THEMA:

Guido schrieb:

...Dann habe ich schon einmal eine Fachexpertiese, bevor ich zu Citroen fahre. Im ersten Schritt geht es um die Schadensaufnahme mit Datierung. Ich habe noch 2 Monate Garantie. Die Werkstatt wird dann Citroen anfragen wegen der Garantie. Wenn das durch ist, kann ich mir überlegen, wie ich das umsetzen lasse.

Ich verstehe nicht, wieso du auf viele deiner Rechte verzichten willst.

Die umfangreichen Rechte als Verbraucher kann man sich nur sichern wenn man den Mangel als Gewährleistungsfall beim Verkäufer geltend macht.

(Garantie ist dabei gar nicht von Belang. Unkundige verwechseln leider häufig Gewährleistung mit Garantie und eröffnen den Leistungspflichtigen ein Hintertürchen)

wäre es bei mir würde ich folgendes machen:
-fläche mit silikonentferner reinigen
-die raupe karosseriedichtmasse mit ca. 2-3mm abstand zur schadstelle abkleben
-ca. 1cm (je nachdem, wie breit die abplatzungen sind von der naht richtung fahrzeugaussenseite wieder mit abdeckband begrenzen
-dann mit mirlon, scotch... korn 360 (rot) mattieren
-gute karosseriedichtmasse aus der kartusche eine schnur ziehen
-je nach basis der dichtmasse entweder mit wasser oder verdünnung genässtem pinsel schön entlang der naht glattstreichen
-dann grundierung, basislack und klarlack aus der spraydose
-logisch beim lackieren den rest abdecken
dann wandert schon mal nichts mehr weiter und dichtheit/unterwanderung ist nicht mehr fraglich

gruss
jürgen

ach ja:
vor dem lackieren neues abdeckband ein wenig zurückgesetzt anbringen.
um keinen grat zu bekommen das klebeband so anbringen, dass es nur mit der hälfte seiner breite klebt, andere hälfte umlegen und so für einen weichen übergang zur originalfläche ermöglicht.

auch unter englische kante nachzulesen falls zu umständlich beschrieben.

Guten Abend,

habe mal eine Frage wie das mit der Lackierung ausgegangen ist. Wir haben einen Roadcar auch in Rot, selbes Fahrzeug Citroën Jumper, Modeljahr 2021 und jetzt nach ca. 2,5 Jahren haben wir auch auf dem Dach und auch vorne oben das selbe Problem das sich der Lack löst.

LG

Derreck

Kurzum. Wir haben es so gelassen 😌 wie es ist.

BigD74 schrieb:

Guten Abend,

habe mal eine Frage wie das mit der Lackierung ausgegangen ist. Wir haben einen Roadcar auch in Rot, selbes Fahrzeug Citroën Jumper, Modeljahr 2021 und jetzt nach ca. 2,5 Jahren haben wir auch auf dem Dach und auch vorne oben das selbe Problem das sich der Lack löst.

LG

Derreck

Nach 20 Jahren wäre das ok aber 2,5 Jahre deutet es auf eklatante Fehler hin. Wie sieht es unter den abgeplatzen Stellen aus? Was ist da zu sehen'?

Ich darf dann Mal was positives berichten. Wir haben auch einen tizianroten Jumper, der im Spätherbst 2019 aufs Band kam und uns Anfang 2020 als Clever Tour ausgeliefert wurde. Wir hatten das gleiche Schadensbild wie in Beitrag #1. Der Lack war auf der Fahrerseite vorne bis hinten durchgängig an der beschriebenen Nahtstelle abgeplatzt. Auf der Beifahrerseite sah es nicht ganz so schlimm aus, weil vielleicht der Markisenkasten vor zu viel Sonneneinstrahlung schützte.

Diesen April habe ich das während der Inspektion bei meiner Citroen Werkstatt bemängelt. Nachdem die Schäden seitens der Werkstatt dokumentiert und an Citroen weitergeleitet wurde, bekam ich eine Zusage, dass 100% der Kosten übernommen. werden. Nun steht er mit frisch lackiertem Dach wieder bei uns zu Hause. Ich bin mit dem Ergebnis und dem Kundenservice sehr zufrieden, wenn man bedenkt daß der Wagen nun gut 4,5 Jahre auf der Straße ist.

Was der Werkstatt besonders wichtig war, war das komplett abgestempelte Serviceheft. Wichtig ist, dass der Jumper im Gegensatz zu Pkws bereits nach 2 Jahren im hinteren Teil des Heftes einen gesonderten Stempel für Durchrostungsprüfung aufweisen muss. Das wird von manchen Werkstätten vergessen.
Hilfreich war in diesem Fall eventuell auch unsere Garantieverlängerung.

Vorgestern, bei einem Händler, sah ich einen roten Clever Drive 600 Bj. 2020, mit dem gleichen Schadenbild.
Das war mit ein Grund, das Fahrzeug nicht zu nehmen.
Später, beim anderen Händler, schaute ich dann etwas genauer bei dem älteren Metallicsilbernen, den wir dann auch kauften.

Wir haben Metallic Silbergrau BJ Ende 2016 - seit diesem Frühjahr fliegt der Lack auf dem Dach davon: Du musst da nicht schubbern, einmal mit Druckluft auf großem Abstand Blätter runter geblasen und schon kam der Metallic Lack mit!
Schadbild auf dem ganzen Dach, vor allem in allen Stellen, die tiefer liegen, wo also Wasser stehen bleibt. Zweischicktlackierung ist also leider keine Garantie, die Wagenfarbe leider auch nicht und auch die regelmäßige Lackpflege schützte uns nicht - der Lack ist einfach unterirdisch schlecht und dem Preis in keinster Weise angemessen.
Nie wieder ein Sevel Fahrzeug, das ist wohl klar!

Der Lack ist scheiße das ist klar aber ist halt leider eine billige Handwerkerkarre und deswegen niemehr ein Fahrzeug von Sevel weiß jetzt auch nicht.Ein Sprinter mit dem BJ.wär dir wahrscheinlich schon weggerostet.