THEMA:

So, wir haben es getan. Wir haben uns einen Sawiko Futuro gegönnt. Stattliche 3000€ hat er gekostet, mit Einbau. Ich muss sagen, ich bin begeistert. Äusserst stabil uns super verarbeitet. Die Elektrik funktioniert einwandfrei. Eine sehr bequeme Sache. Man kann die Räder so hochfahren, dass der Lenker über das Dach ragt, ein zusätzlicher Diebstahlschutz. Auch ist durch das Schloss am Öffnungshebel ein prima Diebstahlschutz für die Hecktüre. Dadurch, dass der Träger relativ hoch ist, kann man beim parken auch mal weiter zurückfahren, über eine Hecke oder so.
Beim öffnen mit E-Bikes habe ich kein schlechtes Gewissen, dass etwas passieren könnte. Ausserdem kann man, wenn genügend Platz ist, den Bügel offen lassen und kann dann die Heckfenster öffnen.
Also, wenn jemand eine Alternative zu den sonstigen Heckträgern sucht, ich kann den Sawiko nur empfehlen.

Wow, ist schon super bequem und durchdacht.
Der Preis ist natürlich auch recht stolz.

Aber kommt auf jeden Fall auf meine Liste, den in Betracht zu ziehen, wenn es bei uns dann soweit ist.

Praktisch ist der sicherlich, kein Frage. Allerdings ist der Preis schon auch ne Hausnummer.
Ich habe für nen gebrauchten Agito und die passenden Halterungen am Fahrzeug "nur" nen dreistelligen Betrag bezahlt.
Aber auch in neu wäre der Agito weit unter den 3.000.
Somit sehe ich den Vorteil vom Futuro noch nicht so ganz.

Hallo zusammen,
bei E.... Kleinanzeigen gibts zur Zeit einen Gebrauchten.
Gruß Markus

Wir haben den Sawiko Futuro 2017 gekauft, aber mit Kurbel statt Elektrik.
Der kostete neu weniger als 2.000 €uro, wird von Sawiko aber heute nicht mehr angeboten.
Vielleicht gibt es den günstig als gebrauchtes Teil.
Gruß Albatros

Albatros schrieb: Wir haben den Sawiko Futuro 2017 gekauft, aber mit Kurbel statt Elektrik.
Der kostete neu weniger als 2.000 €uro, wird von Sawiko aber heute nicht mehr angeboten.
Vielleicht gibt es den günstig als gebrauchtes Teil.
Gruß Albatros

Beim besten Willen kann ich den Sawiko Futuro nicht empfehlen.
Soll bis 80kg ausgelegt sein schafft aber nicht mal 50kg.
Trägerbrücke viel zu dünnwandig und verbiegt sich - von 80kg Zuladung kann nicht die Rede sein.

Der größte Fehlkauf bei mir ... 1800€ und nicht zu gebrauchen.

Habe hier beschrieben:

VarioPol schrieb: Hi, das ist bitter, da kann ich auch ein Lied singen.

Ich habe den Sawiko Futuro und trotz des stolzen Preises funktioniert dieser nicht wie erwartet. Habe ihn nur 8-10x benutzt, mit einem Rad gab es keine Probleme. Die Trägerbrücke verbiegt sich jedoch bereits bei 50 Kilo Zuladung von den 80 zugesicherten.

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Eine wurde bereits getauscht (scheinbar sollte es meine Schuld gewesen sein, da ich die Schrauben der Schienen zu stark angezogen haben soll) aber nach nur einer 300km Fahrt mit neuer Brücke war diese wieder verbogen (und hier war die Befestigung der Radschiene laut Anweisung).

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Jetzt gibt es keine Reaktion seitens Sawiko

Ihr habt zumindest Hilfe in Aussicht, ich muss selbst das Ding verstärken, da mir es laut Werbung für 3 Räder und 80 kg Zuladung angedreht worden ist - das war der Kaufgrund - scheinbar schafft er nicht mal unsere 2 Cityräder von Gazelle und das Kinderfahrrad - zusammen unter 50 kg.

