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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 18:36 #1

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Hallo zusammen,

wie geht das denn. Bei der ersten HU nach drei Jahren kommt der Ducato MJ 2,3 160 PS nicht durch die

AU????

Partikelausstoß im Mittelwert 356.433 cm-3, erlaubt: 250.000 cm-3

und das trotz warm Fahrens. Wie geht das???

Es soll seit 1.7.2023 eine neue Richtlinie geben, nach der im Leerlauf gemessen wird.

Messgerät (neu): Brain Bee Workshop Solution.



Hat jemand zeitnah eine Erfahrung mit der neuen AU-Abnahme gemacht, evt. mit ähnlichen Werten?

Oder kann der Motor die Anforderung erfüllen, wenn man ihn vorher warm fährt? Ich hatte es mit ca. 10 km

versucht, das scheint nicht zu reichen.



Wenn jemand ähnliche oder bessere Erfahrung gemacht hat, bitte melden.



Vielen Dank und

liebe Grüße
Roadcruiser, 2,3 l MJ II, 118 KW, 9-Gang-Wandlerautomatik, 3,5 t Maxi, All-In, Winterpaket etc...schwarz, Traction+, Tempomat, Doppelblattfeder, Toifenster, M+S Allwettereifen...AHK, Markise Omnistor, 2. Aufbaubatterie, Ladebooster 45 Amp, Dometic Rückfahrcamera,
Büttner-CIS 200 WP.
.

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 20:25 #2

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Meiner, ebenfalls 2020, 160PS hat bestanden, das Messverfahren kenne ich allerdings nicht.

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 21:30 #3

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Auch bei uns (160 PS) keine Probleme mit TÜV (haben wir im Mai gemacht).
Pössl Summit 600 Plus Light; Fiat 160 PS 9-Gang-Automatik; AFIL; Eisengrau met. + Style Paket Black Line; 2. Batterie; CP Plus; Gas Duo Control, Softlock, Markise Thule; Kenwood DMX8019DABS; 18 Zoll ORC; Wipro III

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 21:32 #4

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Die hatten doch allesamt Malheur mit nem Partikelsensor. Wurde der bei dir getauscht? Wenn nicht - mal bei Fiat nachfragen deswegen. Könnte mir vorstellen, das hat irgendwie miteinander zu tun.
Agathe Power - 2021er Pössl 2WinR+ Fiat mit Aufstelldach und Dieselheizung: poesslforum.de/forum/mein-poessl/20945

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 21:34 #5

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Wurde bei denen die bestanden haben überhaupt gemessen oder war es nur eine Prüfung über OBD?
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 21:36 #6

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Seit 2018 muss wieder am Endrohr gemessen werden.
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Letzte Änderung: von Nachtaktiver.

Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 21:46 #7

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Wenn der Trübungswert zu hoch ist, deutet das auf einen defekten DPF.
Du kannst aber zuerst probieren, das Auto mal über die Autobahn zu scheuchen. Was den Wert auch runter bringt, ist eine Additivierung mit "Monzol5c".
Wenn das nicht reicht, muß der DPF ersetzt werden.
Ist das Auto getuned?
..nich am Kasten packen!
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 21:50 #8

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...und seit 1.7.2023 ist die neue Richtlinie in Kraft getreten bei der nun bei allen Euro 6 Diesel-Fahrzeugen der Partikelausstoß gemessen werden muss. Es gibt deutschlandweit noch nicht einmal genügend Messgeräte und Erfahrungswerte fehlen auch noch. Ich würde die Abgasuntersuchung noch soweit möglich hinaus zögern bis die Problematik sich eingespielt hat. Ein überschreiten der Grenzwerte bei der Partikelmesssung ist schon mehrfach vorgekommen. Wie gesagt: alles noch neu und nicht ausgereift!
PÖSSL 2WIN PLUS NERO X, EZ 01/2020
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 22:50 #9

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Es wird im Leerlauf gemessen?
Könnte möglich sein, dass der Ladebooster dem System zu viel Momentabgabe vorgaukelt.
Mich würde mal interessieren was die Messung ergibt, wenn der vom Netz genommen wird, besser gesagt wenn die Ladeleitung am EBL oder was da so vorhanden ist, abgeklemmt wird.

LG, Maddin
Pössl RoadCamp R 540, 2,2L BlueHDi140, 350 Nm, 180Wp Solar, Dachterrasse
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 06 Jul 2023 23:45 #10

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Gleiches Modell und Baujahr - HU und AU im Juni 2023 durchgeführt, alles bestanden. Gemessen wurde am Endrohr und Messgerät hing zusätzlich am OBD. Habe die Messung beobachtet. Das Messgerät liest auch die Motortemperatur aus. Weil die bei mir zu kalt war (hat das Messgerät zurückgemeldet) hat der TÜVie erstmal mit mächtig Drehzahl Wärme produziert.
Jetzt: Pössl Roadcruiser R, Fiat Ducato, 160 PS, 9 Gang Automatik, 6,40m Variante
Ganz früher: Mercedes Benz Hanomag, DIY WoMo Ausbau, BJ so Ende der 70er
Dazwischen: Mercedes Benz Viano 7 Sitzer Bus Alltagsfahrzeug und bei Bedarf abenteuerlich auf Popup Camper umgebaut

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