THEMA:

Hallo !

Bei meinem neuen Summit 640 Prime leuchtete bei KM-Stand 1.100 die Ad Blue-Leuchte auf. Ich habe dann komplett aufgefüllt und die Leuchte war aus.

Was mich wundert ist, daß bereits nach 1.100 km das Ad Blue leer war.

- Ist das bei Neufahrzeugen so üblich ?
- War das bei Euch auch schon bei 1.100 km ?

Viele Grüße aus Niederbayern
Jaki


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Drehzahl schrieb: Kann man das Ad-Blue durch eine Art "Kreuzung" pimpen?

willst du die flüssigen Reste der Trockentrenntoilette auch noch recyclen?

Ich will einfach nur einsteigen und losfahren.

Ich habe keinen Bock mir ständig Gedanken über die Füllstände der ganzen Tanks/ Behälter am WoMo zu machen!
Mir reicht auch „Standart“, ich brauch kein „Edel“!
Bin immer noch Camper!
Diesel voll, Adblue voll (natürlich nur nach Norm ISO 22241), Motoröl voll, Scheibenwischwaschwasser voll, Wasser voll, Gas voll, Batterie voll, Kühlschrank voll.
Klo leer, Abwasser leer, Mülleimer leer.

Ralli

Hallo jaki,
das kann ich nicht bestätigen. Über die 1100 km bin weit hinweg und habe bisher keine derartige Meldung gehabt.
Der Tank ist im Auslieferungszustand aber für jedermann zugänglich. Vielleicht kam da etwas kriminelle Energie an deinem Auto vorbei und hat abgesaugt.

Oder aber die Hersteller haben ab Werk nur eine absolute Mindestmenge an AdBlue eingefüllt, dass die Karre gerade so aus der Halle bis zum Autotransporter gefahren werden kann. Wie sie es beim Dieseltank auch machen. Und wie hier in dem Thread schon zigmal erwähnt wurde.

Aber wie wir gerade gelernt haben, ist das eh total minderwertiges AdBlue unbekannter Herkunft. Am Besten man saugt das direkt bei Auslieferung ab, lässt das ganze System mit Gummibärensaft spülen und danach wieder befüllen mit Ultimate-AdBlue VPower!

twz schrieb: willst du die flüssigen Reste der Trockentrenntoilette auch noch recyclen?

Ich glaube diese Reste sind nicht synthetisch, oder?

dewo schrieb: Hallo jaki,
das kann ich nicht bestätigen. Über die 1100 km bin weit hinweg und habe bisher keine derartige Meldung gehabt.
Der Tank ist im Auslieferungszustand aber für jedermann zugänglich. Vielleicht kam da etwas kriminelle Energie an deinem Auto vorbei und hat abgesaugt.

Hallo dewo,

danke für Deine Antwort !

Ich habe schon bei der Neuwagen-Abholung beim Händler eine Absperrung für den Ad Blue-Tank angebracht. Somit ist Fremdzugang unmöglich.

Entweder die haben ab Werk ganz wenig Ad Blue rein gemacht oder meinem Fiat'chen schmeckt das Zeug einfach köstlich und er kann gar nicht genug davon bekommen ?
Mal sehen wann die nächste Blue-Wein Lieferung gefordert wird

Viele Grüße aus Niederbayern
Jaki

Was mich als notorischer Ultimate Tanker natürlich interessiert...wie kommt man zur Auswahl des qualitativ höchstwertigsten Adblue ?

Wenn ich mir die VDA Liste anschaue, dann kann ich mir zwar auf der Achse Mumbai - Nishni Novgorod meinen Qualitätslieferanten aussuchen, sollte aber die Finger von Aral (BP) und Peugeot (immerhin der Produzent meines Motors) lassen, da nicht auditiert !? Oder gibt es da noch andere Erkenntnisse ?

Viele Grüße,
Mat

Ich bin zwar kein ADAC Jünger, aber ich glaube, dass man hier den Einschätzungen durchaus trauen kann. Somit tanke ich Adblue weiterhin, zusammen mit meinem Diesel, an der Tanke. Diese Qualität sollte völlig ausreichend sein. Hier der Link: www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-an.../adblue-nachfuellen/

Allzeit gute Fahrt und bleibt gesund

Gruß Primer

Egal welches Ad-blu nach DIN man in den Tank kippt, es wirkt so wie es soll solange der Wagen als "Fahrzeug" genutzt wird. Der Tod jedes AD-Blue Systems ist das "Wenigfahren" und das "monatelange Rumstehen".

keine Panik !!