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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen

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THEMA:

Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 02 Mär 2024 12:18 #121

ventoux
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Junior Boarder
Summit 540 2022, Jumper 165 PS
Beiträge: 35
Dank erhalten: 18

Hallo, den Rußpartikelfilter kann man reinigen lassen, der wird dann mit hoher Temperatur ausgebrannt. Die Kosten für das Reinigen müssten so um die 400 Euro liegen plus Aus- und Einbau. Schau dir dazu einfach einmal diverse Beiträge der Autodoktoren suy YT an
VG Roland

Summit 540 2022, Citroen 165 PS
Zenec E3766
Baerlock
Goldschnitt Schraubenzusatzfeder hinten (+5cm Federweg 🙂)

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 02 Mär 2024 13:22 #122

Nachtaktiver
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Gold Boarder
Beiträge: 821
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Jupp. Haben wir auch am PKW nach 180.000km auch schon machen lassen - wurde nicht ausgebrannt, sondern geöffnet, das Innenleben "gespült" und dann alles wieder verschweißt. Funktionierte weitere 50.000km bis Verkauf problemlos. VW wollte nen neuen DPF/Kat/Turbo verbauen für horrendes Geld. Das wäre dann so ziemlich das Gegenteil von den weggebrannten Stopfen, mit gleichem Ergebnis...

Agathe Power - 2021er Pössl 2WinR+ Fiat mit Aufstelldach und Dieselheizung: poesslforum.de/forum/mein-poessl/20945

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 02 Mär 2024 15:23 #123

Camper Wolle Offline Junior Boarder Beiträge: 16 Dank erhalten: 19	Lässt sich nicht mehr Ausbrennen ist zu weit Fortgeschrittenen. Werkstatt und ich wenden uns an Fiat Professional mal schauen ob etwas mit Kulanz zu machen ist. Der DPF kostet uns einen schönen Urlaub. Roadcar R540 auf Fiat
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 02 Mär 2024 16:31 #124

XP-Skipper
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Platinum Boarder
Beiträge: 2451
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Konnte man dir in der Werkstatt denn etwas über die Regnerationen des DPF sagen. Wurden die jemals komplett durchgeführt? Müsste man eigentlich aus dem Steuergerät auslesen können.
92000km ist eigentlich noch etwas früh, wenn man z. B. dem ADAC glauben mag.
Reinigungsverfahren gibt es verschiedene aber so eine Richtige Garantie, das der DPF danach wie neu ist gibt wohl keiner.
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-...kelfilter-reinigung/

Wir hoch soll denn die Rechnung für den Austausch werden? Was kostet ein Neuer für deinen Wagen?

Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1

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Letzte Änderung: von XP-Skipper.

Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 05 Mär 2024 13:43 #125

manr
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Platinum Boarder
Beiträge: 1413
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Camper schrieb:
Lässt sich nicht mehr Ausbrennen ist zu weit Fortgeschrittenen.

Du meinst sicherlich die normale erzwungene Regeneration im eingebauten Zustand. Was von den Vorrednern genannt wurde, ist ein Ausbrennen des Filters durch einen Fachbetrieb im ausgebauten Zustand. Sowas geht immer, sofern die Keramik nicht mechanisch beschädigt ist. Normalerweise werden solche Reparaturen durch Vertragshändler nicht angeboten, da der Hersteller lieber Neuteile verbaut. Ich hatte das beim Schummel-Diesel von meinen Eltern ebenfalls praktiziert: Kostenvoranschlag von Skoda lag bei fast 3000€ für einen neuen DPF, Reinigung des Filters in einer anderen Werkstatt lag mit allem drum und dran bei knapp über 1000€.

