THEMA:

Für alle die, die es machen wollen.....der Leiterrahmen mit seinen Schwellern und dem Abschlussblech lässt eigentlich in Bezug auf Hohlraum keine großen Fragen aufkommen. Schwieriger wird es im Bereich vorderer Einstiege und Radläufe.....mir hat damals ein Schnittmodell auf der Messe weiter geholfen. An die vorderen Rahmenausleger kommst du nur wenn du die vordere Stoßstange samt Querträger abnimmst. Die Öffnungen in Türen und Hauben sind Recht klein und mit der Druckbecher lanze nur schlecht zu erreichen, eine Spraydose mit Sprühlanze hilft hier weiter. Bei den Maxi Modellen mit Kunststoff Radläufen muss man abwägen ob es einem der Aufwand der Demontage wert ist.

Seit wann hat der Ducato Kasten von Pössl, Megamobil und Co einen Leiterrahmen?
Ich kenne das eher von einen Ti oder Vi.

Leiterrahmen?? Langsam wird es echt skurril! 
Kommt man an manche Stellen nicht ordentlich ran kann man Bohrungen setzen und diese mit Gummistopfen verschließen. Aber grundsätzlich, die große Masse hier ist sich ja einig, ist U-Schutz usw. beim Sevel völlig unnötig.