. Nämlich auch in der Form, dass der Preis konkurrenzlos niedrig bleibt. Auch das ist kundenfreundlich und ich gehe davon aus aus, dass der 14. und 15. Mitarbeiter letztlich von uns zu bezahlen ist.