THEMA:

Jetzt versteh ich nicht was das Jumper Getriebe für eine Sonderbehandlung braucht. Es ist schließlich ein ganz normales PKW-Getriebe.

Habe am Sonntag den Pössl 2Win auf Ducato als Schalter gefahren.
Da fühlte sich das Getriebe genauso an.
Kein Vergleich zu meinem PKW.
Irgendwas ist da schon anders. Bei beiden. Oder ist es das gleiche Getriebe ?
Der 2Win ist allerdings 3 Jahre alt. 150 PS hat er.
WIe gesagt, mich würde es brennend interessieren, warum der 5.Gang manchmal oder bei einigen
so zickt. Würde ich gerne mal selbst ausprobieren.

Irgendwo in vorangegangenen 105 Beiträgen wurde beschrieben, daß eine Werkstatt den defekten Synchroring ausgetauscht hat. Citroen - bzw. der Getriebehersteller - hat da wohl eine schlechte Charge Synchroringe bezogen. Bis zur Reparatur kann man sich durch Schalten mit Zwischengas behelfen.
Grüße
DU1313

mein Händler hat erstmal ein internes Ticket eröffnet (es sind noch weitere Themen am Aufbau)

den Werkstatttermin in Lübeck musste ich auf nächste Woche verschieben.
mein alter T5 macht gerade größere Zicken und da ich den jetzt endlich verkaufen will geht der zu erst zum Schrauber.
Wenn ich aktuelle Infos melde ich mich

im Moment ca7700km fühlt sich das Getriebe ok an (ok heißt: auch ich schalte im Jumper anders als ich zum Beispiel unseren 7ner Golf schalte und den T5 - beides keine Rennwagen mit ca 80PS aber die Getriebe sind wesentlich weicher, beim jumper muss man bewusster schalten und der 5te Gang war um 2,5Tkm sehr zickig)- aber das will ich von der Werkstatt gesagt bekommen.

Hallo liebe Leute, bin neu hier im Forum und kann mich leider auch nur an dieses Thema "dranhängen": Unser Summit 600 Plus Bj 2018 hat
jetzt knappe 4000 km und seit 2000 km kracht es beim Hochschalten vom 4. in den 5. Gang. Ich war gestern in der Citroen - Werkstatt, habe das
Fahrzeug dagelassen. Nach 6 h rief die Werkstatt an, ich bekäme ein neues Getriebe, sie müssten nur noch ein oder zwei Tests machen.
Sie würden sich melden; dann soll ich den Wagen erst einmal wieder abholen, da das Getriebe "noch nicht lieferbar" sei. Bin mal gespannt,
hört sich kompliziert an.
Viele Grüße

In einem anderen Thread wird nun berichtet dass reihenweise Getriebe mit mittleren km-Ständen beim 1 Gang defekt gehen, angeblich auch Synchronringe. Das ist dann etwas blöd, da die Autos aus der Garantie laufen.

Sag mal frakko, wenn du schreibst es gehen reihenweise beim Getriebe die 1. Gänge dedekt, wieviel sind es den?

Kennst Dich doch aus im eigenen Forum, da ist schon von 7 in einer Werkstatt die Rede. Oder wurde das gelöscht?

denn

Tommel schrieb: Irgendwas ist da schon anders. Bei beiden. Oder ist es das gleiche Getriebe ?.

Fiat hat eigene Getriebe.

Hallo, die Zahl sieben ist hier poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/8193...mit-640?limitstart=0 aufgetaucht. Im Forum hat ein Fahrzeug (Citroen163PS) und ein weiteres Fahrzeug (Citroen 150 PS) den Schaden mit dem herausspringenden ersten Gang. Ein Citreon Händler, Name und Ort unbekannt, hat gegenüber einem Forumsmitglied behauptet, dass es der siebte in dieser Woche ist. Dies möchte ich nicht in Frage stellen. Es ist m.E. unseriös diese Aussage weiterzuverbreiten, da es die typische Verbreitung von Fake News ist.
Gruß Bernhard