THEMA:

In der CoC steht
47. Abgasnorm  Euro 6 AR.
Das soll Euro 6d-ISC-FCM sein. Ist also doch Euro 6 final, oder?

lez.brussels/medias/Tableau-correspondan...NDdi&attachment=true
 

Ich habe jetzt in 4 Jahren knapp 60000 km runter und von Anfang an ging nach ca. 2500 die 1. Warnung raus.
Dann passt immer ein 10 Liter Kanister rein und auch die Zapfpistole schaltet nach +- 10 Liter ab.
Wenn ich hier so lese, brauche ich recht viel Adblue, aber das passt dann auch zum Spritverbrauch.
Denn auch da bin ich im Schnitt schon immer zwischen 12 und 14 Liter, Tendenz eher letzteres.
Aber lieber einen gesunden Durst und dafür keinerlei Probleme, weder am Basisfahrzeug  noch am Aufbau👌!

Mahnfred schrieb:

In der CoC steht
47. Abgasnorm  Euro 6 AR.
Das soll Euro 6d-ISC-FCM sein. Ist also doch Euro 6 final, oder?

lez.brussels/medias/Tableau-correspondan...NDdi&attachment=true

 

Ja, dass ist wohl 6D Final, aber ob dein Motor auch die Abgasbehandlung hat wie der Multijet 3 von Fiat aus 23?

Zumindest verbraucht er jede Menge AdBlue.

Ich lese gerade in diesem Strang, dass mein Motor einen ominösen Vorratsbehälter für ein Additiv zur Reinigung des Partikelfilters hat.
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/3292...-dpf-additiv-undicht

Ja das stimmt, den hat der Fiat nicht. 

Unsere Kawa's verbrauchen fast das doppelte wie viele deutsche Fahrzeuge der näheren  Vergangenheit.. Das liegt aber daran, dass man die Abgase bei allen Betriebszuständen möglichst optimal reinigen will und nicht nur unter Testbedingungen, sprich Betrug.. Ich finde das besser.

Ich habe ein deutlich geringeren AdBlue Verbrauch seit ich HVO tanke.  Mit normalem Diesel oder auch Ultimate  musste ich nach ca 3000 km 10 L einfüllen ( nach 1. Meldung ), heute erst nach 5000 km

Hallo ich brauche  so 9 bis 9,5 L / 100 Km   Heavy  Fahrwerk .  Ich glaube  der Dieselverbrauch  richtet sich auch nach den Reifen,  Reifendruck  und natürlich dem  Fahrstiehl ??  Mein Bruder hat recht preiserte  Reifen gekauft, der Dieselverbrauch höher.  

Adblue ca, nach ca 3500 Km  .Gibt es wirklich einen gesunden  Spritverbrauch ??


 

Moin!
Adblue Verbrauch korrespondiert halt mit dem Spritverbrauch. Auf den haben wir halt alle sehr individuell Einfluß, je nachdem wie sehr wir das Gaspedal durchtreten (Geschwindigkeit), ggf. Dachaufbauten (bei uns halt Dachbox plus ggf. Kajak-Hullavatoren inkl. 2 Seekajaks) und halt auch der entsprechende Luftdruck auf den Reifen. Fahre mittlerweile eher wieder 4,8 bar, was den Diesel- und somit auch mittelbar den den Adblue Verbrauch gesenkt hat. Hej, wir fahren einen Transporter als Basis und keine E-Klasse!
Gruß Andreas

Bein unserer kürzlichen Skandinavien Fahrt durften wir vier mal Adblue tanken. Also rund 40 Liter und das bei rund 8000 km.