THEMA:

Vllt. Bin ich zu unwissend, aber kann der ADAC nicht wie üblich mit Luftkissen und Draht die Türen öffnen?

Ggf nicht, wenn da HEO Safe an der Tür sind !!!!!
VG Jürgen

Ich halte den gesamten Thread für einen FAKE!
Bei uns war die Fahrzeugbatterie mal so leergezogen, dass der Kasten sich nicht mehr starten ließ. Außer einem leisen "Knack" war nichts mehr zu hören!
Nach 24 Std am Landstrom, konnte das Fahrzeug wieder fast normal gestartet werden (2. Zündversuch).

Wenn also durch 24 Std Landstromanschluß genügend Strom in die Fahrzeugbatterie gelangt, um den Kasten einmal zu starten, dann reicht diese Spannung mit letzter Sicherheit auch aus, um die ZV zu versorgen.
Ich verstehe die Anfangsfrage daher so:

Wie komme ich ohne Schlüssel in einen Kasten, der zusätzlich mit Heos gesichert ist?

Die Tatsache, daß am gleichen Tag unter einem anderen Benutzername exakt die gleiche Geschicht auftaucht, bestärkt mich in meiner Meinung zusätzlich!

Wir haben übrigens, um das hier beschriebene Szenario auszuschließen, die Beifahrertür zusätzlich mit einem Außen-Heo gesichert. So können wir beim Verlassen des Wagens die Beifahrertür sichern, ohne das Innen-Heo zu benutzen
Das Innen-Heo wird nur während der Fahrt verriegelt.

midiba65 schrieb:

Das Innen-Heo wird nur während der Fahrt verriegelt.

Ich weiß, das ist jetzt auch wieder OT, aber das würde ich dringend überdenken. Wenn's mal drauf ankommen sollte, könnten ggf. Helfer nicht schnell genug in das Fahrzeug gelangen.

Es ist durchaus ein Unterschied bzgl des Zustandes der Starterbatterie, ob sich das Auto nicht starten lässt oder ob die ZV nicht funktioniert.

Was bringt dir das außen HEOS, wenn die ZV versagt?
VG Jürgen

!!!

@JaJA:
Das nützt nur, wenn ich den Funkschlüssel verloren habe, oder dessen Batterie leer ist. Dann lassen sich die vorderen Türen über die Fahrertür entriegeln und ich komme über den Beifahrer hinein.
Fahrerseitig lässt sich das Außen-Heo nicht anbringen, da dort der Tankstutzen sitzt.

@suppersready69:
Es ist wie immer: Einen Tod muß man sterben.
Dann schlagen die halt die Seitenscheiben ein. Ist mir in einem solchen Notfall auch egal.
Wurde vor 40 Jahren schonmal auf diese Weise aus einem Auto gezogen.

Ich würde hier mal schliessen!,,,

Ein fasst schon typischer thread Verlauf.
Eine Frage und viele Antworten, Argumente und Gegenargumente, dann kritische Fragen und Anzweifeln der Erläuterungen....
Der Ton wird schärfer etc.

So, bevor hier jemand ausfallend wird. Thema erledigt, Auto läuft wieder!

Der zweite ADAC-Mensch mit kleinerem Auto kam vorbei, hat sich unter das Auto geworfen und über den Anlasser Strom gegeben. Siehe da, ZV ließ sich entriegeln.

Strom bekam die Batterie nicht, da mit jedem Strom auch das Radio (läuft über Dauerstrom und Kippschalter - wieso auch immer) direkt wieder den Strom gezogen hat.

Unsere Batterie hat ziemlich wenig Strom aus dem ADAC-Wagen gezogen. Eventuell ist die Batterie auch hinüber. Zumindest komme ich nun wieder ins Fahrzeug.

Vielen Dank für die Unterstützung!

Änderst Du jetzt etwas an dem Auto um Gleiches nochmal zu vermeiden?