THEMA:

Möchte zum vorgen. Thema meine "Bastellösung" präsentieren. Ist zwar keine professionelle Arbeit, aber hins. der schwach ausgelegten Verschlussbügel (Seitz S4) immerhin wesentliche Vebesserung.
Als Material wurde 1,5 mm Alublech verwendet und im Bereich des Verriegel-/ Haltestiftes mit 6mm Profil verstärkt. Durch den engen Biegeradius um den Fensterrand ist eine ausreichende Festigkeit gegeben. Die Fenster können durch die Entfernung des Stiftes schnell und einfach geöffnet werden. Die Funktion der Verdunklungsrollos bleibt erhalten.
Die Profile sind 6 cm breit.

Hallo 3Womis, euer Videolink in #1 führt mittlerweile ins Leere. Leider bin ich gerade erst auf den Thread gestoßen. Mir fehlt also ein Stück Film. Könnt Ihr oder einer der fleißigen Mitmacher bitte kurz beschreiben, was da zu sehen war? Danke schonmal vorab.

Nachdem Einbrecher in Frankreich nachts unsere Aufbautür (kein Kastenwagen) aufgebrochen hatten und vor unserem Bett standen, habe ich alle Fenster mit billigen Fensteralarmen vom Baumarkt abgesichert, zusätzlich noch Alarmaufkleber an den Scheiben angebracht. Die Aufbau- sowie Fronttüren mit Heosafe-Innenverriegelungen gesichert. Dass war genau das richtige, denn kurz darauf wurden auf einem Womo-Stellplatz in Köln alle um uns herum stehenden Womos aufgebrochen, außer unseres. Selbst die Kollegen der Polizei waren überrascht was so ein "bisschen Schutz" für Vorteile bietet. Unseren neuen Pössl, der hoffentlich bald kommt, werde ich mit Türsicherungen und einer kompletten Wipro versehen.

Auf welchem WoMo-Platz war das ? Der Offizielle am Rhein ? VG der Strolch

Nachdem wir ähnliches Szenario erlebt hatten sind wir sensibler geworden. Priorität gilt stets der Auswahl des Stellplatzes und der Abschätzung ev. Risiken. Frankreich (aber nicht nur) ist diesbzgl.
ein "heisses Pflaster". Fahrzeug, insbes. auch beim Einkauf auf Parkplätzen nicht unbewacht lassen. Freie Übernachtungen wenn möglichst abseits von Großstädten, schon gar nicht auf Autobahnparkplätze.
Aber zum Thema: Sicherheitsmassnahmen rund ums Fahrzeug sind unerlässlich. Auch wenn hier die Meinung kursiert, dass jedes Fahrzeug zu knacken ist, sollte man die gebotenen Möglichkeiten ausschöpfen und eine gewisse "Abschreckung" praktizieren. Ob diese immer ihren Zweck erfüllen sei dahingestellt.
Als erstes haben wir "Prickstop" eingebaut. Die Verriegelungen der Seitz S4/S5 Fenster sind äusserst labil ausgelegt. Dazu habe ich zusätzliche Haltebleche gebogen, die bedeuteutend robuster sind und zus. Widerstand bieten. (siehe Thema in gleicher Rubrik) Ebenfalls umgesetzt ist ein sogenannter Panikknopf. Bei ev. nächtlichem Besuch sorgt eine fernbedienbare, lautstarke Fanfare unter dem Fahrzeugboden für Aufmerksamkeit und (hoffentlich) Abschreckung. Als nächstes folgt das Allroundpaket von Heosafe. Für relativ "kleines Geld" kann man einige zweckmäßige Ideen umsetzen.
Aber wie eingangs erwähnt, Erfahrungen, Sensobilität und Wachsamkeit sind die besten Sicherheitsmaßnahmen.

Ab 12:18...
Da sieht man das es nichts bringt alles zu sichern, ausser mehr Schäden am Fahrzeug.
Wenn jemand rein will, kommt er rein.



Mfg Michael

Klevi schrieb: Als erstes haben wir "Prickstop" eingebaut. Die Verriegelungen der Seitz S4/S5 Fenster sind äusserst labil ausgelegt. Dazu habe ich zusätzliche Haltebleche gebogen, die bedeuteutend robuster sind und zus. Widerstand bieten. (siehe Thema in gleicher Rubrik) Ebenfalls umgesetzt ist ein sogenannter Panikknopf. Bei ev. nächtlichem Besuch sorgt eine fernbedienbare, lautstarke Fanfare unter dem Fahrzeugboden für Aufmerksamkeit und (hoffentlich) Abschreckung. Als nächstes folgt das Allroundpaket von Heosafe. Für relativ "kleines Geld" kann man einige zweckmäßige Ideen umsetzen.
Aber wie eingangs erwähnt, Erfahrungen, Sensobilität und Wachsamkeit sind die besten Sicherheitsmaßnahmen.

Eine Sache geht mir immer wieder durch den Kopf.
Angenommen, man bekommt nächtlichen Besuch, wäre da nicht eine helle Ausleuchtung des Wagens eine abschreckende Maßnahme?
Also an beiden Längsseiten jeweils ein heller Lichtstrahler mit Bewegungsmelder.
Wenn sich ein ungebetener Gast nähert, geht das Licht an.
Ggf. könnte man noch ein akustisches Signal dazuschalten.

Hallo Michael,
vorgehängte Fenster sind extreme Schwachpunkte (zeigt ja auch das Video), weniger robust als Rahmenfenster und weniger einbruchhemmend. Und hier sind die Verschlussmechanismen eben zu spärlich ausgelegt. Der Dieb /Einbrecher versucht sich immer an den schnellsten und einfachsten Objekten. Je mehr Aufwand, desto mehr Geräusche und genau hierauf möchte ich meine Argumentationch stützen. Man wird wahrscheinlich schneller wach, wenn man solche Fremdgeräusche wahrnimmt und Gegenmaßnahmen ergreifen kann. Ich möchte nicht nochmals im Schlaf überrascht werden, wenn auch schon ein paar Jahre her (Aire dÀmbrussum Nord - zw. Nimes und Montpellier). Nach Live-Erlebnissen gewichtet man manche Dinge etwas anders .
Anbei nachmals Bilder meines Konstruktion der zus. Fenstersicherung. Beschreibung

Hallo UHamm,
die Sache mit den Bewegungsmeldern hatte ich auch schon hinterdacht. Sinnvoll wären diese im Bereich der Türen und Fenster. Inwiefern sich herzu Parksensoren, Abstandssensoren eignen und umbauen lassen weiß ich nicht einzuschätzen. Eine Vorwarnung in Gefahrensituationen, ob optisch oder akustisch (oder beides) ist immer von Vorteil. Auf eine direkte Konfrontation werden sich die wenigsten Diebe einlassen. Vorbeugende Maßnahmen zu treffen (und sei es auch nur ein Hinweis/Aufkleber etc.) können nie verkehrt sein. Wenn der Dieb bei meinem Fahrzeug eventuelle Bedenken hat, wird er sich ein anderes Objekt aussuchen.

Klevi schrieb: Hallo Michael,
vorgehängte Fenster sind extreme Schwachpunkte (zeigt ja auch das Video), weniger robust als Rahmenfenster und weniger einbruchhemmend.

Tut mir leid, aber das Rahmenfenster kriegt jeder minderbegabte Dieb mit einem normalen Schraubendreher problemlos und schnell auf. Ohne weiteren Schutz bieten die Rahmenfenster kein mehr an Schutz. Ob der Dieb 0.5 oder 2 sekunden hat, spielt keine Rolle.