THEMA:

Das ist aber keine Glanzleistung für einen Träger, der so teuer ist und so intensiv beworben wurde.
Wolfgang

Das ist stimmt.
Schade das solche Sache immer erst beim Kunden getestet werden.
Ohne dieses Forum hätte ich wahrscheinlich nicht davon erfahren .
Danke dafür !

Wie schon gesagt, ich bin mit dem Träger ansonsten sehr zufrieden, lediglich der Hinweis auf das Verstärkungsblech wäre gut gewesen. Ich würde ihn trotzdem wieder kaufen…

Und die Heckfenster bleiben ab jetzt zu? Warum nicht den Vanbike, den Eurocarry oder den VanSwing? Das Teil ist ja monströs….

Nee, beim Schlafen Fahrradträger wegschwenken und schon gehen beide Fenster auf .
Ich habe den Traeger gekauft weil er ebend nicht so wu chtig wirkt

Nee, beim Schlafen Fahrradträger wegschwenken und schon gehen beide Fenster auf .
Ich habe den Traeger gekauft weil er ebend nicht so wu chtig wirkt

Das meine ich.... bei dem Eurocarry oder beim Vanbike ( übrigens beide wesentlich filigraner ) lassen sich die Fenster auch noch im geschlossenen Zustand einiges öffnen.
Gerade der Eurocarry ist da optisch doch eine etwas andere Hausnummer und mit 12Kg Gewicht doch sicher sehr interessant

gmpskst schrieb:

Das meine ich.... bei dem Eurocarry oder beim Vanbike ( übrigens beide wesentlich filigraner ) lassen sich die Fenster auch noch im geschlossenen Zustand einiges öffnen.

Wie weit lassen sich denn die hinteren Rahmenfenster beim Clever in Verbindung mit einem EuroCarry öffnen? Nur einen kleinen Spalt, oder bekommt man einen ordentlich Durchzug zum Lüften hin?

gmpskst schrieb:

Das meine ich.... bei dem Eurocarry oder beim Vanbike ( übrigens beide wesentlich filigraner ) lassen sich die Fenster auch noch im geschlossenen Zustand einiges öffnen. Gerade der Eurocarry ist da optisch doch eine etwas andere Hausnummer und mit 12Kg Gewicht doch sicher sehr interessant

Die Zusatzleuchten wären hier bei dem Bild aber noch notwendig

Hallo, wir haben uns einen Summit 640 Prime gekauft und wollen grundsätzlich am Zielort mobil sein. Deswegen müssen unsere E-Bikes immer mit. Die Anschaffung eines Buseckers war uns zuerst zu kostspielig und ich dachte eine klassische AHK mit Fahrradträger würde esauch tun. Falsch gedacht, denn gerade wenn man unterwegs ist muss man doch öfters als gedacht an den Stauraum im Heck. Zunächst hätte ich mir eine andere Vorrichtung für den Kugelkopf kaufen müssen um einen größeren Spielraum zur Unterkante Türen zu erreichen. Dennoch wären die Türen nur einen Spalt aufgegangen. Also dann auch einen klappbaren Träger. Das funktioniert nur bedingt und man muss sich schon verrenken. Alles sehr mühselig. Der Händler von dem wir den PÖSSL gekauft haben war so kulant und hat die AHK zum vollen Preis zurückgenommen und uns dann einen Busbiker nachgerüstet. Im Endeffekt zum Preis als hätten wir ihn gleich gekauft. Eine abnehmbare AHK kann ich bei Bedarf später noch kaufen.

Ich kann nur sagen, perfekt handlich und benutzerfreundlich. Wenn man mal die E-Räder nicht mitnehmen will kann man den Busbiker hochklappen und fertig.