THEMA:

Hallo,
man kann sich aus einem Stück schwarzen Kunststoff eine neue Abdeckung basteln, die muß halt einen Bauch für den Stecker haben. Vielleicht gibts die Abdeckung ja günstig als Ersatzteil, dann kann man diese evtl. mit Heißluft ausbeulen.

So, ich habe jetzt einmal eine andere Frage:
Beim Fiat kann ja die Werkstätte die Tachobeleuchtung bei Verwendung des TFL aktivieren !
Weiß jemand, ob das mit AlfaOBD oder Multiecuscan auch (schon) gemacht werden kann?
Danke
lg
Tom

juh schrieb: Hallo,
man kann sich aus einem Stück schwarzen Kunststoff eine neue Abdeckung basteln, die muß halt einen Bauch für den Stecker haben. Vielleicht gibts die Abdeckung ja günstig als Ersatzteil, dann kann man diese evtl. mit Heißluft ausbeulen.

Oder man öffnet das Interface und lötet die Pins um, so daß man den gelben Adapter nicht braucht.

je nach Funktion wird der gelbe Adpater verwendet oder nicht.

Oder man öffnet das Interface und lötet die Pins um, so daß man den gelben Adapter nicht braucht.

Dann würde der Deckel erst recht nicht passen.
Wenn man den ständig angeschlossen haben möchte, kann man auch die OBD Buchse im Fahrzeug lösen, so dass sie ein wenig nach hinten geschoben werden kann, den Adapter und den Dongle dann einfach mit einem Kabelbinder fixieren und fertig.

Und nicht vergessen auch den Airbag zu deaktivieren, sonst habt ihr bei einem Aufprall mit mehr als 10 kmh eine gebrochene Nase. Mit den Airbags ist nicht zu spaßen, wenn einen der Gurt nicht am Sitz hält.



Gruß Jörg

woupi schrieb:

Oder man öffnet das Interface und lötet die Pins um, so daß man den gelben Adapter nicht braucht.

Dann würde der Deckel erst recht nicht passen.
Wenn man den ständig angeschlossen haben möchte, kann man auch die OBD Buchse im Fahrzeug lösen, so dass sie ein wenig nach hinten geschoben werden kann, den Adapter und den Dongle dann einfach mit einem Kabelbinder fixieren und fertig.

Eine weitere Möglichkeit wäre, einfach ein OBD- Verlängerungskabel zu nehmen und das Ende irgendwo fliegend zu lagern.
Der Vorteil wäre dann wohl, daß wenigstens die Klappe wieder zu ginge.

Übrigens: eine Sicherung des OBD- Ports ist entscheidend bei einem Diebstahlsversuch.
Man könnte auch z.B. eine oder zwei Schrauben in den Mittelschlitz des Ports schrauben.
Die Schrauben müssten natürlich Sicherheitsschrauben sein, also mit Zweiloch oder mindestens Torx mit Mittelstift.
Dann muss der Dieb schon sehr gut ausgerüstet sein und dieses Spezialwerkzeug bei sich haben.

Letzteres kann man auch in fertig einfach bei Womo Tuning bestellen.

@Juh

Hallo, das Interface kam sehr schnell, hatte ich garnicht erwartet.
Sofort zum Wagen und ausprobiert.
Alles OK, habe auch gleich den akustischen Gurtwarner ausgeschaltet, der ohnehin viel zu früh anschlug.
Dann noch den Reifensolldruck neu eingestellt und fertig.
War ein guter Tipp!
Danke.

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.

Vector schrieb: MultiECUScan:
Die Vollversion gibt es bei MultiECUScan für 50,- Euro
Als HW nutze ich den USB-OBD-Adapter von AutoDia für 16,95 Euro und den gelben Adapter A3 für 9,95 Euro. Das Paket ist somit etwas teurer und kostet knapp 77,-Euro

Hoi Steffen.
Habe genua den USB-OBD-Adapter und den gelben Adapter A3. Habe ebenfalls einen 2.0 HDi Jumper.
Leider bekomme ich immer die Fehlermeldung, dass der gelbe Adapter fehlt...
1) OBD-Stecker (&gelber A3) ans Fahrzeug
2) Software starten
3) USB Stecker in den Laptop
4) Zündung einschalten
5) Verbinden in der Software anklicken...