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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 14 Mai 2018 20:46 #21

  • Tommel
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Also ich nähere mich den 30.000 km und habe keinerlei "Schaltprobleme".
Im Anfang ein wenig ruppig, aber so nach 5 tsd km wurde es etwas geschmeidiger.
Wobei es lange nicht so "fluffig" läuft wie ein moderner PKW.
Ich schalte übrigens mit ruhiger und sauberer Führung, reiße nicht durch die Schaltgassen und achte, vorallem beim
Zurückschlagen, auf ne Sekunde Schaltpause
Ob das der Grund ist, keine Ahnung.
Habe das halt so gelernt und ist so drinnen bei mir.
Es ist übrigens ein 2017er 163 PS HDI mit EZ 08/2017

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Letzte Änderung: von Tommel.

5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 14 Mai 2018 20:50 #22

  • syberbruno
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... Na dann werde ich das mal im Auge behalten...
So wie ich mich kenne habe ich auch das Glück...

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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 15 Mai 2018 20:25 #23

  • Sebastian S
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Ich war heute in meiner Citroen Werkstatt zum vereinbarten Termin und machte zusammen mit einem Mitarbeiter eine Probefahrt.
Er hat sofort, nachdem er 2 x vom 4. in den 5. Gang geschaltet hat, bestätigt, dass hier ein Mangel vorliegt, da es nicht ohne Zahnradknirschen im Getriebe geht.
Der Vorgang wurde erfasst, um es Citroen zu melden. Werkstatttermin wird dann nachgereicht.
Interessant war, dass es in dem EDV-Erfass-Dialog für die Gewährleistung den Eintrag "Getriebegeräusch beim Hochschalten in den 5.Gang" gab.
Werde weiter berichten!
Gruß Bernd


War bestimmt unser Summit :whistle:
Habe es Anfang Februar beim Zitronen Händler richten lassen da war noch kein Problem in der Datenbank nachzulesen. Waren immerhin14 Arbeitsstunden... Gut das es die Garantie gibt B)
Pössl Summit Plus 2018, Eisengrau-metallic, 2xBatterie 95Ah, CP Plus, Mindorowohnwelt/Sitze Eiche Bora, Markise Thule Omnistor, Dachrehling+Surflinebox, Radio Dynavin N6 go inkl Rückfahrk., Fahrradträger. Und vieles mehr;-)
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 15 Mai 2018 23:45 #24

  • syberbruno
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... Und was war defekt?

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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 16 Mai 2018 05:40 #25

  • Barbarino
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Uns wurde gesagt, es handelt sich hierbei immer um einen defekten Zahnkranz und Synchronring.
Am Freitag bekommen wir den Kasten wieder B)
Pössl Summit 640
Fiat Ducato 2020
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Heavy-Fahrwerk
Truma Kombi 6E
Duo Control
Solar und, und, und 😁



"Wer lebt, sieht viel. Wer reist, sieht mehr.“ ~ Arabisches Sprichwort








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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 16 Mai 2018 06:43 #26

  • Sebastian S
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Richtig.. Der Synchronring ist wohl der Auslöser. Der Zahnkranz ist dadurch beschädigt worden und wird oder sollte unbedingt mit getauscht werden.
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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 16 Mai 2018 10:17 #27

  • syberbruno
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Dann kann man nur hoffen, dass bei meiner unterdurchschnittlichen Kilometerleistung der Defekt noch vor Ablauf der Garantie Eintritt (sofern Vorhanden)..... Sonst wird es ein teures Vergnügen.

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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 16 Mai 2018 10:20 #28

  • 70elpto
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Frage "by the way"...
Sind die Getriebe in den Fiats/Citroens/Peugeots unterschiedlich?
Danke für die Antwort....
Harald
ALOISIUS ist ein 2018er Globecar Campscout Revolution auf Citroen Basis; 18" Borbet & weiteres (un)nützliches Zubehör.

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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 16 Mai 2018 10:33 #29

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Frage "by the way"...

Sind die Getriebe E5 und E6 unterschiedlich???

Danke.

Gruß
VW T4 mit AD--VW T4 mit AD+ WOWA--T5 (nicht lange)--Pössl 2WIN mit AD--Knaus LiveWave700MEG--Malibu GT 640

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5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich 16 Mai 2018 14:24 #30

  • Floh329
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Hab ein 2017 Citroën und da ist bis jetzt nichts..
Bei 13500km .. und so wie man das hier liest
Tritt der Fehler bei 2018 Modelle schon gleich am
Anfang auf.. Da wird wohlt eine fehlhafte reich
produziert worden sein und verbaut..
Clever Celebration 163 Ps Porforndorot
Extras sind Tv und Radio mit Kamera und Navi
Ausgeliefert am 21.8.2017

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