THEMA:

@frakko2,
man muss aber ein bißchen weiter denken. Die "Citröner" mit Adblue brauchen das System nur optimieren lassen, und schon kommt da auch nichts Schlimmeres raus als beim Sprinter z.B. ......
Grüße
DU1313

Ich musste den Citroën nehmen ... den Clever Celebration gibts nur mir dem 2.0 HDI ..
Aber bis jetzt hab ich mit dem Teil keine Probleme
gehabt .... läuft einwandfrei... würde ich jederzeit
wieder kaufen... und ob das Adblue System
jetzt richtig die Abgase verbessert interessiert ich
eigentlich nicht . Kann es sowieso nicht ändern.
Wenn ich Wirklichkeit ein Saubers Auto möchte
dann müste ich eine LKW kaufen ... weil der Verbraucher im Verhältnis zum Gewicht am
Wenigsten Treibstoff...

Floh329 schrieb: ... und ob das Adblue System
jetzt richtig die Abgase verbessert interessiert ich
eigentlich nicht ...

Das leider ist die häufigste Meinung wenn es nicht ums grosse Ganze sondern um das eigene Auto geht. Diese Sichtweise ist natürlich lang gedacht (Betonung auf gedacht) falsch.
Paradoxerweise wird ein paar Threds weiter darüber diskutiert daß AquaKem blue zu umweltbelastend sei...
"Jedes bisschen hilft" sprach die Ameise und pisste in die Ems.

Mein (Auto)Gott wo sind wir angekommen?

Wer sich heute für einen Kastenwagen interessiert hat nur die Möglichkeit aktuelle Technik zu kaufen.
Dies ist bei den einzelnen Herstellern unterschiedlich gelöst.
Für uns kam nur der Fiat in Frage da ich die Comfort matic haben wollte ( muß ) und es die bei Citroen nicht gibt.
Jetzt haben wir eben ein Fahrzeug das ohne Ad Blue die Zulassung erhalten hat.
Es ist mein erster Fiat und ich bin gespannt wie ich in ein paar Jahren darüber denke

Hallo Gueni,

und wer heute bei den teilweise sehr langen Lieferzeiten einen KaWa bestellt, kann im Prinzip noch gar nicht wissen, was für einen Motor er letztendlich unter der Motorhaube vorfinden wird.

Gruß

Frank

Habe mit dem Jumper gestern die 30.000 km überschritten.
Bisher keinerlei Probleme. Keine Warnleuchten, keinerlei Ausfälle.
Bremsbeläge haben, trotz Light Fahrwerk, noch 60 %, bisheriger Durchschnittsverbrauch über die
gesamte Laufstrecke 8,6 l/100 km (80% Landstraße), kein messbarer Ölverbrauch.
Von Fiat oder Peugeot würde ich auch nichts anderes erwarten.
Ich bin überzeugt, daß es hier zwischen den 3 Marken keine signifikanten Unterschiede gibt.
Wo sollten diese auch herkommen ?
Man sollte sich hier nicht verrückt machen bzw. machen lassen.
Die Autos sind alle doch recht zuverlässig, wenn man keine groben und ständige Fehlbedienungen
macht.
Und abgastechnisch empfehle ich auch eine gewisse Gelassenheit.
Ist das Beste.

DU1313 schrieb: @frakko2,
man muss aber ein bißchen weiter denken. Die "Citröner" mit Adblue brauchen das System nur optimieren lassen, und schon kommt da auch nichts Schlimmeres raus als beim Sprinter z.B. ......
Grüße
DU1313

Dann warten wir mal ab ob und wann die Optimierung kommt
So einfach ist das nämlich nicht wie man auf dem kurzen Weg meinen könnte.
Aber sag hier gern bescheid wenns soweit ist.

Spass beiseite: Solange keine unzulässige Abschalteinrichtung nachgewiesen wird bleiben die alten Autos wie sie sind, werden bei allen Herstellern in absehbarer Zeit durch "echte" 6dTEMP abgelöst.
Womöglich bringen Zulieferer Upgrades von x nach y , wenn sich ein Markt dafür ergibt.