THEMA:

Stimmt das hätte ich dazu schreiben müssen:)
Ich meine den aus Post #168
Danke und Grüße
Manfred

Hallo in die Runde,

Ich habe den Träger von Mabaxc90 wir haben ihn zusammen angebaut und ich habe die ersten Transporte zur vollsten Zufriedenheit gemacht.
Die Montage mit Markus war enstpannt und hat Spaß gemacht.

Grüße Christian

Gerade denn Van bike 2 ausprobiert
Alles sehr solide, bin sehr zufrieden

Hallo Reisevogel,
ich habe ebenfalls den Van Bike 2 und nutze ihn auch mit 2 E-Bikes. Bei meiner 2. Tour damit hat sich bei mir das zusammengesteckte Oberrohr dermaßen verbogen und im Bereich der Einführung sogar ein Riss im Alurohr gebildet, dass die Nutzung nicht mehr möglich war. Ich schätze, wenn ich weiter so gefahren wäre, hätte es den Träger an dieser Stelle zerlegt. Dem Träger sollte ein Verstärkungsblech beigelegt sein, welches eigentlich nur für die Nutzung für 4 Räder vorgesehen ist. Ich kann Dir nur dringend empfehlen, dieses Blech, wenn nicht vorhanden, nach zu ordern und einzubauen. Ansonsten bin ich mit dem Träger sehr zufrieden.
Gruß Thomas

Hallo Frampi
Vielen Dank für den wichtige Hinweis !

Hast du vielleicht ein Foto wo man dann erkennt wo das Problem ist ?
Welches Blech und wo hast Du das geordert ?

gruß Wolli

Frampi schrieb:

Dem Träger sollte ein Verstärkungsblech beigelegt sein, welches eigentlich nur für die Nutzung für 4 Räder vorgesehen ist. Ich kann Dir nur dringend empfehlen, dieses Blech, wenn nicht vorhanden, nach zu ordern und einzubauen. Ansonsten bin ich mit dem Träger sehr zufrieden.
Gruß Thomas

Wie schwer sind deine Räder? Habe mir den 3er anbauen lassen und dort war das Blech nicht dabei. Konnte den Träger seither durch Krankheit noch nicht testen.

Ich transportiere die Räder grundsätzlich ohne Akku, ich schätze ich das Gewicht beider Räder auf ca. 40-42 kg, also deutlich unter der Lastgrenze von 80 kg. Ich glaube auch nicht, das dies ausschließlich dem Gewicht der Räder zuzuschreiben ist, sondern nach meiner Einschätzung ist der Einschub zu kurz und das verwendete Alurohr in diesem Bereich zu dünn. Ein oder mehrere dieser Vorfälle scheinen beim Hersteller in Frankreich bekannt.

Ich habe bei meinem Händler angerufen und dieser kannte das Problem, ein neues Oberrohr incl. dieses Verstärkungsblechs ist wohl auf dem Weg zu mir.

Auf dem 3. Bild ist der Riss im Oberrohr, meines Erachtens verursacht durch einen zu kurzen Einschub und zu weiches Alu, zu erkennen, hier kann mit dem Verstärkungsblech vorsorge getroffen werden.
Ich hab` das Blech auch schon mal montiert gesehen und das macht dann einen soliden Eindruck.

So sieht das Blech aus, es wird über die Einschubverbindung montiert und stabilisiert diese somit