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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 16:32 #21

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Würde auch im Ausland …
… ausser man hat rein ganz zufällig ein Foto seines Meisterbriefes auf dem Handy, das bei Bedarf dann auch im Ausland respektvoll erkannt wird und schon manche Tür geöffnet hat … B)

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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 16:43 #22

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meine Lösung

Und die Höhe reicht aus um das Rad abzunehmen? Auch hinten?
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1

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Letzte Änderung: von XP-Skipper.

Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 17:19 #23

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Bei unserem Celebration hat der 2to Hydraulikheber es nicht geschafft.
Ich habe mir zum Räder wechseln einen großen, schweren 3,5to Hydraulikheber angeschafft.
Mahlzeit!
Bernd
Die Karre ist ein Clever Celebration, seit Anfang 2020 auf die Menschheit los gelassen.
Aufstelldach, VB-Vollluftfederung, Busbiker, 1x Sonnenstrahlenfänger, Thule Markise, Kuschelsitze, SOG, Gastank, Glasfenster.
Mal schauen was ihm sonst noch so über den Weg läuft...

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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 17:47 #24

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...ausser man hat rein ganz zufällig ein Foto seines Meisterbriefes auf dem Handy, das bei Bedarf dann auch im Ausland respektvoll erkannt wird … B)
Ein Meister, der sein Rad nicht selbst wechseln kann, dürfte sie noch mehr beeindrucken.
Im Ernst: den Auftrag gibt der Werkstatt nicht der ADAC, sondern der Besitzer des Fahrzeuges. Wenn man dann nicht zahlt, wird man eine Weile mindestens auf sein KFZ verzichten dürfen.
Bisher nur Mietmobilien, Eigentumsmobilie.in 2026 geplant.

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Letzte Änderung: von Kaffee_am_Steuer.

Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 18:06 #25

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Ein Meister, der sein Rad nicht selbst wechseln kann, dürfte sie noch mehr beeindrucken.
Wer die Arbeit kennt und sich nicht drückt der ist verrückt :P
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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 19:49 #26

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Und das irgendwo in der Provinz von Frankreich o.ä.!

In Frankreich auf der Autobahn musst du den Pannendienst holen, da der Aufenthalt auf der Fahrbahn inkl. Pannenstreifen verboten ist.

Gruß Lars
Pössl Win2 RS Plus mit Aufstelldach auf Citroen Jumper BJ 2022

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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 20:14 #27

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...und auch Meister werden älter oder sind häufig auch bandscheibengeplagt, selbst bei bester Ausrüstung und bestem Wissen...

Unverhofft kommt leider oft unerwünschter Weise.

Gruß - v.a. an alle Lädierten!
Campstera ;)
Campster stahlgrau 2020,
ehem. CB 750 Fahrerin + Schrauberlehrling, ehem. T3 vom Schrott gerettet und reanimiert
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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 20:19 #28

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Und das irgendwo in der Provinz von Frankreich o.ä.!

In Frankreich auf der Autobahn musst du den PannendIienst holen, da der Aufenthalt auf der Fahrbahn inkl. Pannenstreifen verboten ist.

Gruß Lars

Ich fahre in der Provinz auf Landstraßen.
Gruß Micha

Clever Celebration 600 Modell 2021 auf Citroen mit 140 PS
poesslforum.de/forum/mein-poessl/20119-unser-celli?start=0
Inzwischen verkauft.

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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 19 Jun 2024 20:42 #29

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Eine Kurbel gibt es m.W. nicht, müßte man ggf. selbst anfertigen. Ich hab' an Stelle des sperrigen Scherenhebers einen 2to Hydraulikheber nebst einer 60mm starken Eichenplatte dabei.
Beides lässt sich wesentlich besser verstauen.

Eine Kurbel in dem Sinn gibt es nicht, aber ein Steckschlüssel mit SW21 und einem Loch am Ende in das man das zugehörige Rundstahl steckt und dann das Womo hochdreht.
Etwas mühsam aber es geht;)
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Wie macht ihr das.... mit dem Wagenheber 20 Jun 2024 08:01 #30

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meine Lösung
So einen Hydraulikheber nutze ich in der Garage, um das WoMo im Winter auf die Böcke zu heben. Zum Reifenwechseln, erst recht unterwegs, taugen sie aber nicht, weil

a) der Hub nicht groß genug ist, um das Rad freizuheben. Die Federwege der Stoßdämpfer sind einfach zu lang. Erst recht, wenn man keinen ebenen Garagenboden hat, sondern irgendwo an einem delligen Straßenrand hantieren muss.

b) der Hydraulikheber bei plattem Reifen und unebenem Untergrund in eingefahrenem Zustand nicht mehr unters Auto passt, jedenfalls nicht unter die Aufsetzpunkte.

Selbst mit Teleskopwagenhebern lässt sich dieses Problem kaum lösen, hab mehrere probiert. Deshalb reist der Original-Scherenwagenheber weiterhin mit. Er ist im eingefahrenen Zustand nur 11cm hoch, und das aus gutem Grund. Und er schafft es zuverlässig, das Rad freizuheben. Der Hydraulikheber bleibt zu Hause in der Garage.
Viele Grüße und einen guten Plan auf allen Wegen wünscht
Egon
Summit 600 plus Heavy (2018) auf Citroën 163PS. LiFePO4 270Ah, Büttner BCB 20/20, Solar 120 Wp, DuoControl, MaxxFan und diversen anderen Kram, aber keine Keile.
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