THEMA:

Muss jetzt jeder mit so einem Schalter diesen Post kopieren, ähnlich wie so ein AGB-Widerspruch bei Facebook? Geht die Tür dann auf?

Dolomiti schrieb:

apache208 schrieb:

Über diese Möglichkeit sich mit HEOs selber matt zu setzen habe ich mir damals bei Einbau auch schon Gedanken gemacht aber meine mini FMEA war schnell abgeschlossen:
Mein Ducato Bj, 2016 hat einen Schließzylinder an der Hecktür. Warum haben das Andere nicht? Wurde der ab einem bestimmten Baujahr weggelassen? Oder ist es eine Sparmaßnahme bei CItroen?

Wir haben keinen Schließzylinder hinten. Würde auch nichts bringen wenn oben die innere Verriegelung drinnen ist.

Bringt aber was wenn das äußere HEO drin ist.

Aber die eigentliche Frage war welche Autoa haben hinten einen Schließzxlinder und welche nicht?

jaja schrieb:

Wenn sich Diebe erst hier im Forum Tipps holen müssen, helfe ich gerne 😁
VG Jürgen

Jürgen, das ist die Generation Z, die können doch nix selbst

DennisH schrieb:

Haben ihn auch schon seit 24h am Landstrom hängen, das scheint aber die Fahrzeug Batterie nicht zu laden.

An Landstrom wird die Starterbatterie nur mit ca. 2 Ampere geladen. Das kann dauern und das immer noch eingeschaltete Radio zieht auch noch Strom.
Eine Möglichkeit wäre vom ADAC eine Energieeinspeisung über den Anlasser vornehmen zu lassen.

Danke für eure Skepsis. Auch dass ein ähnlicher Thread existiert hatte ich bei meinem ganzen Suchen nicht gesehen.

Ich hoffe der ADAC bekommt die Haube auf. Mir geht es hier nicht darum Einbruchstipps zu ergaunern, sondern wieder in mein Fahrzeug zu kommen.

Viele Grüße

Die Tipps hier beziehen sich ja darauf wie man Saft auf die Startebatterie bekommt um den Kasten wieder mit der Fernbedienung zu öffnen. Ein Dieb wird damit nichts anfangen können.
Die Starterbatterie erhält bei Landstrom eine Erhaltungsladung. Ob man die damit wieder auf eine ausreichende Spannung bringt bzw. wie lange das dauert weiß ich nicht. Aber man kann ja auch draus lernen, ich sichere meine Türen mit einem Seil das in das Gurtschloß gesteckt wird, irgendwann stehe ich dann auch dumm da. Ich lege mir in jedem Fall Kabel ins Toilettenfach, ist dank Clesana eh leer.

CoolCamp schrieb:

Die Starterbatterie erhält bei Landstrom eine Erhaltungsladung. Ob man die damit wieder auf eine ausreichende Spannung bringt bzw. wie lange das dauert weiß ich nicht.

Ist eine Rechenaufgabe, sofern nichts komplett kaputt ist.
Alternativ zum zusätzlichen Kabel kann man natürlich auch die Erhaltungsladung abklemmen und ein "richtiges" Ladegerät für die Starterbatterie im Elektrofach unterbringen.
So oder so ist das aber nur Prävention und hilft erst beim nächsten Mal.....

DennisH schrieb:

Ich hoffe der ADAC bekommt die Haube auf.

Muss er nicht.
Der ADAC-Mechaniker muss sich nur unters Auto legen und die Klemme 30 am Anlasser mit seiner Startbox bestromen.

Guter Hinweis, vielleicht werde ich mir eine kleine Powerbox zulegen.

MaxM schrieb:

Der ADAC-Mechaniker muss sich nur unters Auto legen und die Klemme 30 am Anlasser mit seiner Startbox bestromen.

Feine Sache. Hast du zufällig ein Bild davon, wo am Anlasser dann die Klemme 30 zu finden ist? Danke vorab!