THEMA:

Ja, das ist die Fullstopsecurity von Nemesis. 

Bei den Bildern fällt mir auf, dass diese Zusatzscheinwerfer den Kühlergrill nicht ganz unerheblich überdecken. Wird hierdurch die Effizienz des Kühlers ggf. beeinträchtigt? Gibt es dazu allgemein Erfahrungen?  Wurde dies hier im Forum evtl. schon mal diskutiert? Im Winter in Skandinavien wahrscheinlich kein Problem - aber wie sieht es im Sommer auf einer spanischen Autobahn bei 40 Grad aus?
Viele Grüße 

 

ch überlege gerade, ob es nicht auch im Großraum Nürnberg genug dunkle Ecken gibt, die darauf warten ordentlich ausgeleuchtet zu werden...

Definitiv außerdem verhàlt es sich mit Licht wie mit Hubraum. Viel Licht ist gut, mehr Licht ist besser

f68924077eb7ea9d39ea809e23d573f7 schrieb:

Bei den Bildern fällt mir auf, dass diese Zusatzscheinwerfer den Kühlergrill nicht ganz unerheblich überdecken. Wird hierdurch die Effizienz des Kühlers ggf. beeinträchtigt? Gibt es dazu allgemein Erfahrungen?  Wurde dies hier im Forum evtl. schon mal diskutiert? Im Winter in Skandinavien wahrscheinlich kein Problem - aber wie sieht es im Sommer auf einer spanischen Autobahn bei 40 Grad aus?

Also bei meinen anderen bisherigen Fahrzeugen hat das nie etwas ausgemacht. 
Erfahrungen mit diesem habe ich bei heißem Wetter aber noch nicht gemacht. Denke aber, das die Scheinwerfer von der Luft umspült werden und so noch genug Luft an den Kühler kommt. 

XP-Skipper schrieb:

Die Scheinwerfer sind die DL9 von LED Martin, gibt es baugleich als Reaper 9 von LTPRTZ, fast gleich von Strands Siberia Skylord 9. Haben alle eine über ein bestimmtes Einschalten zu aktivierenden Boost Modus mit dann rund 140 Watt für den Offroadbereich. 
Aber auch mit den ECE geprüften 25 Watt bringen die schon viel Licht vors Auto. 
 

Hast du da zufällig eine Einkaufsliste? Also gibt es auch einen entsprechenden Kabelbaum?

Sorry, grad erst gesehen. Die haben einen Kabelbaum, der ist eigentlich mit externem Schalter, hab ich aber nicht genutzt. Der telefonische Support ist recht gut.
Zwei Relais und ein paar Kabel passten besser für unseren Bedarf. 

Hallo allerseits 👋🏻beschäftige mich auch seit einiger Zeit mit der Halterung für die Scheinwerfer ! Wie sieht es bei euch auch mit Vibration der Lampen während der Fahrt aus ?
Ich bin durch die unteren Lüftungsschlitze gegangen, um einen kurzen Abstand in der Höhe zur crashbox zu bekommen aber irgendwie wirkt das ganze sehr wackelig!🥴 die crashbox verwindet sich doch sehr 

Man kann die Scheinwerfer natürlich von Hand bewegen, wenn man dran rumzerrt. Aber in der Praxis war diese "Beweglichkeit" nie ein Problem, nur auf ganz groben Schlaglöchern konnte man ab und an bemerken, dass der Lichtkegel kurz nachschwingt.

Moin,
Wir sind grade Mal wieder in Finnland unterwegs und werden auch unbedingt wenn wir zurück sind nachrüsten... Da fast jedes Jahr lange hier oben und auch der Winter mal ansteht...
Haben gestern als erstes zu einem Unfall gefunden im Dunkeln wo ein PKW einen Elch erwischt hat... Das will man nicht, das ist einfach nicht vergleichbar mit fast allem was bei uns rum läuft... Da ist nicht mehr viel übrig vom Motorraum...

Naja lange Rede wenig Sinn...

Ich habe viele sets gefunden die man verbauen kann mit Lampen und kabel etc das traue ich mir zu, aber zu Haltern habe ich wenig gefunden. 

Halten vielleicht auch die die es für über dem Kennzeichen gibt? Kann ich mir kaum vorstellen da das bei den Roadcars ja auch nur Plastik ist...
Gibt es fertige Halter für eine einfache Montage irgendwo zu kaufen?

Welche Lampen könnt ihr denn empfehlen? Finde die reaper super aber den Offroad Teil brauche ich nicht wirklich oder wäre der in Skandinavien legal und damit doch interessant?
(Erfolgt das Umschalten da eig über einen Schalter oder wie läuft das konkret?)

Ich bin technisch nicht unfähig aber auch kein erfahrener kfz schrauber oder Metallbauer oder ähnliches und wäre über noch ein paar Ideen oder Set Tipps dankbar, vlt hat die ja hier jemand die Erfahrung

Grüße und Danke 

 

Seit Jahren im Einsatz, vor allem in Skandinavischen Ländern. Verkabelt, auch für den TÜV, als Arbeitsscheinwerfer.