THEMA:

Am Montag wird nach 10 Wochen Wartezeit endlich mein bestellter Van Bike 2 mit 4 Schienen und 80kg Tragkraft montiert. Nach langer Recherche war das für mich der beste Radträger mit hohem Belastungspotenzial, geringem Eigengewicht und der Möglichkeit, bis zu 4 Fahrräder transportieren zu können. Ich berichte euch gern von meinen Erfahrungen.

Ich habe mir jetzt den Eufab Premium II gekauft.

Warum?
- Universal einsetzbar
- passt zusammen geklappt unters Bett im Summit und nimmt somit ziemlich wenig Platz in Anspruch
- einer der besten getesteten von Stiftung Warentest im Feb 2021
- Kostet "nur" 365€ (vs. 580€ vom Genio Pro)
- ER IST VERFÜGBAR!!! Und nicht wie der Genio Pro erst nach dem Sommer zu haben

Bekommt man denn mit dem Eufab Premium II im abgeklappten Zustand die Hecktüren auf?
Hat das schon mal jemand probiert?
Ich warte sehnlichst auf die Lieferbarkeit des Atera Genio Pro. Die Fa. Atera hat auf meine Anfrage geantwortet: Im Frühjahr lieferbar....
Weiss da jemand Genaueres?
Zur Not müsste ich wohl einen Atera DL3 kaufen - möchte ich aber nur ungern - oder verkauft jemand im Forum einen gebrauchten (werksüberprüften) Genio Pro?

Grüße, Wolle

Servus,

mir hat der Atera Vertrieb auf die Anfrage nach der Lieferfähigkeit des Genio Pro am 2.3. geantwortet:
"Der modifizierte Genio wird voraussichtlich erst ab August wieder im Handel erhältlich sein."
Ich muss auch noch mit meine DL 3 etwas auskommen.

Viele Grüße
Jens

Die Türen gehen mit dem Eufab nicht auf.

ich habe echt einiges probiert von verschieben, abklappen, drehen und alles in kombination...

Sie gehen nicht auf. Dennoch werde ich ihn erstmal behalten... das ist zwar nicht optimal, aber ich bin mir sicher im Sommer wollen wieder mehr Leute Fahrradträger kaufen als derzeit Fahrradträger verfügbar sind...

Der Eufab Pr. II darf am Kastenwagen nicht verbaut werden, da er da keine Zulassung gem. StVZO hat. Der ist zu schmal mit seinen 115cm.

Drehzahl schrieb:

Der Eufab Pr. II darf am Kastenwagen nicht verbaut werden, da er da keine Zulassung gem. StVZO hat. Der ist zu schmal mit seinen 115cm.

aha?
Ich schreib EAL (der Hersteller) mal an und frage die.

Sowas hast du imho auch schon bei den Atera Trägern hier gepostet... worauf genau beziehst du dich? Ich finde darüber sonst keine Informationen

Also lt. dem Webshop von EAL hat der Träger eine EG-BE (= E-Prüfzeichen, = Betriebserlaubnis)

Maui schrieb:

Drehzahl schrieb:

Der Eufab Pr. II darf am Kastenwagen nicht verbaut werden, da er da keine Zulassung gem. StVZO hat. Der ist zu schmal mit seinen 115cm.

aha?
Ich schreib EAL (der Hersteller) mal an und frage die.

Sowas hast du imho auch schon bei den Atera Trägern hier gepostet... worauf genau beziehst du dich? Ich finde darüber sonst keine Informationen

Also lt. dem Webshop von EAL hat der Träger eine EG-BE (= E-Prüfzeichen, = Betriebserlaubnis)

Die Beleuchtung darf maximal 40cm Abstand von den Aussenkanten des Fahrzeuges haben.
Bei 208cm Breite des Sevel müsste der Träger also mindestens 128cm breit sein.
Diese Art von Trägern ist halt für schmalere PKW gebaut.
Gruß Markus

Ketterechts schrieb:

Die lichte Höhe im Kasten ist 75, zwischen den Trägern der Lattenroste kommst du sogar auf 80cm.Schiebst du also das RR stehend rein und hebst am Ende für das Sattelrohr das Bett kurz an passt es locker.Dann könntest du mit 2 solcher Gestelle beide Räder transportieren,Wobei ich dann den Metallbauer eines anfertigen lassen würde, wo 2 Räder gegeneinader verdreht eingestellt werden um Platz zu sparen.

Danke Ketterechts, die Fahrradgestelle stehen mittlerweile im Laderaum. So wie es aussieht können wir uns einen Radträger sparen. Zwei Sessel (/ plus Beinauflage) kommen noch dazu / müssen dann eventuell im Flur / an Stelle des Esstisches mitgeführt werden.

Habe mich gewundert, dass das Fahrradgestell meiner Frau, obwohl ein ganzes Stück niedriger, gleich lang ist!
Ja, sie stehen gegeneinander verdreht, bei einem muss ich hinten die Feder der Kettenführung (?) mit einem Stück Tape in den Pössl hinein zürücbiegen, damit es rein passt / alternativ wäre immer wieder den Lenker nach unten zu biegen.

Gruß - Peter

Hägar schrieb:

Servus,

mir hat der Atera Vertrieb auf die Anfrage nach der Lieferfähigkeit des Genio Pro am 2.3. geantwortet:
"Der modifizierte Genio wird voraussichtlich erst ab August wieder im Handel erhältlich sein."
Ich muss auch noch mit meine DL 3 etwas auskommen.

Viele Grüße
Jens

Für alle die noch warten: habe heute eine Meldung bekommen, dass der ATERA GENIO PRO bei einigen Händler wieder verfügbar ist.
Ich selbst habe mich für den EVO 3 entschieden, wegen 4. Radschiene.

Grüße,

Hardy