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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 25 Jun 2020 16:06 #171
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So dann will ich mich mal in die Reihe der Betroffenen gesellen. EZ 01-2020. 5500 km . 5. Gang Zahnradknirschen.
Hört sich an als ob das Getriebe die Grätsche macht. Na super. Nach RDKS Problem bin ich auch jetzt noch damit auch dabei. Die Werkstatt kriegt jetzt schön was zu tun. Einen schönen Tach. Viele Grüße Robert.
ehemals mit traumhaften Pössl 2 Win R Plus nero X Sondermodell MJ 2020, den ich mir immer wieder genauso bestellen würde. Aktuell im VW Panamericana unterwegs. Alles Gute und bleibt gesund  |
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 25 Jun 2020 18:55 #172
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 26 Jun 2020 10:03 #173
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 26 Jun 2020 11:45 #174
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Moin,
Das wäre schlecht... dann müssten wir ja ständig die Getriebe untereinander tauschen Soweit ich weiß betrifft das die Citronen.... dort sind die gleichen Getriebe verbaut. In den Beiträgen wird ja auch von PSA und Jumper gesprochen... das impliziert Citroen Motor und Getriebe Kombination sind jeweils von Fiat und Citroen unterschiedlich. VG Georg 2018ner Pössl Summit 600+, auf Citrone, 2.0,163 PS, mit ein bisschen Zusatzgedöns und Anpassungen...man kennt das ja
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 26 Jun 2020 14:37 #175
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 26 Jun 2020 14:42 #176
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 26 Jun 2020 16:28 #177
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Liest Du einfach das Posting über Deinem.
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Reisemobil-Manufaktur Schirner
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 27 Jun 2020 11:26 #178
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@ gschimmy,
also haben die Citröns zwar nicht das selbe aber doch das gleiche Getriebe. Schade eigentlich.  Bin vor wenigen Tagen mit einem schon gut gebrauchten Ducato Lieferwagen gefahren. Auch hier kratzte der 5. Gang. Beim langsamen Gangwechsel konnte man das Geräusch vermeiden. Scheint also ein lange bekanntes Problem zu sein. Gruß
Meinrad Summit 640 Prime auf Fiat 160 Hört auf den Namen "bavariaONE" |
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 27 Jun 2020 22:43 #179
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 16 Jul 2020 21:19 #180
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Hab heute meinen Pössl wieder zurück aus der Werkstatt. Getriebe ist wieder repariert, alles läuft nun wieder wie ein sauberes Uhrwerk. Nur gut das das alles in der Gewährleistungsfrist passiert ist, das wäre eine fette Rechnung gewesen. Aus der Perspektive bin ich froh die Garantieverlängerung abgeschlossen zu haben.
Viele Grüße Robert.
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