THEMA:

Wir haben unseren summit Prime 640 nun 1 Monat und konnten ihn noch nicht wegen verschiedener Mängel nutzen. Ich glaube nun auch zu wissen warum die Auslieferung nicht funktioniert. Das skyroof scheint immer noch das Problem zu sein. Bei meinem Prime wurde die Halterung des skyroofs während der Fahrt heraus gerissen. Nun muss es ins Werk. Bitte schaut einfach unter dem anderen Thema Windgeräusche Summit Prime nach, dort stehen weitere Details. Hier durfte der Inhalt nicht wiederholt werden, da jeder Inhalt nur einmal gepostet werden. Vielleicht ist es euer Glück dass ihr euren Summit Primes noch nicht habt, denn vielleicht bekommen sie dann das Problem mit dem skyroof endlich in den Griff und ihr könnt vernünftig ohne Pfeifgeräusche und Gehörschutz fahren.

Bin seit zwei Wochen auch endlich mit meinem Van unterwegs.
Man bekommt ein gutes Auto, das Skyroof klappert und windet zwar etwas, aber man hat halt einen Camper und keinen Mercedes...
Bin sehr zufrieden und die Automatik ist Top.

Hoffe alle Wartenden bekommen bald gute Nachrichten! Und geht nicht so hart ins Gericht mit euren Händlern-die haben es auch nicht immer leicht.
Bei den Stückzahlen ist das halt nicht mit der Automobilindustrie zu vergleichen-Pössl arbeitet wirklich noch mit Excellisten

Das Foto vom Inneren passt aber nicht. Muss von einem 600er oder 640er sein .

Gestern konnten wir ihn abholen. Zu Beginn das übliche klappern des Skyroof. Kurz angehalten und der Skyroof noch mal fest gezogen. Seitdem herrschte Ruhe. Selbst bei Kopfsteinpflaster und auf der Autobahn auch, selbst bei 130km/h.
Am Heki scheint es ab 90 km/h leicht zu pfeifen. es wird aber selbst bei 130 km/h nicht lauter.
Also auf den ersten Eindruck alles fein.
Mal sehen, was die nächsten Wochen und die größere Tour bringen.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto. Vielleicht solltest du dein Lieferdatum unten abändern. 10 Jahre wären wohl spitzenverdächtig.
Wolfgang

Auch hier an dieser Stelle nochmal ein Hallo in die Runde!

Mit Spannung habe ich speziell die Beiträge in diesem Thema von Anfang an mitverfolgt. Vor ziemlich genau einem Jahr haben wir auf dem Caravan Salon in Düsseldorf einen Summit 600 Prime mit folgender Konfiguration bestellt.

• Fiat mit 140 PS auf 3,5 t Light Chassis
• Profondorot metallic, Style Paket Black Line, 16" Alufelgen, Wohnwelt Samba
• All-In Paket, Radiovorbereitung mit DAB-Antenne im rechten Spiegel, Lederlenkrad, Tempomat, Traction+, Zweitschlüssel
• Rückfahrkamera, feste AHK
• Truma Combi 4 mit CP Plus und Duo Control
• 2. Bordbatterie, 3. Schlafplatz, Markise, SAT-Anlage

In der kommenden Woche können wir unseren Neuen nun endlich in Empfang nehmen. Wir sind schon sehr gespannt, nicht zuletzt auch wegen der zahlreichen Erfahrungsberichte von euch. Nach erster Begutachtung beim Händler bereuen wir unsere Entscheidung bisher nicht und sind umgekehrt sogar froh, so lange durchgehalten zu haben. Nicht zuletzt liegt das auch an unserem wirklich sympathischen und kompetenten Händler, über den wir bisher absolut nichts Negatives sagen können.

Ein interessanter Aspekt ist im Übrigen, dass wohl bei allen 600ern das Fenster hinten links standardmäßig in der schmalen Version verbaut wird. Beim Prototyp auf der Messe und selbst aktuell auf der Website von Pössl ist dagegen noch die größere Fenstervariante zu sehen. Wir finden das schmale Fenster aufgrund des Querbettes aber deutlich sinnvoller und freuen uns über diese Lösung.

Nachfolgend möchte ich euch noch an unserem Bestellablauf teilhaben lassen:

• 31.08.2019 => Bestellung auf dem CSD
• September 2019 => Offizielle Auftragsbestätigung mit unverbindlichem Liefertermin für März 2020. Das Auto sollte aus dem Vorlauf stammen.
• Februar 2020 => Telefonische Rücksprache mit unserem Händler: Liefertermin auf frühestens Juni 2020 verschoben – unabhängig von Corona.
• Juli 2020 => Erneute Rücksprache mit dem Händler: Unser Summit steht gebaut in Vielbrunn und wartet auf die Auslieferung.
• August 2020 => Der Summit steht beim Händler und die zusätzliche Ausstattung wird eingebaut. Offizielle Übergabe in der kommenden Woche.

