THEMA:

metti schrieb: @ Straßencamper. wir hatten auch einen Eurocarry an der Hecktür.
Das Türschließen im beladenen Zustand (zwei Räder) tat mir innerlich weh.
[...]
Beim entfernen des Eurocarry waren dann Druckstellenstellen bis aufs Blech zu sehen.
[...]

Ich denke es ist wichtig, hier im Forum auf die Schwachstellen (oder auch Vorteile) von Eurocarry (und ähnliche) hinzuweisen, damit Kaufentscheidungen erleichtert werden. Die meisten Verkäufer preisen ihre Ware hemmungslos als beste Qualität an. Ein differenzierteres Bild bekommt der Verbraucher nur über derartige Beiträge...

Es werden ja von verschiedenen Herstellern Fahrrad-Träger für die Hecktüre angeboten. Jedoch ließt man gelegentlich davon, dass diese Fahrrad-Träger den Hecktüren schaden könnten. Hierbei interessiert mich, ob das schon mal jemand selbst erlebt hat.

Ebenso ist die Frage, ob diese Beschädigungen an den Türen nur auftreten, wenn die Türen geöffnet werden, solange Fahrräder auf dem Träger sind (denn die geöffneten Türen hängen dann nur an den Scharnieren und müssen das ganze Kippmoment der Fahrräder aufnehmen) oder auch bei geschlossenen Türen auftreten (wenn man aber vor dem Öffnen der Türen immer die Fahrräder vom Träger runter nimmt).

Des weiteren wäre die Frage offen, ob es nur zu den Beschädigungen kommt, wenn man den Fahrrad-Träger überlädt, oder auch, wenn nur das erlaubte Gewicht des Fahrradträgers samt Ladung an der Türe hängt.

An die Moderation: Ich war mir nicht sicher, ob das zu 'Zubehör' oder zu den 'Basis-Fahrzeugen' gehört, das es um die Belastbarkeit der Hecktüren (Teil des Basis-Fahrzeugs) durch Fahrrad-Träger (Zubehör) geht. GGF bitte verschieben!

Hallo,
wir haben zwar nur leichte Klappräder auf unserem Fahrradträger und trotzdem nach einiger Zeit festgestellt, dass die schwarzen Auflager unten in der Mitte des Türrahmens sehr deutliche Schleifspuren aufweisen. Seitdem werden die Hecktüren nur noch geöffnet, nachdem die Räder abgeladen wurden.
Außerdem nehmen wir den Fahrradträger nur mit, wenn wir ihn auch brauchen; die Demontage ist mit acht Schrauben recht schnell erledigt.
Nachdem ich mir die Türscharniere angeschaut habe, auf denen bei geöffneter Tür die gesamte Last liegt, würde ich keinen Träger an der Hecktür mehr nehmen.

Danke für Deine Antwort!

Oskar schrieb: ...Seitdem werden die Hecktüren nur noch geöffnet, nachdem die Räder abgeladen wurden...

Hast Du feststellen können, ob die Türen danach immer noch gelitten haben?

Den Preis, die Hecktüren nur zu öffnen, wenn der Träger entladen ist, wäre ich durchaus bereit, zu zahlen.

u.k-f schrieb:

Oskar schrieb: ...Seitdem werden die Hecktüren nur noch geöffnet, nachdem die Räder abgeladen wurden...

Hast Du feststellen können, ob die Türen danach immer noch gelitten haben?
Den Preis, die Hecktüren nur zu öffnen, wenn der Träger entladen ist, wäre ich durchaus bereit, zu zahlen.

Da die Verhaltensänderung noch nicht lange her ist, kann ich die Frage nicht beantworten; immerhin habe ich jetzt ein besseres Gefühl
Und die Räder haben wir zu zweit, aber auch alleine in kürzester Zeit runter- oder raufgepackt.

Hallo Uwe,
ich habe deinen Thread mit dem vorhandenen zusammen gelegt!

Zu deiner Frage:
Öffnet man die Türe mit Fahrradträger (beladen) wird das sicherlich der Türe nicht gut tun.
Ist der Fahrradträger leer, wird die kleiner Belastung, der Tür sicherlich keinen Schaden anrichten.
Fahrradträger kann man Kleben und/oder anschrauben, dadurch kann man das Verrutschen verhindern.
Allerdings hat man dann dauerhaft die zwei Schienen mit dem Fahrzeug verbunden.

Meine Befürchtungen sind:
irgendwann wird es anfangen und man öffnet doch die Tür, weil man schnell etwas dringend benötigt und dann wird man es vielleicht immer machen.

Gruß Klaus

Dank für die Antworten und für das Zusammen-Schieben des Threads!

So richtig ermutigend ist das ja alles nicht, mit den Türen und so....

Dafür habe ich in dem ursprünglichen Thread gesehen, dass die Schwerlast-Träger für das Heck teilweise so gebaut sind, dass sie sich nicht mit einer vorhandenen AHK beißen würden.

wie bereits schon einmal geschrieben, ist beim Eurocarry die Montage mittels Schrauben oder kleben vorgeschrieben!!! Somit wäre zumindest das Verrutschen eliminiert...

Im I-Net gibt es Befürworter der Heckträger mit positiven Langzeiterfahrungen wie auch "Gegner" mit entsprechenden Problemen.

Mir war der Träger irgendwie immer im Weg und daher wurde eine annehmbare AHK montiert.

Hallo zusammen,
wir haben uns letztes Jahr bei der Bestellung auch bewusst gegen den Türträger und aus mehreren Gründen für eine Anhängerkupplung entschieden.
Jetzt haben wir uns vor zwei Monaten, auch auf Grund der Tipps aus dem Forum, den Atera Strada DL 3 gekauft , und können nur sagen das Ding ist genial und sein Geld wert.
Ok auf der Fähre nach Texel waren wir dann wegen 20 cm nicht mehr der PKW aber das nehmen wir dann in Kauf.
Gruß
Frank

Hallo zusammen,

Ich benötige nur einen zweier Fahrradträger.
Ist der Atera DL2 auch verwendbar zum Öffnen derbFlügeltüren.
Beim Atera DL3 klappt es ja sehr gut .
Bitte um Info zurück , wenn jemand da schon etwas ausprobiert hat.

Gruß
Thorsten