THEMA:

Batterie abklemmen - Radio komplett neu einrichten! Besser: Abschaltknopf für die Dieselpumpe an versteckter Stelle. Hat mir mein Schrauber so empfohlen.
VG - Michael

Hi,

ich fahre auch den Ducato Automatik und habe anfangs mit dem Konny Lock gekämpft. Bis (peinliches murmeln) ich es dann richtig rum verwendet habe. Bei mir passt es jetzt auch mit Teppich, aber, wie schon geschrieben wurde, ich muss es quasi unter die Pedale reindrehen bzw. kippen.

Hallo zusammen,
viele empfehlen etwas, man muss dann aber aufpassen, dass die Karre am Ende nicht verbastelt ist.
Verkauft man ein solches Fahrzeug, mit versteckten Knöpfen, an einen Anfänger, sind diese meistens total überfordert.
Ja, kann einem jetzt in diesem Moment eigentlich egal sein, ich denke halt oft weiter...
Natoknochen, hatte bei uns jedes Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr, damit gewährleistet wurde, dass die Starterbatterie immer ausreichend geladen war.
Es war schon irgendwie automatisiert, man öffnete die Fahrertür und das erste war den Natoknochen zu drehen, bevor man überhaupt versuchte den Motor zum laufen zu bringen.
Einfach Batterie abklemmen, das habe ich ja schon geschrieben, davon halte ich nicht viel bei den jetzigen gefühlten 1000 Steuergeräten.
Ich habe mir auch Gedanken dazu gemacht, wie ich mein Fahrzeug sichern werde und irgendwie bin ich immer wieder bei Bearlock hängen geblieben.
Ob es dann am Ende das werden wird, kann ich noch nicht sagen, jedoch bin ich davon echt begeistert.

Grias eich,

Bearlook ist natürlich eine andere Liga, ist bei mir auf der Wunschliste ganz oben, gleich nach der Autotherm.

AustriaMax schrieb:

Hallo Pössl Feunde
Ist mei erster Beitrag.
Was haltet Ihr davon einfach den +Pol der Starter Batterie abzumachen?
Ist nur ein Handgriff und ob so schnell wer draufkommt ist fraglich.
Oder????????

Sehr gefährlich, man klemmt immer erst den Minus-Pol ab.

Mannem schrieb:

AustriaMax schrieb:

Hallo Pössl Feunde
Ist mei erster Beitrag.
Was haltet Ihr davon einfach den +Pol der Starter Batterie abzumachen?
Ist nur ein Handgriff und ob so schnell wer draufkommt ist fraglich.
Oder????????

Sehr gefährlich, man klemmt immer erst den Minus-Pol ab.

Wieso? Das wird empfohlen, um nicht versehentlich einen Kurzschluss zu verursachen, wenn man mit einem Plus-Kabel dann versehentlich an Masse kommt...
Bei einem Schalter sehe ich die Gefahr nicht.

Umgekehrt wird ja auch empfohlen, bei Starthilfe, das Minus-Kabel am zu startenden Fahrzeug nicht direkt an den Minus Pol anzuschließen. Das aber auch nur, weil es nah an den Polen zu Knallgasreaktionen kommen könnte. Aber auch das kommt eben auf den Batterietypen an, ist also genauso wenig allgemein gültig.

Nachdem ich den Beitrag Abklemmen der Starterbatterie gelesen habe, ist mir eine Idee gekommen. Könnte man einen Abschliessbaren Hochstromschalter für den Minuspol der Starterbatterie einbauen? Parallel dazu eine 10A Sicherung, damit alle Steuergeräte versorgt werden und bei Bedarf die Erhaltungsladung weiterhin möglich ist. Beim Starten würde dann diese Sicherung fliegen. Darf man selbst nicht vergessen, vor dem Anlassen.

Natürlich funktioniert das, wird bei Oldtimern gerne zum Erhalten der Radiostationen eingesetzt.
z.B so einer.

Cool, vielen Dank für den Hinweis. Ich muss mal nachsehen, ob ich so etwas einbauen kann.

Ich finde die „Sirene” vom Cadilock ist schon sehr leise, ob innen oder aussen verbaut.
Kann mir jemand da vielleicht eine richtig laute Alternative empfehlen?
Vielen Dank vorab!
Beste Grüsse,
T.!!