Bin maßlos enttäuscht und genervt - ich habe ihn sehr selten gebraucht- aber wenn er benötigt wird, lässt er mich hängen.

PS. Natürlich fahre ich damit nicht wie ein Irrer, die Straßen bei uns sind alle wunderbar, mein Clever ist original gefedert.

Bleibt stark !

poesslforum.de/forum/zubehoer/9419-schwe...ikes?start=40#187179

VarioPol schrieb: Der größte Fehlkauf bei mir ... 1800€ und nicht zu gebrauchen.

Ich erschrecke gerade wenn ich diese Bilder sehe. Da ist ja mit den Fahrrädern eigentlich wirklich nicht viel Gewicht drauf.
Wenn ich für das selbe Geld eine motorradtaugliche Plattform mit ordentlich Zuladung bekomme frage ich mich echt, wo der Markt bzw. die Daseinsberechtigung für den Futuro ist.
Soll jetzt echt kein Lästern oder Sonstiges sein. Ist eine ernsthafte Frage über den Einsatzzweck.

Matthieu schrieb:

VarioPol schrieb: Der größte Fehlkauf bei mir ... 1800€ und nicht zu gebrauchen.

Ich erschrecke gerade wenn ich diese Bilder sehe. Da ist ja mit den Fahrrädern eigentlich wirklich nicht viel Gewicht drauf.
Wenn ich für das selbe Geld eine motorradtaugliche Plattform mit ordentlich Zuladung bekomme frage ich mich echt, wo der Markt bzw. die Daseinsberechtigung für den Futuro ist.
Soll jetzt echt kein Lästern oder Sonstiges sein. Ist eine ernsthafte Frage über den Einsatzzweck.

Hi
mir fallen auf die Schnelle folgende Nutzergruppen ein:
für Personen, die mit Anhänger fahren müssen,
für Personen, die mehr als 3 Fahrräder mitnehmen wollen (AHK> Kinderwagen, 2 Räder oder Box, Futuro > 3 Räder),
für Personen, die in der Stadt parken und durch hohen Überhang kleinere Parkbuchten nutzen wollen.
usw.

Konzept ist gut aber die Ausführung mangelhaft, und das vom Markenhersteller.

Grüße

VarioPol schrieb: für Personen die mit Anhänger fahren müssen,
für Personen die mehr als 3 Fahrräder mitnehmen wollen (AHK> Kinderwagen, 2 Räder oder Box, Futuro > 3 Räder),
für Personen die in der Stadt parken und durch hohen Überhang kleinere Parkbuchten nutzen wollen.
usw.

Konzept ist gut aber die Ausführung mangelhaft, und das vom Markenhersteller.

Argument Anhänger akzeptiere ich. Dafür muss ich meinen Träger abbauen, kommt aber zum Glück nur selten vor.
Mit den mehr als 3 Fahrrädern ist bei anderen Trägern auch locker möglich. Auf meinen Agito 150 (auch von Sawiko) passen locker 5. Und die Nutzung von Futuro und zusätzlichem Träger auf der AHK ist schon extrem "abenteuerlich".
Parken und Überhang ist ich glaube bei nem 6 Meter-Fahrzeug (oder länger) auch schon egal.

Aber ok, es gibt scheinbar doch "sinnvolle" Nutzungsmöglichkeiten für den Futuro.

Die geschilderten Probleme hatten wir bisher nicht.
Wir haben 2 Trekking-Räder drauf und waren damit 3 mal ca. 5 Wochen unterwegs.
Das Hochkurbeln kostet etwas Kraft, ich habe die beweglichen Teile mit Silikon eingesprüht,
dann geht es Man muss darauf achten, das das bewegliche Teil mit den Rädern in der waagerechten bleibt..
Gruß
Albatros