THEMA:

XP-Skipper schrieb:

Na ja, 318 ist jetzt auch nur ne Vermutung.
Wenn Pössl von 312 schreibt, man verlässt sich drauf und dann ist er 318, das wär schon blöd.

Ja, ist schon so, aber Pössl schreibt ca.312cm.
Statt 15" 16", und wie auch irgendwo schon erwähnt, andere Baureihe der Hekis ... und dann passt es schon nicht mehr.
Vermutlich stand 312 auch schon bei < 2022 Modellreihe Ducato.

Ne, mir ist schon klar das der Fehler auschliesslich bei mir liegt und ich jetzt dafür zahle.

Von mir aus können wir das Thema jetzt hier schliessen, alles was noch kommt wäre wohl eher OT.

Danke an die meisten der Community für die vielen Tipps und Ratschläge.
Sollte Pössl ein passendes Womo herausbringen sehen wir uns sicher wieder

Warum schließen? Jeden, den es nervt, kann die Benachrichtigung abschalten und außerdem kamen viele Tips und Infos um das Thema Höhe, die auch für andere interessant sind. Und wenn die Sache sonst zu nichts dienen mag, als schlechtes Beispiel, was man beim Kauf verkehrt machen kann, ist es allemal (das ist jetzt nicht ironisch gemeint) anwendbar. Außerdem glaube ich, dass die wenigsten wirklich wissen, wie hoch ihr Gefährt genau ist, denn die Papiere sind geduldig und selten korrekt in dieser Beziehung.

Hattest du auch beidseitig bei waagerechte Libelle gemessen? Nicht dass der Wagen schief stand und du nur die eine Seite gemessen hast. So ein paar cm werden kaum auffallen.

Ja, ist schon richtig, aber es ist ja das meiste gesagt und dann kommen eher die ganz Schlauen und die die zu Faul waren den Thread zu lesen und gerade nochmal zum 3ten Mal irgendwas wiederholen.
Löschen muss man den ja auch nicht, ich als Threadersteller bin zumindest mit den Antworten und der Mitarbeit zufrieden.
Suchen kann man ja noch und davon lebt ja so ein Forum auch.

XP-Skipper schrieb:

Der Wagen ist doch immer noch beim Händler, wenn ich das richtig verstanden hab.

Was mir grad so zum Messen einfällt…

Rote Nummernschilder dran und ausprobiert. Dreimal gemessen und immer noch zu kurz, gerade bei komplexen Geometrien, hat mein alter Herr mir mal beigebracht 🙃 (auch wenn ich jetzt hier zu den ganz Schlauen gehöre 😃)

Zeit für eine kleine Messung gefunden:

Basis:
2Win Vario BJ 2020 mit VB Airsuspension VA und HA. Ich gehe vom Pössl KBA Höhenmaß 3120mm aus.
Fahrzeug stand auf eine ziemlich geraden Straße!


Basis, Nullpunkt der Messung war der Park-Modus. Fahrzeug steht dann ausgerichtet in „Waage“.




Tieferlegung, Tiefgaragen-Modus ist ca. 40 mm tiefer als der Fahrmodus.
Ich gehe davon aus, das dann ebenfalls in „Waage“ausgerichtet wird und nicht einfach nur die Bälge drucklos auf Endanschlag abgelassen werden.


Höherlegung, Off-Road Modus ist ca. 40 mm höher als der Fahrmodus.
Pumpt alle Bälge bis zum möglichen Endanschlag auf, keine Ausrichtung in Waage.


Es ist somit möglich die „original“ Fahrzeughöhe von 3120mm um 40mm auf 3080mm zu senken.


Ralli

Die plus minus 40 zur Fahrstellung entsprechen auch dem, was ich vermutet hätte.
Allerdings bin ich nicht sicher, ob das VB Fahrlevel dem Originalen Fahrlevel entspricht.
Zumindest bei meinem Teilintegrierten habe ich das Gefühl, dass „VB“ Fahrlevel ist vorne höher als original, hinten dafür tiefer.
Daher ist er auch während der Fahrt gerade.

Gruß Rüdiger

Moin! Entschuldigung für’s Nach- und Querschiessen hier im Thread- aber gibt’s iwo einen eigenen Thread zum Vollluftfahrwerk? Am besten sogar Vollluft vs. geänderte Federn/Dämpfer+Hubstützen? Finde viel zur ZLF aber nicht viel, was meine Fragen zum VLF beantwortet…
@RaKoe: ist der neue wirklich wegen der Höhe abbestellt?

Einen eigenen Tröt zur Vollluftfeder gibt es hier glaube ich nicht.
Was willst Du denn wissen?
Es gibt viele Sichtweisen zu den Vor und Nachteile.
Für UNS war es auch im Nachhinein eine gute Entscheidung, in die Vollluft zu investieren.

Das Fahrverhalten ist gut, eine S Klasse wird nicht daraus.
Ich mag es sehr, dass in 90 bis 95 % der Fälle keine Keile benötigt werden, die Off-road Stellung hat uns schon sicher über den ein oder anderen hügeligen Weg gebracht.
Uns stört es nicht, dass das Auto nicht so stabil steht wie auf Hubstützen.

Gruß Rüdiger