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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro

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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 04 Apr 2017 11:38 #11

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Obwohl wir nur einen 540er haben, transportieren wir zwei Falträder im Kastenwagen.
Ich habe mich länger nach einem nicht überteuerten Produkt umgeschaut, welches aber auch keine Sicherheitsmängel aufweist - Falträder wurden diesbezüglich bislang nicht so gut bewertet. Ich habe mich für das hier entschieden und bin wirklich sehr zufrieden!

Pegasus D3S

Ich wollte keine Kettenschaltung sondern eine saubere und wartungsärmere Nabenschaltung.

Grüße, Jörg
Grüße Jörg
Clever Vans Tour 540, Mod.'17, Citroën, 2.0 BlueHDI 130
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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 04 Apr 2017 12:38 #12

  • 3Womis
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Danke Jolly die Pegasus Räder sehen schon mal toll aus.
Grüsse von den 3Womis aus der Schweiz.
Pössl Summit 640 "Paulchen" seit Juni 2017
Jumper 163 PS, Markise, Kenwood Monociver, Rückfahrkamera, Tomtom Go Professionel 6250, Heo Safe für Vans, Matratzen von der Traumfabrik in Bad Boll

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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 04 Apr 2017 19:26 #13

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Bei uns fahren zwei Aldi- Klappräder im Summit- Kofferraum mit.
Es gibt sicherlich bessere Klappräder, aber uns reicht es. Zumindest fürs Erste.
Ich wollte erstmal schauen, ob und wie wir im Pössl- Urlaub überhaupt fahren.

Das Ein- und Ausladen in den Kofferraum ist ein bisschen beschwerlich (Tetris), aber das ist es ja beim Heckträger auch.
Das Aufbauen geht recht fix.

Gruß,
Florian
Pössl Summit 640, Citroen Jumper , 150 PS, Eisengrau metallic, All-Inn, Markise, zweite WR-Batterie, Softlock, Trittstufe, Duocontrol mit Fernanzeige

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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 04 Apr 2017 19:44 #14

  • Saali
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Klar, einen Tod muss man sterben. Entweder ein Rad auf einen hohen EuroCarry hiefen, und dann vielleicht noch abdecken. (niedrig angebrachte Träger oder auf Hängerkupplung verlängern ja das Fahrzeug, und stören beim parken) Oder das Rad klappen, und in den Kofferaum. Bei der Auswahl würde ich trotzdem auf das Gewicht achten. 14,5 kg ist schon ne Nummer für so ein Ding. Narbenschaltung macht auf alle Fälle Sinn. Evt ein paar mehr als ne 3Gang. Müsste aber auch für 4-6 km reichen.
Gruß
Christoph
Poessl 2Win R 2015

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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 04 Apr 2017 19:50 #15

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Damit Ihr nicht so lang suchen müsst:
www.marine-sales.de/dahon-dahon-ios-p8-licht-restposten.html
Da habe ich meiniges her :)
Ein KaWa ist wie ein gutes Menü,
über die Zutaten kannst nur Du selbst den gewünschten Geschmack bestimmen. :evil:
©

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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 04 Apr 2017 21:07 #16

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Da es um die Größe im gefalteten Zustand ging:

Viel kompakter als beim Brompton wird es kaum gehen. Update: Siehe Info von fhhien Unter 20" Reifengröße würde ich nicht gehen. Das Birdy ist auch wesentlich teurer als das Brompton.

Jörg
Grüße Jörg
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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 05 Apr 2017 07:50 #17

  • fhhien
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Dahon und Birdy sind im Packmaß deutlich größer als das Brompton.
Die Radgröße beim Birdy ist 18", also größer als beim Brompton.
Es fährt sich angenehmer als das etwas nervöse Brompton, jedoch mit dem Nachteil des recht großen Packmaßes.
Mit Dahon habe ich nur Erfahrung mit dem Jack D24, Ein Faltrad in der Preislage 600-700 Euro.
Da merkt man schon deutlich daß die Qualität des Faltmechanismus etwas bescheidener ausfällt als bei Brompton, und Birdy..
Für weniger intensiven Gebrauch wars jedoch ausreichend.
Gute Falträder sind eben teurer als normale Fahrräder.
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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 05 Apr 2017 09:06 #18

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Hallo 3Womis,
wir haben uns das Dahon Mu Uno gekauft und sind damit zufrieden. Die Verarbeitung ist für den Preis sehr gut. Nicht zu viel Schnickschnack und nur einen Gang, der für mich völlig ausreichend ist.
Gruß
Ralf
Ford Nugget HD, Bj.2011 bis 2017, Fiat Ducato131 PS, 2017,MAXI-Fahrgestell, Besatzung zwei + eins.
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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 05 Apr 2017 17:30 #19

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Hallo,
wir haben zwei E-Klapp-Räder von RSM in unserem Roadcruiser mit dabei und transportieren die "im Keller".
Die Taschen sind noch von unseren Dahon-Klappräder (ohne E-Unterstützung). So stehen die sauber und geschützt. Das Aus- und Einladen klappt recht flott.
Gruß Axel
Gruß vom
asphalthobel
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Klappräder - Falträder im Kastenwagen auch Elektro 05 Apr 2017 19:21 #20

  • liberum
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Hallo,

ist schon vieles gesagt worden. Ich kann das Tern Link D7i mit Nexus 7-Gang Nabenschaltung empfehlen, fährt sich fast wie ein großes. Und durch die 20" Reifen, wie auch schon gesagt wurde, besser als ein 17" z.B. Brompton. Wir haben auch noch ein Falter mit 3-Gang Nabe, aber der Unterschied zum Tern ist schon deutlich. "Der Tern" ist übrigens ein "Dahonsprössling"......!
Also Kurzum, Nabenschaltung 7-Gang und 20", ob Dahon oder Tern, wäre jetzt meine Empfehlung. Klar ist ein Faltrad kein Downhill Bike, aber das muss es auch nicht sein...! Für normale Radwege entlang der Flüsse oder humane Schotterfeldwege kein Problem.

Kettenschaltung halte ich auch, je nach Platzverhältnisse bzw. Packverhalten, für zu empfindlich.

Gruß Detlef

Pössl Vario 545, Jumper 2.2 130PS, 2015, All in Paket, Phaesun Solar 200Wp, Votronic MPP 430 Duo, BlueBattery 200A Black Ed, CP Plus, Thule-AHK, Thule Markise,
Verbrauch nach 50.000km 8,6L

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