THEMA:

An alle Mit-KAWA-Camper, die sich angesprochen fühlen:
ich weiß, aggressive, unhöfliche und unsachliche Kommunikation ist heutzutage üblicher Stil in sozialen Medien. Trotzdem, "üblich muß nicht gut sein":
Leben und leben lassen, höfliche Kommunikation, anständig auf "Fehler" anderer freundlich hinweisen (wenn denn überhaupt nötig), dem Forum bitte unsachliche Inputs nicht zumuten, das wäre doch eigentlich im Sinne der gemeinsamen Interesse am gleichen Hobby der beste Weg, oder täusche ich mich?
Es ist einfach schade, daß auch in diesem Forum (wie aktuell) immer wieder mal Rechthaberei, Beleidigung, sowie informativ wertfreie Kommunikation geschickt werden.
Schlussendlich, zum Glück ist im Pössl-Forum gute "Kommunikations-Hygiene" und "lösungsorientierter, positiver, informativer Erfahrungsaustausch" mehrheitlich die Regel. So sollte es bleiben!

Leute. Ist gut jetzt.... Mannomann

EZ 4/2019
800 KM: Motor lässt sich nicht starten>> Motorenupdate, seitdem kein Problem mehr
30.000 - 33.000 KM: Turbolader neu, nach 6 Wochen Motorschaden, ich höre jetzt komischerweise alle Geräusche
Ironie ein: jetzt warte ich auf den AdBlue-Tank, Ironie aus

Zum Thema BlueTec Tank: Ich hatte kürzlich eine Fehleranzeige "BlueTec Einspritzdruck zu gering". Die Meldung kam danach regelmäßig. Gemäß Citroen-Werkstatt ist dies eine werksseitig bekannte Schwachstelle bei gewissen Seriiennummern. Citroen hat das mit ca. 70% Übernahme auf Kulanz geregelt. Mein Fahrzeug ist BJ 2017. Die Kulanz greift bis zu 94 Monate nach HJ.

Hallo wiso,
gerade stehe ich auf dem Schlauch. Kannst du bitte HJ (Halbjahresuntersuchung?) erklären, HU=Hauptuntersuchung kenne ich.

Ich meinte "BJ" Baujahr (-;

Das kenne ich Danke für die Info

Ich bin auch einer der Glücklichen, bei dem die Dieselhochdruckpumpe undicht ist. Das wurde bei einem Ölwechsel in der Fachwerkstatt festgestellt. Zusätzlich ist auch der Wasserkühler undicht. Reparaturkosten laut Kostenvoranschlag für beides ca. 2.000,-- €.
Meine Frage in die Runde: droht hier akute Gefahr, oder kann eine Reparatur später stattfinden?

Bei der undichten HD Pumpe droht keine Gefahr. Beim undichten Kühler hingegen schon. Insofern schnellstens reparieren lassen, im Idealfall beides.