THEMA:

Die Räder von rsm-bike sind mir aus dem Freundeskreis auch schon empfohlen worden.
Die Maße wären für die Unterbringung im Amundsen ein Traum.
Problem für mich persönlich, finde in der Nähe keine Fahrradwerkstatt, welche den Service übernehmen würde.

Also wenn jemand noch andere aktuellen Modell empfehlen kann, bitte posten.

Wegen Wartungsarbeiten, das sind eigentlich alles keine "Sonderanfertigungen" die bei den RSM-Bikes verarbeitet werden, die kann Dir Jeder Schrauber erledigenden. Bei Gewährleistungsarbeit (4 Jahre) lässt RSM das Rad abholen und schickt es Dir in 1-2 Tagen zurück. Waren gerade in Stuttgart auf der Messe auch bei RSM weil wir die schon in der näheren Wahl hatten. Werden jetzt Mal zu denen fahren und dort ausgiebig Probe fahren und versuchen ins Auto zu laden..
Ich find die Dinger für diesen Preis eigentlich sehr gut.
Gruß
Uli

Wir haben jetzt seit 1,5 Jahren die Klappräder von Asviva B 13. Bisher sind wir sehr zufrieden. Vor allen Dingen überzeugt die Reichweite, die guten Scheibenbremsen und der Preis.
Wolfgang

Hallo,

schon mal danke für die Infos, aber RSM ist mir für die paar Tage an denen wir fahren, dann doch etwas zu sehr in der Premiumklasse
Ich weis, wer billig kauft, kauft zweimal und die Teile mögen ihr Geld wert sein ( Reichweite , Bergfahrten usw. ).
Hat vieleicht jemand hier Erfahrungen mit den aktuellen Zündapp Alu-E-Bikes? ( 250W 36V und nur 21kg )

Danke und Gruß

Manfred

Jo
Habe zwei Stück seit einem halben Jahr in Betrieb, rund 1000 Kilometer gefahren. In Frankreich viel Straße, in Polen und dem Baltikum auch sehr viel durch die wunderbare Natur, sprich Wald- und Feldwege. Bislang sehr zufrieden, beide Räder noch ohne jede Panne. Vorher hatten wir sehr teure Markenräder, allerdings 16Zoll und ohne Motor. Die Zündapp fahren sich mit den 20 Zoll Reifen wirklich gut. Allerdings haben wir den Motor nur etwa 200 Kilometer genutzt, meistens nur um Berge zu erklimmen. Den einzigen Nachteil will ich nicht verschweigen: Leider ist die Motorsteuerung nicht sonderlich sensibel, so dass auch in der kleinsten Stufe schon mit etwa 16 km/h gefahren wird.

Moin,
bei uns sind zwei Brompton Falträder im Einsatz. Eines der beiden habe ich mit dem Swytch System Brompton Kit elektrifiziert (www.swytchbike.com/p/brompton-electric-bike-conversion-kit/).

Mit dem 50 Miles Kit kommen wir auf gerader Strecke bis zu 80km weit. Das Gewicht müsste ich mal überprüfen aber ich gehe von unter 20kg inkl. großem Akku aus.

Moin
bei uns fährt Remington vertrieben über Pentagon mit.
Reichweite grösser 60km, seit 600km völlig problemlos, prima Fahrverhalten, Geländegetestet, preiswert.

Wir habe 2 Swemo sw100 bzw 200 für wenig Geld gekauft und sind mit diesen sehr zufrieden. Beide haben am Auszug Platz und zusätzlich noch 4 Boxen 30X40cm.
Bei unseren Ansprüchen könnte ich nicht sagen, was höherpreisige Klappräder besser könnte. Für unsere Zwecke mit ~je 80kg Personengewicht und Fahrten bis 100km auch auf Schotterstraßen und Waldwegen ist das ausreichend.
Grüße, Hannes

Hallo Tropcas
Interessant das Kit, fahren begeisternd auch zwei Bromton, war ja schon Lange im Gespräch daß das E-Bike kommen sollte.
Ist eine Option für uns Danke für die Info.

Gruß
Manne

Hallo zusammen,
im mittleren Preissegment finden sich die Lacros S-Camper aus Holland. Wir haben die beiden seit einer Saison und sind happy damit. Die electronic bei diesen Rädern gefällt uns besser in der Handhabung als die der Bosch-Antriebe, die unsere großen Räder zuhause haben. Die Fahrräder haben wir unter dem Bett stehen und ich benötige gestoppte 5 Minuten um beide fahrfertig zu machen! Akkus und Ladegeräte kommen unter den Beifahrersitz, wohin ich auch Ladeanschlüsse für 12 V gelegt habe. Bei Landstrom muss ich ein 220V Verlängerungs-Kabel hinten anstecken. Bei meiner Suche habe ich natürlich auch auf die Tragfähigkeit geschaut, da ich wirklich kein Leichtgewicht bin und so bin ich auf diese Räder gestossen, 140 kg ist sehr ordentlich!







Finden kann man diese Räder im Netz unter shinga.nl

Grüße
Roland