THEMA:

Mannem schrieb:

Für Mängelbeseitigung ist allein dein Händler zuständig. Du brauchst überhaupt nichts mit Citroen klären, das ist Sache des Händlers. Mit Citroen hast du keine Geschäftsbeziehung und kannst nichts fordern.

Deshalb habe ich es auch heute meinem Händler gemeldet.
Sinn meiner Frage hier ist zu ermitteln, ob ich der einzige Betroffene mit 2025er Citroën Jumper bin.

Hallo madeye,
in meinem neuen Jumper steht im CoC im Feld 54 die Kennung TPMS, ein Reset-Menü konnte ich NICHT finden, obwohl ich alle Punkte durchgegangen bin.
Gruß Wolfgang

Dito in meinem Peugeot Boxer, Auslieferung Juni '25...

@madeye
Das ist das offizielle gültige Gesetz und widerspricht sich doch nicht zu dem genannten.
Vorher gab es nur die Regelung bis 2,5 Tonnen und die Ausnahme, daß es für das unausgebaute Urfahreug gilt. Deshalb gab es eine Zeitlang von Fiat Fahrzeuge ohne RDKS.

Richtig. Habe da jetzt auch mal genauer reingeschaut:
"12.2. Ab dem 6. Juli 2022 gilt für Fahrzeugtypen der Klasse M1 und ab dem 6. Juli 2024 für Fahrzeugtypen anderer
Klassen als M1, dass Vertragsparteien, die diese Regelung anwenden, nicht verpflichtet sind, Typgenehmigungen
für die vorhergehenden Änderungsserien anzuerkennen, die erstmals nach dem 6. Juli 2022 erteilt wurden."
"12.4. Ab dem 6. Juli 2022 gilt für Fahrzeugtypen der Klasse M1 und ab dem 6. Juli 2024 für Fahrzeugtypen anderer
Klassen als M1, dass Vertragsparteien, die diese Regelung anwenden, nicht verpflichtet sind, Typgenehmigungen
anzuerkennen, die gemäß den vorhergehenden Änderungsserien zu dieser Regelung erteilt wurden."

Das verstehe ich so, dass wie schon gesagt spätestens ab 6.Juli 2024 kein neu zugelassenes Fahrzeug ohne RDKS zugelassen werden darf.

VG
Thomas

Meiner wurde im Januar 2025 ohne RDKS zugelassen(Neuzulassung).

Baujahr?
Wenn er wirklich kein passives RDKS hat, nehme ich Juni 2024 an..... 

Bearbeitet wegen falschem Datum 

CoolCamp schrieb:

Und mittlerweile ein passives System ohne Sensoren.Ich würde mal testweise ca. 1 bar Luft ablassen und 2-3 Km fahren, dann sollte das Aufploppen.


 

Beim passiven System darf der Auslösegrenzwert bis zu 20% unter dem letztmalig bestätigten liegen. 

madeye schrieb:

Richtig. Habe da jetzt auch mal genauer reingeschaut:
"12.2. Ab dem 6. Juli 2022 gilt für Fahrzeugtypen der Klasse M1 und ab dem 6. Juli 2024 für Fahrzeugtypen anderer
Klassen als M1, dass Vertragsparteien, die diese Regelung anwenden, nicht verpflichtet sind, Typgenehmigungen
für die vorhergehenden Änderungsserien anzuerkennen, die erstmals nach dem 6. Juli 2022 erteilt wurden."
"12.4. Ab dem 6. Juli 2022 gilt für Fahrzeugtypen der Klasse M1 und ab dem 6. Juli 2024 für Fahrzeugtypen anderer
Klassen als M1, dass Vertragsparteien, die diese Regelung anwenden, nicht verpflichtet sind, Typgenehmigungen
anzuerkennen, die gemäß den vorhergehenden Änderungsserien zu dieser Regelung erteilt wurden."

Das verstehe ich so, dass wie schon gesagt spätestens ab 6.Juli 2024 kein neu zugelassenes Fahrzeug ohne RDKS zugelassen werden darf.

Wie oben schon geschrieben wurde: Typgenehmigung != Zulassung

VG Thomas

Es gibt immer Ausnahmeregelungen für noch vorhande Restfahrzeuge.
War schon beim Gurt, ABS, Katalysator, Euro Normen uvm.