THEMA:

Was ich nicht verstehe, alle Jammern wenn
es passiert ist, da wird zum Händler gelaufen, gemeckert, wird vertröstet.
In der zwischenzeit werden Teure andere Umbauten getätigt, meiner hatte die Arretierung auch nicht, war aber das aller
erste was ich selber Umgesetzt habe und
ich bin froh darüber.

Ich habe mich übrigens für die Schrauben
Variante entschieden da es für mich keinen Grund gibt die Türen weiter zu öffnen.

Wer Handwerklich nicht so begabt, es gibt
auch freie Werkstätten die sowas machen.

OK, man weiß es aber das passiert ja immer nur den anderen

Jetzt mal eine blöde Frage:
Passiert diese Beulenpest nur denen die den 90° Anschlag nicht haben oder ist dem ein oder anderen beim Sturm der letzten Tage der verbaute 90° Anschlag "ausgerissen" und dann gabs die Beule?

Ich habe vom Werk aus den Begrenzer und in Schottland bei einer heftigen Boe hat es die Tür ordentlich aufgeschlagen. Diese hat das Band aufgefangen, war aber hinterher etwas in der Mechanik verformt...konnte ich aber wieder zurechtdeggeln. Der Türbegrenzer hat mich also gerettet 😎

etwas Selbstverantwortung und Obacht bei staken Wind, ist immer nötig. Mit oder ohne Türfangband

Ja stimmt.
Und die mit dem Türfangband am Kasten bleiben ohne Schaden und die die vom Kastenwagenausbauer einen Wagen ohne Türfangbänder geliefert bekommen haben müssen sich dann irgendwann mal um die Reparatur des Schadens kümmern.

Der Ausbauer hat wohl gedacht dass die Fangbänder die letzten 20 Jahre überflüssigerweise verbaut waren und man deswegen folgenlos darauf verzichten kann. Und für den Ausbauer zumindest hatte die Sparmaßnahmen ja nur positive Folgen ... Oder hat sich bei jemanden der Ausbauer um den Schaden angenommen?

Das war der Rotstift. Außer dem Fangband wurde der Knopf, die Mechanik und ein bearbeitetes Verkleidungsteil ein gespart.
Sevel liefert das was bestellt wird. Das ist bei VW Nutzfahrzeugen nicht anders wenn Fahrzeuge an Spezialausbauer wie z. B. Auwärter gehen.

Vario499 schrieb: etwas Selbstverantwortung und Obacht bei staken Wind, ist immer nötig. Mit oder ohne Türfangband

So schnell kannst du leider gar nicht reagieren, wenn eine plötzliche Windböe die Tür dir aus der Hand reißt. Das hat dann nichts mit starkem Wind zu tun und da hilft keine Obacht.
Das zu deiner Belehrung über die sogenannte Selbstverantwortung.

Hallo
Da ich leider nur zwei Hände habe und auch mal bei stärkerem Wind die Gasflasche wechseln muß und dies nicht mit einer Hand möglich ist, habe ich einen Tag nach der Lieferung des For2 sofort die Begrenzung eingebaut. Dank der Forumberichte war ich ja gewarnt und man soll aus den Erfahrungen anderer schliesslich lernen.
Bin auch schon oft über gute Tipps sehr froh gewesen und danke allen die sie veröffentlichten.

Viele Grüsse vom Erich

Unser Summit 640, als Modell 2019 im November 2018 gekauft, hat die Feststeller bei 90° und den Knopf zum Entriegeln. Keine Heckfenster.
Dieses sicherheitsrelevante Detail einfach wegzulassen geht überhaupt nicht. Ich verstehe nicht, warum Pössl als Großabnehmer der Basisfahrzeuge hier nicht bei Fiat und Citroen eingreift. Ist Pössl zu erfolgreich geworden?

Hallo,
die Zahl der Fahrzeuge die zu einem Wohnmobil aus7umgebaut werden ist ein Bruchteil von dem was jährlich produziert wird.
Und nicht alle werden zu einem Pössl, da gibt es noch einige Mitbewerber auf dem Markt.
Wie die alle heißen mögen erspare ich mir und keiner wird vermutlich so groß sein, so viel Fahrzeuge abnehmen, dass er da ein Mitspracherecht hat.
Ein geplanter Fehler, sofern er erkannt wurde, wurde dann in der Regel auch wieder behoben.
Hier sollte man einfach mal die Kirche im Dorf lassen und nicht provokativ argumentieren.