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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 02 Aug 2021 13:13 #221

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Kann man den Träger eigentlich im vollbeladenen Zustand abklappen und ihn da auch ohne Unterstützung bedenkenlos "hängen" lassen?
Bisher hab ich ihn immer etwas mitgehalten weil mir das Gewicht dann doch etwas hoch vorkam...

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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 02 Aug 2021 13:24 #222

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thx.
Ich habe jetzt mal kräftiger gedrückt (80 KG) und eine Position weiter unten eingerastet. Die Tür geht immer noch nicht auf. Wenn ich aber beim öffnen der Tür Druck auf den Hebel geben, dann schrammt die Tür vorbei. Das kann doch nicht im Sinne des Erfinder sein oder?
2020 Pössl Summit 600+, 2 Batterie, Duo CS, 160 PS Automatik

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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 02 Aug 2021 13:43 #223

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@Thomas
Nach ein paar Mal rauf und runter klappte das bei unserem, seit dem problemlos.
@Florian
Wenn der Träger "ausgefahren" ist, gibt es da eigentlich nichts zu halten. Wir lassen ihn auch mal länger so "hängen".
CLEVER Tour540 2018 ;) Citroen130PS "light" Eisengrau auf Stahlfelge, beide Pakete, Thule SmartClamp ist für die Surfboards auf dem Dach, eine Markise auch. AHK, Luftfederung hinten, Kühlergitter, Xtrons Radio, Dometic Rückfahrcamera und diverse Kleinigkeiten wurden selbst verbaut.

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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 02 Aug 2021 13:49 #224

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thx.
Ich habe jetzt mal kräftiger gedrückt (80 KG) und eine Position weiter unten eingerastet. Die Tür geht immer noch nicht auf. Wenn ich aber beim öffnen der Tür Druck auf den Hebel geben, dann schrammt die Tür vorbei. Das kann doch nicht im Sinne des Erfinder sein oder?


Der "Sinn des Erfinders" war es einen AHK-Träger für PKW zu entwickeln. Die Nutzung am Kastenwagen ist ein, wenn auch nicht legaler, Nebeneffekt.
Gruß,
Michael

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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 02 Aug 2021 18:56 #225

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Der "Sinn des Erfinders" war es einen AHK-Träger für PKW zu entwickeln. Die Nutzung am Kastenwagen ist ein, wenn auch nicht legaler, Nebeneffekt.


Er kann es nicht lassen. Auf den Spruch haben wir schon lange gewartet.
Wir wissen ja, dass du die AHK-Träger nicht magst. Nur diese Rohrgestelle an der Hecktür sind die einzig waren Träger für Kastenwagen.:P

Gruß
Micha
Gruß Micha

Clever Celebration 600 Modell 2021 auf Citroen mit 140 PS
poesslforum.de/forum/mein-poessl/20119-unser-celli?start=0
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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 02 Aug 2021 19:38 #226

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Natürlich nicht, aber erlaubt.
Das geilste ist eh der Busbiker. Den baue ich dran wenn wir irgendwann mal auf Ebikes umsteigen.
Gruß,
Michael

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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 03 Aug 2021 13:30 #227

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Wieso sollte der DL3 am Kasten nicht legal sein?
Fahre ich mit einem illegalen Fahrradträger herum?
Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

Pössl Summit 600 plus mit 230W Solar auf dem Dach mit Mppt 75/15, 2 Batterien ges. 190 Ah. Zusätzliches Flexmodul für Außeneinsatz oder hinter der Windschutzscheibe für die Starterbatterie. Alles steckbar.

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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 03 Aug 2021 21:48 #228

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Wieso sollte der DL3 am Kasten nicht legal sein?
Fahre ich mit einem illegalen Fahrradträger herum?


Schon zigmal geschrieben, die Rückleuchten stehen zu eng zusammen, mehr Abstand als die erlaubten 40cm zur Fahrzeugaussenkante

Gruß Markus
Adria Twin Supreme 640 SLB 06/20
Ducato 160 PS, Liontron 150Ah, Solar 260Wp, Zusatzluftfeder SMV, Lesjöfors, E-Bike Träger Eigenbau, 255/55 R18 Borbet,
Mein Fahrradträger Eigenbau: # 134, 145, 224, 280
poesslforum.de/forum/zubehoer/9419-schwe...uer-ebikes?start=130
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Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 04 Aug 2021 03:00 #229

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Und schon zig mal dementiert, aus Mangel an stichhaltigen Begründungen B)
mit freundlichen Grüßen
twz

Wenn Dir jemand sagt:
Das geht nicht!
Denke daran,
es sind Seine Grenzen, nicht Deine!

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Letzte Änderung: von 324d4e3d4a71d0eda4c62fc655c1ec4a.

Erfahrungen mit dem Atera Strada DL3 04 Aug 2021 09:43 #230

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Hallo Leute, um diesem dubiosen Problem (ist es überhaupt eins?) aus dem Weg zu gehen, haben ich meine hintere Schiene verlängert und die Leuchten weiter nach außen gesetzt. Die obskuren 40cm habe ich also unterschritten (ich hoffe, man kann es auf den Fotos erkennen). Dieses Problem ist also gelöst. Jetzt können sich hier manche Leute darüber streiten, ob dieser Umbau erlaubt und rechtmäßig ist, man könnte natürlich auch verlängerte Positionsleuchten anbringen.
Bleibt gesund Willi
Man reist ja nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen.

1971 bis -93 VW-T2, ab 03. 2018 Summit 640, Citroen 163 PS, 3,85 to Zul., Solar 200W, Wechselr.1800W, Liontron 150Ah, Truma 6E, Goldschmitt 6", Spurverbr. mit 16-Zöllern, Kenwood dab+, Alugastankflaschen, Außendusche

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