Clever Celebration 2019, 163PS, Heavy, D6E, 220WP Solar fix, 340WP Solar mobil, 200Ah Liontron, TwinTower Kühlschrank, Votronic 70A Ladebooster, XTrons, Ective 1500W Wechselrichter

Europa & Zentralasien 2023
poesslforum.de/forum/mein-poessl/11692-m...-celebration?start=0

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 22 Mär 2024 13:46 #126

HPeter
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Platinum Boarder
Beiträge: 2216
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Ja, der Grenzwert ist 250.000. Dieser sollte neben dem Messwert auch in deiner Bescheinigung stehen. Und Werte im Bereich bis 1.000 sind wohl normal bei einem funktionieren System.

Wenn der Grenzwert nicht mehr eingehalten wird liegt es wohl meist am Partikelfilter. Und dabei eher weniger an einer Verstopfung sondern wohl häufiger an einem strukturellen Schaden. ZB Ausbrüche in der Gitter Struktur oder Undichtigkeiten am Rand zum Gehäuse wodurch ein Bypass für ungereinigte Abgase entsteht.

Nach mehreren guten Pössl D-Line und einem unerfreulichen H-Line Summit Plus ... zum schlanken TI gewechselt. Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse" mit Heckgarage für zwei Mountain Bikes bei 5,95m Länge!

Ursprünglich war der TI nur als Notlösung gedacht, aber jetzt überzeugen dessen Vorteile!

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 23 Mär 2024 23:37 #127

mbertram24
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Expert Boarder
Beiträge: 355
Dank erhalten: 177

So, heute TÜV erledigt. Messung im betriebswarmen Zustand. Durchschnitt 11000 Partikel und somit locker bestanden.
War schon etwas angespannt. In Kenntnis des Themas hätte ich aber damals nach 23 Monaten bereits die AU gemacht im Hinblick auf Gewährleistung und Fiat Garantie.
Duc 2,3. 140 PS. 3/21 Euro 6d Temp.
Gruß Manfred

2019/20 Clever Celebration
03/21 Sunlight V66 Fiat140 PS Automatik, Solar 420Wp, Victron 100/30 Schaudt 121545, EBL 31, Bluebattery x200 Dachklima, WR Ective 1500W, LiFePo4 Robur 164Ah, Netgear AC810, Ampire WS400, Sony XAV 5650 Thetford Absorber N4090

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 24 Mär 2024 08:53 #128

Runner Offline Platinum Boarder Beiträge: 4043 Dank erhalten: 2894	Der "alte" Iveco Motor wird den 2,0l Motor um Längen überleben. Grüße Reinhold 1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach 1999 Detleffs A560 75PS 2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017. Roadcar R600 Multijet 2 115PS 2,0 L .Am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18 Folgende Benutzer bedankten sich: Cara-Van636
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 24 Mär 2024 20:24 #129

JFK1967
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Junior Boarder
Beiträge: 53
Dank erhalten: 47

Hallo zusammen,
Ich war vor zehn Tagen mit unserem Ducato (140PS, Euro 6, EZ 3/2021, 28900km) beim TÜV.
Nach den Berichten hier war mir auch etwas mulmig zumute. Aber die Bedenken haben sich nicht bestätigt. Partikelzahl 1100 :kiss:

Hab den Prüfer mal auf die Thematik angesprochen. Er meinte das Fiat diesbezüglich recht unauffällig sind.
Ford hat da wesentlich mehr Probleme. Und nicht nur bei den Transportern. Vielmehr auch bei PKWs. Darunter auch welche, die durch Vertreter viele Kilometer abspulen.
Dann mal auf erneutes Prüfen in zwei Jahren.
Gruss
Frank

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Letzte Änderung: von JFK1967.

Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 25 Mär 2024 18:44 #130

Runner
Offline
Platinum Boarder
Beiträge: 4043
Dank erhalten: 2894

Ich sage ja immer,die modernen Motoren sind für beste Abgaswerte konstruiert ,geringer Verbrauch , Leichtbauweise ,aber nicht auf Langlebigkeit.

Grüße Reinhold

1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 Multijet 2 115PS 2,0 L .Am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18

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