THEMA:

....dass einfach keiner Zugibt 

ich fahr 18" mit ATs, Kuhfänger & LED Lichtorgeln ,, weil ich finde dass es geil aussieht... und ich der Zeit meines 2er GTIs nachtrauere ...flach wie ne Flunder und breit wie Shakriras Hintern ... aber mit ende 50 würd der schon extrem lächerlich an mir aussehen und dank "Rücken und Knie" käm ich aus den Recaros mit den Schroth Gurten eh nimmer raus ....


Aber OK ... in 10 Jahren einmal am Strand 15 Meter Fußweg gespart .. dass isses dann schon wert 

 

Es ist schon traurig, wie niedrig die Schwelle der persönlichen Empfindlichkeit bei einigen angesiedelt angesiedelt ist.
Stimmt irgendetwas von Außen kommendes nicht mit den persönlichen Umständen überein muss man sich nicht sofort rechtfertigen und die Anderen als Gefahr für das eigene (psychische) Wohl abstempeln und entsprechen hier reagieren.

Wenn ich der Meinung bin, dass Reifen Typ A der für mich beste ist hat niemand hier das Recht MEINE MEINUNG in Frage zu stellen. Es ist MEINE Meinung, nicht EURE.Eure könnt ihr gerne mitteilen, aber Anspruch auf "ich habe Recht", den hier so einige haben, ist anmaßend, unverschämt!

Das sind meine 5 Cent offtopic zu diesem Thema.

Vario321 schrieb:

....dass einfach keiner Zugibt 

ich fahr 18" mit ATs, Kuhfänger & LED Lichtorgeln ,, weil ich finde dass es geil aussieht... und ich der Zeit meines 2er GTIs nachtrauere ...flach wie ne Flunder und breit wie Shakriras Hintern ... aber mit ende 50 würd der schon extrem lächerlich an mir aussehen und dank "Rücken und Knie" käm ich aus den Recaros mit den Schroth Gurten eh nimmer raus ....


Aber OK ... in 10 Jahren einmal am Strand 15 Meter Fußweg gespart .. dass isses dann schon wert 

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Wenn du so schlecht aufgestellt bist, dass es mit Ende 50ig nur für einen Golf 2 reicht, dann tust du mir leid. 
Da sollte schon ein Porsche GT3 drin sein, der passt dann auch zum Alter. 

Vario321 hat für alle,  die zum Lachen in den Keller gehen müssen,  vergessen, Ironie off hinter seinem Beitrag zu schreiben 🙃🙃🙃

Ich finde AT Reifen auf entsprechenden Felgen sehen geil aus. Mir persönlich sind aber die Nachteile zu groß. Und die hat man, wenn man so einen Reifen schon mal gefahren hat, auch vor dem ADAC Test schon gewusst. 
Jedem das seine, trotzdem denke ich mir persönlich, dass auch bei sehr vorausschauender Fahrweise eine Situation eintreten kann, bei der man um die 5-8 m geringeren Bremsweg froh ist und dadurch ggf. einen größeren Schaden verhindern konnte.
Zumindest mir ist das auf einer Passstraße schon passiert. War knapp, hätte unter Umständen mit AT Reifen nicht gereicht. 

Als Aufheiterung, Mittenwald Gaisgraben. Februar 1974. Fahrer ich. Schneehöhe unbekannt und auch egal.  Weil do miassn ma durch.

Gruss Luggi. Lugg seit 2017 stiller Mitleser, aber die Diskussion  fasziniert. 

Heinz88 schrieb:

Wenn ich der Meinung bin, dass Reifen Typ A der für mich beste ist hat niemand hier das Recht MEINE MEINUNG in Frage zu stellen. Es ist MEINE Meinung, nicht EURE.Eure könnt ihr gerne mitteilen, aber Anspruch auf "ich habe Recht", den hier so einige haben, ist anmaßend, unverschämt!

Naja, das ist dann deine Meinung. Die darf natürlich in Frage gestellt werden, zum Beispiel durch eine andere Meinung. Stellt sich dann ganz objektiv heraus, dass eine der Meinungen für das Gemeinwohl nicht eben zuträglich ist (Bremsweg, Lärmentwicklung usw.), dann finde ich schon, dass man diese Meinung auch kritisieren darf. Das nennt sich offene, pluralistische Gesellschaft - auch und insbesonders daran zu erkennen, dass man die ATs trotz aller Nachteile ja trotzdem fahren und du deine Meinung behalten darfst, auch wenn sie objektiv Quatsch ist. Bei den Menschen, die (ganz besonders hier) immer und überall "Recht haben", bin ich allerdings ganz und gar bei dir. Aber erklär das denen mal .

Bevor ich hier die AT Bereifung als lebensmüde betitel, wohl von Leuten die kein Meter mit irgendeinem AT Reifen unterwegs waren, hätte ich mehr Angst von den ganzen Nebelkerzen die meinen der Agilis Camping CP sei ein Allwetterreifen und sich im Winter beschweren wie schlecht bei Eis und Glätte der Michelin funktioniert….

Zur Info, 18 Zoll Grabber auf Scharfgemachten Sprinter, immer linke Spur Sommer wie Winter.
Dazu etliche Kilometer mit dem Grabber, 18 Zoll auf scharfem Jumper, immer im Anschlag.
 Einige Tausend Kilometer auf Loader und 100K + aufm Agilis Camper und Conti…
Privat Rennfahrer auf 2 und 4 Räder…
Wäre der Grabber Mist auf den Trapos hätte ich ihn schon längst in die Tonne gehauen…

Das Problem bei den Trapos sind meiner Meinung nach weniger die AT Bereifung, sondern eher die unterirdischen Bremsen.
bei den Gewichten gehört was besseres verbaut…
Aber was weis ich schon, hab ja keinerlei Erfahrung auf dem Gebiet…

Immer nur 1% von dem Glauben was einem User in irgendeinem Forum weismachen wollen…
Bei Influenzas das selbe
 

Also ich bin stolz auf dich!

Wenn es da nicht den letzten Absatz gäbe, hätte es für mich echten Grund zur Sorge. So jedoch, ist mit dem einen Prozent in Bezug zur Glaubwürdigkeit, meine Welt wieder in Ordnung.

Und ja, ich habe keine Erfahrung mit AT Reifen, deswegen werde ich mich dazu nicht entsprechend äußern.

Trotzdem schenke ich noch immer eher Leuten Glauben, die belastbare und reproduzierbare Tests durchführen und Erfahrungen mit unterschiedlichen Reifen und Herstellern in den entsprechenden Situationen vorzuweisen haben.

Daraus entnehme ich dann nicht lediglich in dieser Frage die für mich entscheidenden Punkte. 
Was wiederum den Kreis dahingehend schließt, weshalb mir Erfahrungen mit AT Reifen fehlen.