THEMA:

juh schrieb: beim Diesel gibt es Spielräume. Beim AdBlue nicht.

Deswegen hat auch der VDA extra ein Qualitätsaudit durchgeführt (dem nur 8 deutsche Hersteller entsprechen), weil ja die AdBlue-Qualität überall gleich ist und es keine Spielräume gibt

c.brunner schrieb: Kleines Beispiel:
Aktuell kann das in München bei ARAL in Kanistern erhältliche AdBlue nicht in den AdBlue-Tank gefüllt werden, weil die Länge des Einfüllstutzens nicht der Norm entspricht und die Klappe im AdBlue-Tank nicht aufgeschoben wird.
Wer weiss ob der Inhalt überhaupt der Norm entspricht ...

Du erzählst uns jetzt aber nicht, dass Aral ein lizenziertes Produkt verkauft, welches nicht den Lizenzbedingungen entspricht???

c.brunner schrieb: ... Laber-Rhabarber ...
Quelle: www.vda.de/de/themen/innovation-und-tech...zenznehmerliste.html

Wenn das der gute Rechthaber aus deinem Link mitbekommt, dann gute Nacht für Aral...
VG Jürgen

jaja schrieb: Du erzählst uns jetzt aber nicht, dass Aral ein lizenziertes Produkt verkauft, welches nicht den Lizenzbedingungen entspricht???

Der "Hersteller" (besser Vertreiber) des bei ARAL in München erhältlichen AdBlue in Kanistern steht nicht mal in der Lizenzliste des VDA

Der VDA macht Audits???
Was ist ein Qualitäts-Audit?
Was für ein Schwachsinn!

wenn das Zeug unter dem Namen "AdBlue" verkauft wird, muß es die vorgeschriebene Zusammensetzung haben und der Anbieter muß die Nutzung der Marke lizensiert haben. Wenn Aral selbst nicht auf der Liste ist, kann durchaus ein anderer lizensierter Hersteller dahinterstehen, das müßte man dann irgendwo auf dem Etikett finden.
Das ist chemisch gesehen Low Tech. Harnstoff und Wasser. Halt entsprechend rein.

Bassotto schrieb: Der VDA macht Audits???

Der VDA als Lizenzgeber für AdBlue musste reagieren, weil es vermehrt aus den Werkstätten und den Garantieabteilungen der Fahrzeughersteller zu Schadensmeldungen in Verbindung mit AdBlue kam.
Wie und in welcher Weise das beauftragte Institut ein Audit durchgeführt hat und ob es z.B. nur ein Fertingsprozess-Audit war entzieht sich meiner Kenntnis.
Aktuell sind 8 deutsche AdBlue-Hersteller vom VDA als "auditiert" gelistet.

wenn das so ist, war das aber ein Hersteller/Lizenznehmer, der außerhalb der Spezifikation / Norm oder verunreinigt produziert hat. Illegal quasi.

juh schrieb: ein Hersteller/Lizenznehmer

Nicht nur einer ...

gibts da irgendwelche Quellen für? Wie geschrieben, chemisch ist das wenig anspruchsvoll und kann einfach in guter Qualität produziert werden.

juh schrieb: chemisch ist das wenig anspruchsvoll und kann einfach in guter Qualität produziert werden.

Tierfutter wird mit Kfz-Schmierfetten versetzt, Brustimplantate mit Bau-Silikon, Wurst mit Abfällen ...
Sauberes Wasser eventuell in Trinkwasserqualität kostet je nach Region in Deutschland bis zu 10 Euro je Kubikmeter und müsste dann noch für die AdBlue-Herstellung aufbereitet werden.
Geiz und Geld (Gewinn) ist geil.

Informationen können den brancheninternen Medien entnommen werden.