Ich werde euch an unseren weiteren Erfahrungen teilhaben lassen.

Guten Tag,
640 Prime ist seit über eine Woche bezahlt, steht seit 11.08.2020 beim Händler. Jetzt kommen die Papiere nicht bei von Pössl. Übernahme sollte jetzt am 24.08. sein. Zulassungstermin hatte ich eigentlich am Montag. Den kann ich dann canceln. Da klappt überhaupt nichts bei mir. Händler hat mir zwar angeboten evtl. mit roter Nummer zu überführen. Aber das ist mir glaube ich zu heiß. FHZG Steht zwar in einer Halle, aber bei meinem Pech könnte da zwar trotzdem was passieren. Muss am Montag mal bei HUK nachhören, ob man eine Vorversicherung abschließen kann.
Schönes Wochenende noch
Wettermatz

Hallo.... das tut mir aber leid das da so ein Murks abläuft. Das soll mal einer verstehen. Wir haben unseren Rocky am Donnerstag abgeholt. Es ist auch soweit alles in Ordnung. Ein wirklich schönes Auto. Wir haben aber auch wie hier schon berichtet ein minimales Pfeifen. Mal schauen wo's herkommt.

wir haben heute unseren Summit abgeholt und auf der ersten Fahrt keine lauten Fahrgeräusche und bis jetzt sind wir nur begeistert von diesem tollen Wohnmobil!
Die Warterei rentiert sich!

Unser 640er ist jetzt eine Woche alt und ganz ehrlich, ohne Vorwarnung aus dem Forum wäre es eine einzige große Enttäuschung. Wir waren uns bewußt, dass Kinderkrankheiten bei einem neuen Modell auftreten werden, aber Vieles ist wirklich einem mangelhaften QM geschuldet. Die Kisten schaut sich keine Qualitätskontrolle an. Sonst könnte man so nicht ausliefern.
Tollles Design - in Masse billig zusammengeschustert. Wir würden den so nicht mehr bestellen. Und auch nicht mehr Pössl nehmen.

Seit der Übergabe haben wir mit einer undichten Toilette extrem gehadert und jetzt eine nur provisorische Lösung gefunden. Wir waren in der Werkstatt wegen einer defekten Blinkerglühlampe nach 600km im Spiegel und trafen 2x auf FIAT Professional Inkompetenz und Serviceignoranz vom Feinsten. Am Ende wars ganz einfach in Eigenleistung zu erledigen 3,85 satte 50 € . Du brauchst viel Filzgleiter um das Klappern abzustellen. Alle Schrankklappen haben Klappertoleranzen, die ganz easy vor Auslieferung abzustellen gewesen wären. Der Kunde hat hier schlechte Karten und muss diese Sachen so hinnehmen, wenn es so ein Fahrzeug haben möchte.
Das Skyroof bei uns, geht so, die Windgeräusche halten sich in Normalität, bei Windböen über 120km/h hebt es die Scheibe jedoch ab und zu an und kreischt durch den entstehenden Spalt hindurch. Am Pfeifen des Hekis bin ich noch dran, aber lösbar, im Moment provisorisch mit Küchenkrepp und Kantenband... irre was man so zu erledigen hat...
Überall unschöne Klebereste an den Kanten... siehe Foto
Wasserpumpe unangenehm laut ....

Wir wurden auch schon abgeschleppt, wegen eines Steinchens in der Bremsanlage, ok das war nun echt Pech.

Jetzt aber die tollen Dinge - yeah - nach so viel Ärgerlichkeiten.

Das Fahrzeug ist ansonsten voll cool designt. Die neuen Lampen, (gegenüber dem Prototypen), passen echt viel besser.
Die Automatik ist gut, die Leistung völlig ausreichend. Kühlschrank und Heizung vorn, sind geräuschmässig perfekt platziert.
Die Verdunklung der Frontscheibe, der Freiraum im „Wohnzimmer“ riesig! Stauraum im Keller reichlich. Das Bad, auf dem zur Verfügung stehendem Raum perfekt genutzt. Duschen geht super 1,78 m. Auch das Lichtkonzept passt richtig gut.

Wir sind abfahrbereit -2 Personen (155 kg zusammen)mit Fahrrädern bei genau 3500kg, voller Tank und 60% Wasser, div Vorräte und Schnickschnack.

Was auch noch richtig gut ist, die CamperMobilitätsGarantie, die Fiat Professional allen FiatCampingFahrzeugen gewährt. Unbedingt genauestens lesen, hier hat der havarierte Camper richtig gute Karten. Wir haben die Garantie einen Tag vorm Abschleppen zufällig gelesen, das war echt Glück.

Fazit: Einfach schade, nicht wirklich PRIME - mehr Schein als PRIME