THEMA:

Ja, ein manuelles Umschaltventil GOK MUV mit 2 Niederdruckschläuchen und 2 Flaschenreglern verschiedener Hersteller. Natürlich im Gasbuch eingetragen. Mit 2 Niederdruck-Schlauchbruchsicherungen hinter den Druckreglern ist auch die RICHTLINIE 2006/119/EG DER KOMMISSION vom 27. November 2006 erfüllt und man darf mit offener Gasanlage fahren.
Automatisch schaltet das MUV natürlich nicht um, aber ebenfalls unterbrechungsfrei und das Umschrauben entfällt.
Ich wollte schlechtem Geld kein Gutes hinterherwerfen und habe keine Truma CS mehr gekauft.

Moin frakko2,
ich habe das auch so gelöst.
MfG Kalle

Nachdem mein Gassachverständiger das System begriffen hat und die Dokumentation zum MUV geprüft hatte, wurde aus dem anfänglichen "sowas hab ich noch nie gesehen" ein "tolle Sache, total einfach".

Droht eine Gasflasche über Nacht leer zu gehen, schaltet man einfach abends auf die Volle um und fährt die andere Flasche am nächsten Tag leer.
Und falls wider erwarten ein Gasregler streikt nimmt man halt den Zweiten und schraubt die Gasflasche um. Nullo disastro

Ich finde es klasse wenn jemand wie Du Alternativen hat und auch mal von der Norm abweicht. Das macht ein Forum aus und daraus kann man gut seine eigenen Wege finden....schön!

Gleichwohl bleibt bei mir immer noch die Frage, was deine Anlage anders macht in Bezug auf die unerwünschten Bestandteile im Gas.
Die verpuffen doch nicht irgendwo!

Gruß Rüdiger

Offenbar, so zeigt es alle Erfahrung, auch aus anderen Foren, sind ausschließlich die Truma CS (Hersteleller GOK) Regler so empfindlich. Bei allen anderen Reglern sind keine Ausfälle bekannt, und die sind in höchster Stückzahl verbaut. Auch im Handwerk gibt es keine Probleme.
Seltsam auch dass Truma und GOK für ihre klassischen Gasflaschenregler keine Filter anbietet oder empfiehlt. Auf die Frage warum andere Truma-Regler keine Filter brauchen gibt es von Truma auch nur ausweichende Antwort
Die minimalen öligen Bestandteile verbrennen einfach. (Dieselheizungen machen das in großer Menge)

@juh:ich muss nichts "zugeben" oder bin ich Angeklagter und Du Richter weil ich die CS mal von innen durchleuchtet habe und einen anderen Weg gefunden habe?

Damit ist meine Frage aber noch nicht beantwortet.
Was passiert mit auftretenden Ölresten etc. in einem System ohne Filter?

Du hast gerade noch deinen Beitrag ergänzt.
Ok, Dieselheizung hat jetzt überhaupt nichts damit zu tun, da völlig andere Funktionsweise.
Dann beende ich das jetzt.
Gruß Rüdiger

Morgen Rüdiger,

Wie Jürgen schon schrieb, die Verunreinigungen gelangen in die Anlage und mit viel Glück verbrennen Sie. Das ein oder andere Mal lagern Sie sich in Düsen an und verstopfen oder verengen diese mit den bekannten Folgen. Regelmäßige Wartung oder Reinigung bei Auftreten bringt Abhilfe

Ob die öligen Bestandteile es alle durch das Leitungssystem zum Brenner schaffen, würde ich mal bezweifeln. Das hängt dann halt zumindest teilweise irgendwo in den Leitungen.
dann bring ich nochmal die Kühlschrankprobleme ins Spiel - vielleicht gibt es da auch einen Zusammenhang
poesslforum.de/forum/technik-und-umbaute...chrank-im-gasbetrieb
Und manuell umschalten will auch nicht jeder wenn es automatische Lösungen gibt. Die Gasdruckregler, die laut Deinen Angaben in "höchster" Stückzahl verbaut sind, sind alles einfache Regler. Keine 2-Flaschen-Umschaltanlage hat nennenswerte Marktanteile. Daher wäre ich vorsichtig mit Aussagen zu deren "Empfindlichkeit".
Wer eine automatische Umschaltung will, wird an Truma kaum vorbeikommen. Nicht jeder möchte da selbst Hand anlegen und die meisten Händler werden aus nichts anderes verbauen.

Zwischen der Umschaltmimik der CS, die vom Flaschendruck gesteuert ist und dem anschliessenden Druckminderer, der das Problem ist, sehe ich (auch im Gerät) keinen Zusammenhang. diese Funktionen sind getrennt aufgebaut.

Ein Truma-Mitarbeiter sagte im Gespräch auf der letzten CMT, die für die CS schädlichen Stoffe seine Aerosole, also Schwebeteilchen, die gezielt zur Odoroierung in das Gas eingebracht werden. D.h. auf Deutsch der Duftstoff, der das Gas aus Sicherheitsgründen nach Gas riechen lässt. Das wiederum würde heißen dass es ein ganz normaler Bestandteil des Gases ist, nur evtl. überdosiert.

Man kommt auch beim Wunsch nach (nur) einer Umschaltanlage an Truma vorbei, mit der GOK Caramatic. Hier besteht kein Filterzwang.

xxl_Tom schrieb: Hi Frakko,

lies dich mal in die Filterthematik ein, es ist so wie ich schreibe.
Ein Filter hält durch das Gewebe feinere Tröpfchen fest, durch die Beschichtung des Filtermaterials wird die gesammelte Flüssigkeit über Schwerkraft nach unten zum Rand des Filterelemtes geleitet und tropft dort in die Filtertasse ab .

Das wiederum würde heissen dass der Filter unendlich lange verwendbar wäre. Lt Truma (CMT) muss der Filter ausgetauscht werden wenn er gesättigt ist. Dies ist dann der Fall wenn Öl abzutropfen beginnt. Deshalb die Forderung nach Kontrolle bei jedem Flaschenwechsel.