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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 04 Apr 2024 21:33 #141

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@Dunkellicht, in Deiner Aufstellung ist für mich ein Fiat aufgeführt. Ich fahre aber einen 2.2 l Citroen Jumper, 165 PS aus dem Jahr 2019.

Gruß Marco
Pössl Roadcruiser Elegance 6,40 m, All-In-Paket, 138l Absorber Kühlsch.,Truma Combi 6E, Länderausst. Norwegen, Thule Markise, RFK, AHK, 200 W Solar, 2. Wohnraumbatterie, HeoSafe, DAB, 165PS, EZ: 09/2020, SOG Toilette, Alu 18", TTLL Paket, usw.

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 11 Apr 2024 10:28 #142

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Die Werkstatt meinte noch 249T reicht zum bestehen. Von daher sehr entspannte AU:
800 Citroen DW12 (2179ccm, 103kW/140PS)
Celebration 600 Mod'21 Jumper 06-11/2020; 140PS Light; Goldn-White-Met;Kildwick-MikroLu
SPH-DA230DAB+RF-Camera; 44L-Weber-Gastank+CS; Forster-280X; HeoSafe;CS-ZLF+VA
Thitronik-SafeLock+ProFinder+Gas; Shunt500+MPPT-100/20+IP22+2x200-HV;Markise

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 11 Apr 2024 10:57 #143

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Hatte gestern die Abgasuntersuchung,
Fiat 2,3l 130PS Bj 2017, 40.000km.
Ich war mit 14.800 PN/ccm sehr zufrieden.
VG Jürgen
Roadstar 600L (Maybach), Bj 2017

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 22 Apr 2024 18:04 #144

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War heute auch bei der Hauptuntersuchung mit Fiat Ducato Mj. 2022 2,3l 140PS
Nur knapp 20000km auf dem Tacho.
Zunächst keine Plakete wegen AU. Abgaswert über 350000PN/ccm :(
Der freundliche TÜV-Mann empfahl mir mal ne Strecke auf der Autobahn zu fahren und dann wiederzukommen.
Nach einer Stunde zurück und nochmal die Abgaswerte gemessen, jetzt 400PN/ccm.
Alles OK und ich musste nicht mal nachzahlen :)
Also als Tipp: Auto vor dem TÜV richtig Warmfahren, auch mit höherer Drehzahl als man normalerweise fährt.
Pössl Summit 540 Fiat 140PS
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 22 Apr 2024 19:15 #145

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An meinem Standort fragt der Prüfer immer, ob der Motor auch richtig warm gefahren ist ;)
Herzliche Grüße
guennei

Summit 640 Prime, Fiat Ducato Maxi 9-Speed

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 22 Apr 2024 19:36 #146

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Was ist das für eine Scheixx Messmethode, wenn eine Stunde Autobahnfahrt das Ergebnis um den Faktor 1000 verändert?
Gruß Peter,
Clever Celebration Modelljahr 2018, Citroen Jumper 2.0L, 163PS, Euro6B
Mein Kasten:
poesslforum.de/forum/mein-poessl/10779-u...mper?start=40#299350

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 22 Apr 2024 21:21 #147

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Schadstoffe werden nuneinmal bei heißem Motor am effektivsten gefiltert.
Das ist nichts Neues.
Das liegt doch nicht am Messsystem.
Herzliche Grüße
guennei

Summit 640 Prime, Fiat Ducato Maxi 9-Speed
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 22 Apr 2024 22:47 #148

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Da sieht man mal wie effektiv die Abgasreinigung im Normalbetrieb arbeitet.
Also vor der Einfahrt in die Umweltzone den Kasten auf der Autobahn erstmal richtig durchheizen.

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 23 Apr 2024 07:03 #149

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... wenn man einen Fiat Motor hat.

Es ist schon etwas kurios das die PSA Motoren hier besser abschneiden, als die der Konzernschwester.
Pössl - Citroen Jumper 2.2 HDI Heavy - Mod.2022
Summit 600+ 165PS 6 Gang Schalter / Lufe /
Gekauft 29.05.2022 - Lieferung 03.03.2023
Basteln am Summit 600+ tinyurl.com/28eylpul
KM seit März23 - 48000

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 23 Apr 2024 08:35 #150

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Das ist nicht kurios, das ist die überlegene Technik mit dem Eolys Additiv.
Als der 2,3 Liter Fiat Motor für Euro 6d entwickelt wurde, waren das noch zwei verschiedene Konzerne.
Leider wird wohl Eolys aus dem Sevel verschwinden mit dem Fiat Einheits-PKW 2,2l Motor.


Hat man dann als Citroen Fahrer neben AdBlue noch ne weitere Flüssigkeit die man regelmäßig kaufen und nachfüllen muss? (Eolys)?
in Zukunft fast nur noch passiver Teilnehmer dieses Forums.

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