THEMA:

Das Thema Markise ist aber auch kompliziert...

Wäre jemand mit einer Fiamma Dachmarkise und Fahrzeughöhe H2 so freundlich und würde ein paar Fotos der Aufnahmen auf dem Dach machen? Ich komme da leider nicht weiter. Ich bin der Meinung, dass der H3 genau die gleichen Aufnahmen wir der H2 hat und somit nicht ins Dach gebohrt werden muss. Leider ist H3 wohl so selten, dass sich keiner erinnern kann, jemals eine Dachmarkise angebaut zu haben und auf einmal kennt auch keiner mehr einen Pössl Roadcruiser Revolution...

Vielen Dank für die Hilfe.

Hallo Rico,

die Dachform ist vom Pilzkopf nach außen hin unterschiedlich zwischen H3 und H2, dementsprechend gibt es unterschiedliche Adapter für die F65.

Beim H2 muss nur geklebt werden, dort hat man zwei Auflageflächen.

Beim H3 muss lt. Einbauanleitung der Adapter gebohrt und geklebt werden, da die äußere Auflagefläche wg. der Dachform fehlt.
So ist das bei uns gemacht, wenn sauber ausgeführt kein Problem - die Verschraubung sitzt unter einer Schicht Sika.

Also nur Mut!

Viele Grüße,
Mat

Ich hab es auch nicht verstanden
Wenn du dir die Adapter H2 und H3 bei Fiamma oder einem Händlerkatalog mal ansiehst und vergleichst erkennst du das der H2 Adapter zur Dachkante hin eine große Auflagefläche hat und der H3 nur den Pilzkopf ohne Auflagefläche.
Gruß

Guten Morgen, habe gestern noch mit Fiamma telefoniert. Ursprünglich wurden die gleichen Adapter verwendet, aber sie haben festgestellt, dass aufgrund der Verjüngung beim H3 die Markise nach vorn wegklappt, daher die Verschraubungen bei Dachmarkise auf H3.

Soweit so gut verstehe ich auch, aber für mein Verständnis, kann man Sika doch nur mit mechanischer Gewalt oder einem nur dafür vorgehsehenen "Lösungsmittel" entfernen kann, warum reicht dann nicht nur kleben, vorne werden die Adapter doch auch verschraubt. Ich möchte es ja nur verstehen.

Hallo Rico,

das ist sicher richtig, ein guter Kleber hält gut.

Aber die Konstruktion und die damit verbundenen Hebelwirkungen sind unterschiedlich bei H2 und H3:

H2: Der Drehpunkt des Hebel liegt auf der Aussenkante des Daches. Aussen stellt die Markise (offen) den Lasthebel dar, die Kraft wirkt nach unten.
Nach innen hast du mit den Teil des Adapter den Krafthebel, die Kraft wirkt nach oben, Hier wirkt dem entgegen die Verklebung UND die Pilzkopfverschraubung.

H3: Der Drehpunkt liegt auf dem Pilzkopf, da die Aussenauflage wg. der Dachform fehlt.
Würde der Krafthebel innen nur von der Verklebung auf Zug gehalten reicht das wohl nicht aus, daher die Nietmutter / Verschraubung.

Fiamma wird das wohl gerechnet und erprobt haben um zu der angebotenen Lösung zu kommen.

Viele Grüße,
Mat

F65 in schwarz kommt am 01. November drauf... gespannt bin.

VG
Rico

crusinlobster schrieb: Soweit so gut verstehe ich auch, aber für mein Verständnis, kann man Sika doch nur mit mechanischer Gewalt oder einem nur dafür vorgehsehenen "Lösungsmittel" entfernen kann, warum reicht dann nicht nur kleben, vorne werden die Adapter doch auch verschraubt. Ich möchte es ja nur verstehen.

Tja... das ist wohl wie mit dem Hosenträger zum Gürtel

Mahlzeit. So nun ist die F65s drauf, ao wie vorgeschrieben.

Mit Löchern im Dach Sika, etc.

Blockierset habe ich noch montiert.

Was mich ein bisschen stört, die Adapter sind Silber, warum liefern Sie nicht ein schwarzes Set, wenn die Markise schwarz ist, naja. Muss ich also selbst noch machen.

Platz für die Kurbel habe ich noch nicht, ich denke das wird sich im Urlaub rauskristallisieren.

Nächste Anschaffung - Multianker, von Fiamma ist eh ein Set für die Montage zur Aufnahme der Stützfüsse im Lieferumfang dabei gewesen.

Sieht doch ganz gut aus und die Alufarbenen Adapterplatten sieht man doch gar nicht

Moinsen,

joa die guten Adapterplatten -ich hab es jedes Mal gesehen, wenn ich aus dem Fenster gucke. Bis eben hatte ich es verdrängt. Aber gut, werde mir bisschen Folie vom Werbestudio besorgen. Sollte ja schnell erledigt sein.
VG