THEMA:

womoteur schrieb:

Wenn jemand hinten während der Fahrt sitzen würde, dann würde ich den Tisch auf jeden Fall in den Kofferraum packen, auch wenn das natürlich recht umständlich ist.

Wenn die Personen hinten nicht in die Tischkante beißen wollen, sollte das so sein.

Bei einem Unfall ist der Tisch vermutlich das kleinste Thema.
Natürlich wird bei einem Unfall die billige Plastikhalterung nachgeben und der Tisch bewegt sich frei nach vorne.
ABER auf der Strecke von ca. 5 cm bis zum Sitz der ihn stoppt kann er nicht wir wirklich viel Energie aufnehmen [e=1/2mv2] [v=Wurzel 2as]
Und wenn dann wird es ein Streifschuss. Da lauern hinten aber noch wirklich andere Gefahren und Geschosse, auf welche man achten sollte.

Bei Personentransport nehme ich den Tisch eh weg, da die Personen kaum Platz haben, und wenn sie am Tisch drücken, die billigen Plastikhalterungen nur kaputt gehen würden.
just my 5 cent
Mats

Mats schrieb:

Da lauern hinten aber noch wirklich andere Gefahren und Geschosse, auf welche man achten sollte.

Das erinnert mich an einen der alten Manta -Witze:

Was geht einem Mantafahrer zuletzt durch den Kopf, der mit 120 Sachen gegen einen Baum fährt? Der Heckspoiler.

Scnr,
Jürgen

Zum Vorschlag den Tisch mit Gurt zu sichern verweise ich mal auf das hier poesslforum.de/forum/zubehoer/25853-welc...ung-gesucht?start=20
Also kein Lösungsansatz im Sinne von Ladungssicherung.

OK, ich habe mir das mal durchgelesen, konnte aber keine Hinweis finden, wie wir nun mit unsere Tischen verfahren sollten, wenn sie dort bleiben sollen, wo sie sind... Oder willst du damit aussagen, dass sie dort während der Fahrt gar nicht sein dürften? Dann müsste ich als Wohnmobilfahrer aber prinzipiell alles im Wohnmobil in Frage stellen. Sind die Schranktüren wirklich ausreichend stabil, sodass mir nicht die Töpfe oder sonstwas um die Ohren fliegen können im Notfall? Die Fahrzeug haben doch eine TÜV-Abnahme in dem Ausbauzustand, in dem sie mir übergeben werde , oder? Dann sollte das doch alles soweit in Ordnung sein. Falls konkrete Anweisungen im Handbuch stehen sollten, wie man mit gewissen Dingen umgehen muss, dann gut. Aber alles andere ist zusätzliche Sicherheit, die wir da hinzufügen. Wir sind keine gewerblichen Güterfahrer...

Einen durch die Gegend fliegenden Gegenstand interessiert nicht, ob vor ihm ein Berufskraftfahrer oder ein Freizeitfahrzeuglenker sitzt.
Und der TÜV hat auch schon Brustimplantate und Staudämme für sicher erklärt

Will sagen TÜV ersetzt nicht gesunden Menschenverstand. Und wenn nichts im Handbuch steht, hebelt das die Physik auch nicht aus.
ALLES was halbwegs lose ist, wird durch die Gegend fliegen. Mir ist auch schon der Quark aus dem Kühlschrank bis ins Führerhaus geflogen, weil die Tür nicht richtig zu war. Deshalb hat man ja auch push locks an den Schränken. Wobei ich bei einem nach vorne aufgehenden Schrank (z.B, hinten quer überm Bett) auch das nicht für ausreichend halte. Wenn man es sicher haben will, lieber etwas mehr wegräumen.
Andererseits ist die Wahrscheinlichkeit eines crashs äusserst gering, so dass man es auch drauf ankommen lassen kann. Dann braucht man aber auch keinen airbag…

womoteur schrieb:

... Die Fahrzeug haben doch eine TÜV-Abnahme in dem Ausbauzustand, in dem sie mir übergeben werde , oder?...

Mangels Gesetz und Norm kümmert sich der TÜV nicht um die Qualität der Wohnmobil Einbauten.

Hallo zusammen!

Entschuldigt bitte, dass ich den inzwischen etwas älteren Thread hochhole, aber die Physik bleibt ja gleich.

Gehe ich richtig in der Annahme, dass die Kombination aus Positionierung des Tisches mit Anschlag hinter dem Fahrersitz und stabiler Arretierung des Tisches an der Seitenschiene ein Herumfliegen des Tisches im Falle einer Vollbremsung wenigstens unwahrscheinlicher macht?


Frage an Diejenigen, die den Tisch während der Fahrt nicht in der gebrauchsüblichen Position belassen:

Wo verstaut Ihr den Tisch? Das interessiert mich besonders beim 2Win Vario.

Im Hub-Bett? Wie stabil ist das GFK-Dach vorne bei einer Vollbremsung, wenn dort oben (meinetwegen mit Anschlag an die Vorderwand) der Tisch läge? M.E. sollten schwerere Gegenstände möglichst tief verstaut werden, was hier nicht der Fall wäre.

Im Heckbett mit Anschlag an der Bad-Rückwand und festgezurrt, damit er nicht seitlich verrutscht und durch den Mittelgang nach vorne schießt?

Unter dem Heckbett und festgezurrt mit Anschlag an diesem sehr dünnen Holzbrettchen, das die "Heckgarage" vom Mittelgang abtrennt? Das Brett hat m.E. eine optische Funktion, aber keine Haltefunktion.

Gibt's sonst noch geeignete(re) Orte?


Und noch zwei Ideen (evtl. unsinnig):

Es gibt einige KaWa-Modelle mit einem kleinen Fach und Deckel unter dem Tisch (doppelter Boden). Manche verstauen dort ihre Schuhe oder Spiele etc.

Könnte man (wenn man den Fachdeckel wegnähme) darüber den umgedrehten Tisch evtl. befestigen? Z.B. indem der Tisch dort "eingehakt" wird?

Oder mittels Spanngurt vom Gurtbock unter der Dinetten-Sitzbank durch?

Wie wäre es denn mit einer Zurröse im Boden unterm Tisch und einer weiteren Zurröse unter der Tischplatte…..dann wäre ein Spanngurt doch schnell angebracht.
Zumindest für lange Strecken stellt das keinen großen Aufwand dar.