THEMA:

Hej hej,
ich habe mir den XT beim Händler konfigurieren lassen und habe gleich gesagt, dass ich das Solarpaket nicht wünsche. Der Händler hatte aber ein weiteres Strompaket, welches auch direkt von Pössl eingebaut wird (Steht im online Konfigurator nicht drin). Dieses beinhaltet eine zweite Batterie (gleiche wie in Serie eingebaut), Ladebooster, Wechselrichter. Listenpreis 2.399 € (verhandelter Rabatt geht noch ab). Das finde ich sehr gut, da schon eingebaut und meine Wunschkomponenten sind auch verbaut (ECTIV). Die Batterien sind wohl auch von ECTIV. Ich habe die 185Ah Batterie auch nur bei ECTIV gefunden. Das sind dann 370Ah und ich denke das ist gut für das Geld. Eine einzelne 320Ah kostet ca. 2.400 €. Zuden finde ich zwei Batterien besser, wenn eine mal den Geist aufgibt, hat man noch eine in Reserve.
Für Solar habe ich jetzt die Option frei. Ich lasse mir noch einen Solarladeregler ( DSC 30 Pro MPPT) von Ectiv einbauen (kostet nochmal ca. 129 €) und dann kann ich später überlegen, was ich mit den Solarpenels mache. Erstmal habe ich sowieso ein 340Wp Faltpanel und nutze das. So mein Plan.
Wenn ich das alles selbst machen will, komme ich nicht günstiger. Ich muss auch meine Arbeitszeit einrechnen. Galube ich zu mindest. Wenn jemand einen andere Rechnung aufmachen kann, höre ich gerne zu.
 

Bei uns das Gleiche. Wir haben auch auf dem Caravan Salon bestellt. Auslieferung sollte auch April oder Mai. Aussage von Pössl an unseren Händler kurz vor dem Auslieferungsstopp war auch, dass der Wagen quasi fertig ist und in Kürze an den Händler geht. Mal sehen wie lange es jetzt noch dauert. 

LG

Hier mal Foto von den von Pössl verbauten Komponenten (bei Autarkpaket) 
........Was da mit Wagoklemmen und weißen Isolierband zusammengetüdelt hat, keine Ahnung. 

Schöne Grüße 

Das passt zum Gesamtbild des Fahrzeugs. Am besten find ich die mit jeweils 12 selbstschneidenden  Schrauben ins Dach geschraubten Solarelemente und das obwohl das Fahrzeug die C-Schienen zur Befestigung hat.....

Ich denke man sollte bei einem Low-Buget-Ausbau keine Individualausbau-Qualität erwarten. Es kostet halt sehr viel mehr Zeit und Geld wertige Lösungen umzusetzen. Was ich erwarte ist, dass die verbauten Teile grundsätzlich und längerfristig funktionstüchtig sind. Das gilt aus meiner Sicht insbesondere nicht für die Backen, Heizung Abwassertank und die Verkleidungen Tür und Dinette. Das Durchbohren der Dachfläche ist ärgerlich und bis auf die Kabeldurchführung im Grunde unnötig. Geht aber schnell, sicher und kostengünstig. Unsere Alternative war ein La Strada Regent, der qualitativ hochwertig verbaut ist, aber 50% mehr kostet. 

Ich kann leider auch noch keine PN schreiben oder antworten da neu im Forum. Bin dann mal gespannt wie der Wagen dann am Ende tatsächlich aussieht. Wir haben Gott sei Dank kein Solarpaket bestellt, dafür Clesana Umbau und Auflastung auf 3,85 Tonnen.  Sonst kommen wir mit dem Heck und Dachträgern nicht hin. 

An mir ist auch vorbeigegangen dass im Bad ne Dachluke ist.. aber gut zu wissen 

DominikT schrieb:

dafür Clesana Umbau
 

vom Händler oder hast du es geschafft, dass sie den Blechausschnitt weglassen? 

Wer "billig" kauft, kauft zweimal   (soll überspitzt gemeint sein). Also ich muss sagen, dass ist nicht Pössl würdig. Da ich davon ausgehe, das die wenigstens nur die 90Tsd hinlegen und eine sechsstellige Summe investieren, dann sollte das WoMo schon in einem ordnungsgemäßen und wertigen Zustand montiert werden. Als wir uns damals für den Prime entschieden haben, war letztendlich das ausschlaggebende Argument, dass es sich um einen Pössl handelt, auch wenn der Preis meistens um einiges höher lag. Wenn wir früher ein KaWa sahen, hieß es immer, da fährt ein Pössl, egal um welches WoMo es sich handelte. Wir hätten uns ja fast für den Shine entschieden, bin aber immer mehr geneigt zu sagen, gottseidank vielleicht doch nicht. Die Lieferzeiten und Qualität lässt schon zu wünschen übrig. Schließlich ist es für die meisten eine Investition fürs "Leben", bzw. eine lange Zeit. Da hätte ich mir schon eine bessere Arbeit gewünscht, vor allem bei diesem Preis.

Uns hatte das Fahrzeug auch ins Auge gestochen, aber mit dem Hund war er uns dann doch zu klein. Ich hoffe und wünsche allen, dass die Qualität anzieht und ihr ein vernünftiges und ordentliches WoMo bekommt und dann ganz viel Spaß mit dem XT habt und nicht zu viele Mängel selbst beseitigen müsst.

Der Umbau kommt vom Händler, die sagen die können das. Die Klappe nutz ich dann für „Kram“  

Bei meinem XT (der gerade vom Händler zurück ins Werk geht)  wird geprüft in wie weit es möglich ist hinter der dann nicht mehr benötigten Entsorgungsklappe der Toilette, einen Außen-Duschanschluss mit Mischer anzubringen.