THEMA:

Hallo,
ich bin mir sicher, dass es das letzte wäre, worüber ich mir Gedanken machen würde. Vor 3 Jahren habe ich mir den DL3 gekauft, da ich einen Träger suchte, bei dem sich im beladenem Zustand die Hecktüren öffnen ließen. Genau dies funktioniert mit diesem Träger bestens. Eine Einschränkung auf der Herstellerseite, dass dieser Träger nur für einige Fahrzeuge geeignet sein soll, habe ich nicht gefunden.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass bei einer Fahrzeugkontrolle jemand mit einem Zollstock auftaucht und nachmißt, ob die Seitenabstände auf den Zentimeter stimmen. Auch habe ich noch keinen einzigen Bericht gelesen, wo mitgeteilt wurde, dass dies beanstandet wurde.
Also bleibe ich weiterhin völlig entspannt, habe kein schlechtes Gewissen und fühle mich nicht schuldig, gegen irgendwelche Bestimmungen verstoßen zu haben. Werde weiterhin meinen DL3 bestimmungsgemäß nutzen, da ich bisher von der Funktionsweise überzeugt bin. Und das der Träger hinten etwas während der Fahrt wackelt stört mich nicht. Ist doch ein gutes Zeichen, dass der Träger noch lebt.
Wolfgang

Hallo Leute, ich hatte vergessen 2 Bilder einzustellen, hier sind sie. Hallo Wori, Du hast vollkommen Recht, mein Umbau ist auch nur aus Langeweile entstanden, es hatte mich auch nie gejuckt.
Gruß Willi

Hey Willi, gut gemacht!
Hatte in 2019 auch Langeweile. Bei meinem DL3 stehen die Leuchten jetzt 125 cm auseinander. Die 125 +2×40 sollten auch am Sevel reichen.
Hab die Standardverstellmöglichkeit von ca 2×7 cm, die mE nur wenige nutzen, durch die verlängerte hintere Schiene nochmals vergrößert.
Die Bilder sind aus #138 in meinem Link. Details zum Umbau müsste auch auf eine der vielen Seiten hier zu finden sein.





😯, jetzt ist der Träger schon wieder nicht legal, hab ich doch ...
Dazu hab ich mich im meinem Link im #168 ausgelassen.
😉Und über 60 Tkm hängt der DL3 schon mit 2 bikes, seit 4 Jahren e-, am Kasten und die Hecktüren sind auch immer noch dran.

Hallo,
wenn die Rückleuchten vom Fahrzeug verdeckt wären, dann hätte ich Bedenken und würde die Trägerleuchten auch auseinander setzen. Sie bleiben aber gut sichtbar, etwas schräg von hinten sowieso. Auch fällt es nach meiner Meinung besser auf, das da noch was hinten am Auto dran ist. Die räumliche Wahrnehmung wird bei einem größeren Abstand besser, besonders im dunkeln. Also, zumindest für mich, kein Handlungsbedarf.

Handlungsbedarf sehe ich aber an der Befestigung des Bügels:



Das er sich trotz sorgfältiger Montage vor dem Urlaub nach ca. 2500km gelöst hat, ärgert mich. Allerdings waren viele Holper-Pisten und unzählige enge Kurven dabei.
Hat einer ähnliche Probleme? Ihn ordentlich fest zu bekommen traue ich mir zu, aber vielleicht hat ja einer ne schicke Lösung

Gruß Jens

euroliner schrieb:

...wenn die Rückleuchten vom Fahrzeug verdeckt wären ...
....Bügel... ähnliche Prpbleme ... ne schicke Lösung ...

Hallo Jens,

Unsere e-bike fahren unter der Abdeckplane mit. Da sind die Rückleuchten schon ein bischen verdeckt

Der Spannhebel auf Deinem Bild scheint zu wenig Vorspannung zu haben.
So einen Spannmutter hab ich auch schon verloren , nix passiert. Atera hat nach Mailkontakt Ersatz geschickt.
Hatte auch schon einen Verlust einer vorderen Tragrohrverschraubung, auch ohne Folgen.
Meine, aber nur unschicke, Lösung: Schraubverbindungen regelmässig, Spannhebel bei jedem Beladen, kontrollieren/ggf nachziehen

Moin Wilfried,

danke für die Rückmeldung. Ich hatte beide Seiten über die Imbusschraube gegenüber vom Spannhebel fest angezogen und trotzdem hat es sich gelöst. Ich werde für längere Touren eine andere/eigene Schrauben-Mutter-Kombi nehmen.

Was meinst du mit Tragrohrverschraubung?

Gruß Jens

Moin Jens,

die hier.


Die ins Rohr gesteckte Rundmutter liegt irgendwo in Apulien. Hab die damals auf einem etwas rustikalem Bauernhof-SP nachgebaut. Die lange Schraube hing noch im Rechteckrohr

Danke Wilfried, die hatte ich vor dem Urlaub kontrolliert, die waren und sind fest.
Gruß Jens

Michael,
würdest du dennoch deine Erfahrung zum Genug Pro preisgeben, notfalls per PM? Auf einem Video kippt eine zarte Frau den Träger quasi mit 2 Fingern und lächelt dabei, schaffst du das auch? Werden die Fahrräder wenn sie gekippt sind irgendwie gestützt?
Norbert

Michael,
würdest du dennoch deine Erfahrung zum Genug Pro preisgeben, notfalls per PM? Auf einem Video kippt eine zarte Frau den Träger quasi mit 2 Fingern und lächelt dabei, schaffst du das auch? Werden die Fahrräder wenn sie gekippt sind irgendwie gestützt?
Norbert