THEMA:

Hi...
Verriegeln ist bei mir auch häufiger „hakelig“ und funktioniert nicht direkt beim ersten Versuch...
Grüße, Jochen

Hi, bei mir hat das öffnen bis letzte Jahr gut funktioniert.
Beim Schließen waren oft zwei Versuche nötig.
Jetzt läßt er sich gar nicht mehr öffnen, eine Seite klemmt.
WD40 hat nichts genutzt.
Weiß jemand wie ich das wieder gangbar mache, ist ja alles genietet.

Gruß Leo

ohne Bild wird schwierig, ist er verzogen?

Ich habe ATERA angeschrieben und um Hinweise gebeten. Mal schauen was sie sagen ...

Nicht verzogen!
Löst sich auf einer Seite einfach nicht mehr.

Meine Anfrage bei Atera nach technischen Details um das Problem der Verriegelung besser verstehen und eingrenzen zu können wurde leider nur mit dem Verweis auf die Benutzung von WD40 in der Laufschiene beantwortet..

Na, ja ...

mariokart schrieb: Mal eine Zwischenfrage. Hakelt bei euch der Verriegelungsmechanismus der DL auch so erbärmlich, oder flutscht das?

Habe auch den Atera 3 und die Verriegelung flutscht gar nicht. Zu Beginn der Nutzung habe ich nicht auf die Richtige Arretierung geachtet mit der Folge, auf der Landstraße ist mir der Fahrradhalter mit Fahrrädern abgekippt! Jetzt weiß ich auch, wie die Verriegelungsanzeige auszusehen hat! Ist doch alles sehr filigran, was die Sicherung angeht.
Mit WD 40 mache ich dort nichts, ist wie mit der automatischen Trittstufe. Wenn du "safe" sein willst, mach nen Spanngurt als zusätzliche Absturzsicherung, ggf. mit dem Türgriff!

mariokart schrieb: Meine Anfrage bei Atera nach technischen Details um das Problem der Verriegelung besser verstehen und eingrenzen zu können wurde leider nur mit dem Verweis auf die Benutzung von WD40 in der Laufschiene beantwortet..

Da WD40 Lösungsmittel beinhaltet wäre dessen Verwendung kontraproduktiv. Zum schmieren würde ich entweder eine Art Langzeitfett (wie z.B. für Anhängerlupplungen) oder Silikonspray verwenden.

Hallo, habe den ganzen Thread über Fahrradträger gelesen, die Lösung meines Problems aber leider nicht gefunden. Unser heute neu zugelegter Atera DL3 lässt sich leider nicht auf unsere feste Anhängerkupplung montieren. Auch nach mehrmaligem Ausprobieren mit Bedienungsanleitung und YouTube Film lässt sich der Spannhebel nicht absenken. Der grüne Ring der Markierung ist zu sehen und der erste Abschnitt des Spannens geht noch aber dann ist Schluss. Der Träger sitzt dann vermeintlich fest aber der Schlüssel lässt sich nicht abziehen.
Gibt es irgendeinen Kniff, der zu beachten ist? Habe es nun x-mal probiert und bin kurz davor, den Träger an A.. zurückzuschicken.

Funktioniert denn der Mechanismus ohne AHK?
Wie weit lässt sich denn der Spannhebel bei Montage auf der AHK absenken? Kommt er etwa in die waagerechte? Wenn nicht (vielleicht zu banal): den Pistolenabzug-ähnlichen Knopf am Spannhebel gezogen zum Spannen? Der Schlüssel lässt sich nur absperren/abziehen, wenn der Spannhebel etwa waggerecht steht.