THEMA:

Homtom schrieb: Am letzten Wochenende hat sich das RDKS bei 4.0 Bar gemeldet, ich hätte zu wenig Luft

Logisch, sind ja auch noch die ehemaligen Citroen-Werte hinterlegt. Schnell ändern lassen sonst ...

Homtom schrieb: ...der Reifen hat sich in der Mitte ziemlich abgenutzt.

Die genannten Laufleistungen wundern mich doch sehr. Ich habe jetzt mit 34.000 km vorne noch soviel Profil, dass ich mindestens nochmals die selbe Strecke fahren kann. Hinten sowieso.
Pirelli Four Seasons, fahre mit vorgegebenem Druck laut Aufkleber (habe es nicht genau im Kopf, glaube 4,5)

Vielleicht liegt der Unterschied zwischen Rollen auf der Ebene, vielleicht sogar hoher Autobahnanteil, und einem hohen Anteil an Pässefahrten und engen Straßen, wie zum Bsp. in Irland. Das ständige Beschleunigen aus Spitzkehren o.ä. radieren bei 3,5t sicher, trotz sensiblem Gasfuß, ordentlich am Gummi.
Das sieht man auch schön am Verbrauch. In "normalem" Gelände fahre ich meist unter 8,5 l/100km.
Auf den meisten Strecken, die ich für den erhöhten Gummiabrieb verantwortlich sehe, ist der Verbrauch dann auch eher um die 10 l/100km

Hallo zusammen,
das sieht ja nach 30.000 km wirklich heftig aus!
Ich kann mich nur anschließen die Laufleistung unserer Pirelli Four Season war jetzt bei 62.000 km. Ich hatte sie bei 30.000 km von vorne nach hinten gewechselt und sie nun gegen 16" getauscht.
Unser Druck war immer vorn und hinten 4,8 Bar!

Gruß
Frank

kiwi05
Genau was Du beschreibst sind die Reiseziele mit denen wir unsere Reifen quälen. 2 Irland, Portugal (nicht Küste sondern Dourotal,) Südtirol (mehrere Pässe), Route Napoleon, Vogesen. Spritverbrauch kann ich nachvollziehen. Wobei speziell in Gegenden wie Irland mein Verbrauch höher ist (9,5), da man oft in niedrigem Gang fährt.

Sehe ich auch so....das muss man dann eben für die schönen Erlebnisse vor Ort einpreisen.

Habe jetzt nach 117000 Km (!) die Pirelli Chrono Four Seasons auf der Hinterachse erneuern müssen, hatten noch 2,5 mm. Die waren aber nur auf der Hinterachse, nicht von vorne nach hinten gewechselt. Vorne habe ich jetzt den dritten Satz. Dort halten sie bei mir nur etwa 50000 Km, da doch immer etliche Anhänger-Km dabei sind. Die Laufleistung der Pirellis ist schon beeindruckend.
Grüße
DU1313

Homtom schrieb:

Fora schrieb:

Homtom schrieb:
[...]
Am letzten Wochenende hat sich das RDKS bei 4.0 Bar gemeldet, ich hätte zu wenig Luft. Wie soll ich denn mit 3.3 Bar in Ruhe fahren können.
Wie gesagt, ich bin jetzt 2 Jahre mit ca 4 Bar gefahren und der Reifen hat sich in der Mitte ziemlich abgenutzt.
Gruss
Thomas

Moin Thomas,

in dem du im Steuergerät den Schwellenwert der Luftdrücke änderst/ändern lässt. Ist hier im Forum hinlänglich behandelt worden.

LG