THEMA:

euroliner schrieb:

Ich habe das jetzt noch nicht ganz durchgelesen, ... steht das was von der Qualifikation der Prüfer?
Ich hatte es hier schon mal früher geschrieben, daß jeder, der die Prüfung nach zwei Tagen Lehrgang besteht und Mitglied in einem Verein wird, den Stempel geben kann.

Das würde mein Sicherheitsgrefühl nicht beruhigen!

Das die Explosionen von Campingfahrzeugen massiv zugenommen haben, seit nicht mehr geprüft wird habe ich nicht bemerkt!

Wie gesagt, es war gute Lobbyarbeit.

Dann können wir ja dankbar sein das es Lobbyisten gibt 🤗

Backtrack schrieb:

euroliner schrieb:

Da hat die Lobby wieder gut gearbeitet.

Ja ist schon interessant wie gleichgültig es den Deutschen wieder mal ist wenn sie für eine fragwürdige Leistung wieder einmal extra abgezockt werden 🤷‍♂️.

Wir Deutschen finden Stempel und Plaketten einfach geil! Da wird dann auch nicht weiter nachgefragt

Keuchusten4321 schrieb:

euroliner schrieb:

Ich habe das jetzt noch nicht ganz durchgelesen, ... steht das was von der Qualifikation der Prüfer?
Ich hatte es hier schon mal früher geschrieben, daß jeder, der die Prüfung nach zwei Tagen Lehrgang besteht und Mitglied in einem Verein wird, den Stempel geben kann.

Das würde mein Sicherheitsgrefühl nicht beruhigen!

Das die Explosionen von Campingfahrzeugen massiv zugenommen haben, seit nicht mehr geprüft wird habe ich nicht bemerkt!

Wie gesagt, es war gute Lobbyarbeit.

Dann können wir ja dankbar sein das es Lobbyisten gibt 🤗

Ich bin bestimmt nicht gegen eine regelmäßige Prüfung! Aber das Prozedere stinkt!

euroliner schrieb:

Mich wundert es das ich es nicht regelmäßig knallen höre, ich wohne recht dicht an der Grenze zu Holland
Irgendwie funktioniert es da auch so.
Grüße

Und wie machen es die Holländer, wenn sie auch einen CP fahren wollen, der eine Gasprüfung verlangt?

Keine Ahnung
Allerdings bin ich auf einem deutschen CP auch noch nie danach gefragt worden.

Wenn es interessiert wie unsere Nachbarn das handhaben: Einfach mal bei Obelink.nl unter Gaszubehör stöbern

Vermutlich warten sie, bis die Schranke aufgeht und fahren dann einfach drauf, auf den Campingplatz...
VG Jürgen

Ich setze noch einen drauf!

Wenn es um unsere Sicherheit und Gesundheit ginge, dann würden die Abgaswege geprüft, von Heizung (auch Diesel) und (Gas) Kühlschrank. Natürlich muss dann nach Zwangsbe- und Entlüftungen geschaut werden und der ein oder andere hier müsste seine Heki Dichtung entfernen.

Aber das fällt wohl ins private Interesse - leuchtet mir aber nicht ein

heaDrOOMx schrieb:

Und wie machen es die Holländer, wenn sie auch einen CP fahren wollen, der eine Gasprüfung verlangt?

Nicht verwechseln:
Zum einen geht es um die STVZO, also um die Zulassung eines Fahrzeuges nach deutschem Recht, zum anderen um das Hausrecht eines Campingplatzes.
Dort könnte ja auch stehen: Ich möchte keine Fahrzeuge mit gelben Nummernschildern.
Ob das Bestand haben würde? Entzieht sich meiner Kenntnis ...
VG Jürgen

Fragen über Fragen....
Was z.B., wenn ich gar keine Gasflasche an Bord mitführe, weil ich im Wagen weder koche, noch heize oder Warmwasser benötige? Und für die TÜV-Prüfung scheint es ja ausdrücklich NICHT relevant zu sein.

Ich habe mir ernsthaft schon selbst die Frage gestellt, ob ich die Gasflasche nicht rauswerfen sollte.

Ich benutze das Gas bisher nicht (siehe oben),
das zusätzliche Gewicht kostet unnötig Treibstoff ,
bei Einsparung hätte ich mehr Spielraum bei der 3,5t-Grenze
und der Platz im Gaskasten wäre auch anderweitig nutzbar.

Im Falle eines regulären Womos mit einer etwas komplexeren Flüssiggasanlage ist das Thema Gasprüfung nachvollziehbar. Meines Erachtens nicht aber für Campster mit mobilem Küchenblock. Bei einem PKW, der mit einem Gasgrill als Ladung daherkommt, kräht kein 🐓 danach. Und dann soll es ja auch reichlich Campster geben, die nicht als Womo zugelassen sind. Fallen die eh durch das Raster?

euroliner schrieb:

Und wie machen es die Holländer, wenn sie auch einen CP fahren wollen, der eine Gasprüfung verlangt?

Es kann durchaus sein, dass in anderen Ländern die Überprüfung der Gasanlage zur normalen Hauptuntersuchung einfach dazu gehört.
Nach dem Motto, "Was da ist muss auch anständig funktionieren. "
Ohne den ganzen Zirkus, der hier veranstaltet wird.
Ohne irgendwelchen gelben Zetteln und ohne Klebchen.