THEMA:

Schon klar. Aber bis man dann raus ist, ist der Sommer auch fast gelaufen

Bei uns das Selbe. Altes Auto verkauft, weil Händler gesagt hat, Auto kommt fristgerecht, Auto, wie von uns gewünscht steht bei anderem Händler am Hof, aber unsrer lässt uns nicht aus dem Vertrag. Was ich ja verstehe. Hätte halt das Auto trotzdem gerne. Jetzt 🙈 weil, ohne Auto ist naja und Campen wäre jetzt schon auch fein

Der Wagen muss 6Wochen über dem Unverbindlichen LT sein. Dann eine Frist von 3 Wochen setzen. Danach kann der Vertrag gekündigt werden. Der Händler muss das machen. Auch kann man den durch die Verzögerung eventuell entstandenen Schaden geltend machen.
Also wenn die 6Wochen schon überschritten sind dauert es max. 3 Wochen.

Hi zusammen,
und wer garantiert das das vorhandene Fahrzeug solange noch beim Händler steht? Keiner.
Wahrscheinliches Ergebnis: Vertrag erfolgreich gekündigt und kein vergleichbares Lagerfahrzeug verfügbar. Also neu bestellen und ewig warten.
Echt sinnvoller Tip.

Gruß Andy

Muss doch jeder für sich selber entscheiden wie er es macht. Es geht nur darum, dass man sehr wohl relativ problemlos aus dem Vertrag wieder rauskommt.

Loschka schrieb: Hi zusammen,
und wer garantiert das das vorhandene Fahrzeug solange noch beim Händler steht? Keiner.
Wahrscheinliches Ergebnis: Vertrag erfolgreich gekündigt und kein vergleichbares Lagerfahrzeug verfügbar. Also neu bestellen und ewig warten.

Echt sinnvoller Tip.

Gruß Andy

Deswegen vielleicht auch gängige Praxis der Händler.

Ich finde den Tipp übrigens sehr sinnvoll!

Wir werden das auch so machen, zumindest schon mal fristgerecht in Verzug setzen und dann kann man ja immernoch schauen,

Nach verstreichen der Lieferfrist ( unverbindlich) in Verzug setzen, 6 Wochen warten und falls dann noch nicht da, kann man aus dem Vertrag raus, oder?

Auf die Auskünfte von Hobby-Juristen hier im Forum würde ich mich nur nach Rücksprache mit einem Anwalt verlassen.
Wie es funktionieren kann und wo juristisch gut beraten wird, kann man hier lesen. ( Wenn man bis zum Artikelende durchhält)

Mit Hobby-Juristen hat das nichts zu tun. Rechtlich ist die Sache da klar. Wie man unter anderem in dem Bericht lesen kann. Erst 6Wochen nach LT warten. Dann schriftlich in Verzug setzen und eine angemessene Frist (2 bis 3 Wochen) einräumen. Danach kann der Vertrag gekündigt werden. Das wird so auch im Kaufvertrag stehen. Seat hat z.b damals in der Übergangszeit zwischen NEFZ/WLTP 15€ Pro Tag nach Überschreitung der Frist angeboten. Also eventuell auch einfach mal Fragen ob man sich anders einigen Kann bevor man dann kündigt.

Wie schön naiv das wäre, hier endlich mal ein offizielles Statement von Pössl zu der ganzen Problematik zu kriegen...
Gehe davon aus, dass das eine oder andere Pössl-nahe Mitglied den Ärger der Firma schon längst zugetragen hat!

Unser Händler hat uns bei der letzten Anfrage Mitte März lediglich mitgeteilt, dass da wohl die Fahrzeuge mit unverbindlichem Lieferdatum 12/20 raus gingen & "bevorzugt Kundenaufträge vor den Lagerfahrzeugen" fertiggestellt werden.
Da wundert es mich einfach nur, dass laut FB angeblich Vanster innerhalb von 3 Monaten (März - Juni) ausgeliefert werden, die die EXAKT gleiche Konfiguration wie bei mir haben, ich aber bereits im 11. Monat bin.
Total ätzend...

Loschka schrieb: Hi zusammen,
und wer garantiert das das vorhandene Fahrzeug solange noch beim Händler steht? Keiner.
Wahrscheinliches Ergebnis: Vertrag erfolgreich gekündigt und kein vergleichbares Lagerfahrzeug verfügbar. Also neu bestellen und ewig warten.
Echt sinnvoller Tip.

Du hast es schlicht nicht verstanden. Man setzt die Frist. Ist das Wunschauto nach ABLAUF der Frist noch da, kündigt man. Ist es nicht mehr da.. lässt man den Vertrag laufen. Ist doch nicht so schwer, oder?