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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 18:28 #61

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Habt ihr euch bei eurem Streit um des Kaisers Bart schonmal überlegt, was passiert, wenn eine Lichtmaschine zu wenig Strom liefert oder ganz ausfällt? (Und Lichtmaschinen gehen bisweilen kaputt – einfach so) Genau: Die Batterie springt ein. Dann geht während der Fahrt die Batteriekontroll-Lampe an und sagt euch: „Ich - deine Batterie - liefere gerade Strom, mit der Lima stimmt was nicht.“ Da fällt kein lebenswichtiges System aus und wirft euch in den Graben.
2Win R Plus, Citroën Jumper light, 2,2l 165 PS (121 kW), weiß, MJ 2022, Dieselheizung
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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 18:37 #62

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Nach Murphy wären auch schon viel mehr Systeme ausgefallen, wenn die Befürchtungen alle eingetroffen wären.
Hab ich aber so nicht mitbekommen 🤷‍♂️
Gruß Jürgen
"Elvis Pössli" -> Summit 640; Citroen 163PS; Alu 16", EZ 1/19, AHK, Atera DL3; Saftkiste 200Ah; Thule Omnistor; Floe; MonoControl, Dometic RFK, Naviceiver, Victron SmartShunt/ OrionSmart 30A/ MPPT75/15/ MPPT100/20/,Ective SSP 200Wp,180Wp Solartasche, Powerbutler Dual, Home Assistant

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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 19:04 #63

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Ist dir bewusst, dass ein Booster seine Leistung langsam steigert?

Soft start ? wo kann ich das nachlesen ?


Da gibt's wohl solche und solche. Mein 25A-Schaudt-LB schaltet mit voller Last ein. Mein 50A-Regony fährt den Ladestrom in 3 bis 5 Sek. langsam hoch. ("Gemessen" durch die Anzeige in der App des BMS)
Clever Tour 540 MJ 2020 Citroën 140PS, mausgrau / keine Aufkleber / keine Markise
VA-Federn M11 / ZLF-HA, Quaife LSD, Gastankflasche, Webasto Thermo Top Evo 4 m. ThermoCall u. Individual Select,
BioToi, MaxxFan, LiFePO4 150Ah, LB 50A+25A, Solar 170Wp (fest)+140Wp (Tasche), WR 300W

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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 19:05 #64

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Habt ihr euch bei eurem Streit um des Kaisers Bart schonmal überlegt, was passiert, wenn eine Lichtmaschine zu wenig Strom liefert oder ganz ausfällt?.

Das Fahrzeug geht in den Notlauf, reduziert die Geschwindigkeit und schaltet für den Betrieb unwichtige Verbraucher ab.
Zum Beispiel Sitzheizung, Heckscheibenheizung, Klimaanlage, ABS, ASR funktionieren nicht mehr.

Hab ich aber so nicht mitbekommen 🤷‍♂️

Ich denke dass man das auch gar nicht aktiv merkt.
Das Fahrzeug landet dann halt einfach im Graben und das ist dann halt einfach so.
Und man macht sich darüber auch keine Gedanken.
Aber rein technisch betrachtet wäre vielleicht der ganze Vorfall vermeidbar gewesen wenn die Systeme ausreichend Energie für ihre Arbeit gehabt hätten ...

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Letzte Änderung: von MaxM.

Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 19:19 #65

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Dedik hat in der Fahrschule beim Technik Unterricht aufgepasst und ruft die Werkstatt oder den ADAC.
Alle anderen fahren wohl in den Graben.....warum auch immer.
Der Weg ist jetzt das Ziel; ankommen ist nicht mehr so wichtig.
Und nach zwei Tagen wird's eh langweilig
Summit 600 Plus Automatik in Sturmblau.
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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 19:33 #66

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Das Fahrzeug fährt in den Graben, weil die Lima nicht mehr funktioniert? Also wenn das keine Panikmache ist...

Zum Thema Softstart: Mein Votronic Booster steigert seine Leistung ebenfalls Stück für Stück, nachgemessen mittels BMS der Batterie.
Clever Celebration 2019, 163PS, Heavy, D6E, 220WP Solar fix, 340WP Solar mobil, Victron MPPT 100/20 & 75/15, 200Ah Liontron, TwinTower Kühlschrank, Votronic 70A Ladebooster, XTrons, Ective 1500W Wechselrichter
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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 19:36 #67

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Das Fahrzeug fährt in den Graben, weil die Lima nicht mehr funktioniert?

Hat Niemand geschrieben !
Wieso sollte auch die Lima nicht mehr funktionieren ?

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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 19:44 #68

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Das Fahrzeug fährt in den Graben, weil die Lima nicht mehr funktioniert?

Hat Niemand geschrieben !


siehe #64
Gruß Micha

Clever Celebration 600 Modell 2021 auf Citroen mit 140 PS
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Letzte Änderung: von Mischu.

Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 20:03 #69

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siehe #64

Als Antwort auf #62
Bitte Zusammenhänge erkennen

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Fiat Lichtmaschine 25 Sep 2023 20:14 #70

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Aber es ging ja hier um größere Ströme 50-100A

Solche Ströme würde ich gerade aktuellen Fahrzeugen mit der Serien-Lima auch keinen Fall zumuten wollen, auch nicht mit einer Temperaturüberwachung von WCS Goch.
Irgend ein stromhungriger Verbraucher bleibt dann genau dann auf der Strecke, wenn er am Meisten gebraucht wird (Zum Beispiel die Hydraulikpumpe von ABS oder ESP).
.... aber Hauptsache die Batterie wurde beim Unfall mit hohen Strömen geladen ....

Und dein Geschwurbel hier hast du schon vergessen?
Da hilft nur Manr's Methode:
Die Aufbaubatterie im Stand laden :)
VG Jürgen
Clever Celebration auf Citroen mit 140PS, EZ 3/2020
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