THEMA:

Ich hab aktuell nur um Steckdosen erweitert und hatte mir das als Set gekauft.
Wenn ich dein Bild anschaue...hast du Stiftkontakte für 1 - 2,5mm Bei meinem Set waren es 0,5 - 2mm vielleicht ist hier schon das Problem??

Gruss
Flo

Es gibt zwei Arten von Kontakten.
Ich hab damals beide bestellt. Allerdings muss ich zu Hause erst schauen, welche ich am Ende verwendet habe.

Also etwas Spiel haben die, aber 5-6mm nicht. Wenn du den Kontakt ohne Gehäuse einsteckst geht der Stecker gar nicht so weit rein bzw fällt fast von alleine wieder ab. Das Gehäuse hälts dann fest.
Hast du mal das vorhandene 15-polige Gehäuse probiert?

Hey danke!
Ja, also das Komplettset Stecker mit Kontaktstiften sieht gut aus und ist günstig (weil Incl. Versand)
Ich habe halt 2,5qmm verlegt und brauche entsprechende Stifte.
Werde mal schauen ob ich was passendes bei dem Anbieter bekomme.
Jedenfalls habe ich auf dem Bild erkannt, dass es 2 Widerhaken gibt, meine haben nur einen, also habe ich wohl was falsches bestellt.
Das Spiel ist in der Tat nur 2-3mm und nur bei abgezogenem Stecker. Wird der Stecker gesteckt, sitzt der Kontakt fest. Das ist auch beim 15pol. so.

Vielleicht wäre ich besser bei meinem Provisorium geblieben.
Alte Handwerkerregel:
Nichts hält so lange wie ein Provisorium!

Meine Lösung ist noch nicht ganz fertig, da ich meine Energie vor den Ferien in die Schublade gesteckt habe. Da ich per "Persönliche Nachricht" danach gefragt wurde: Hier, was ich schon antworten kann:

Die beiden Panels werden in Serie geschaltet, dazu muss der Regler MPPT sein (kein PWM) und auch eine Eingangspannung bis etwa 60 V unterstützen.

Für die Kabel habe ich 4 x 5.5 mm gebohrt, dort ist noch keine Dichtung, aber das dichtet schon recht gut. Das wird aber noch zugeklebt.

Durch die Serieschaltung braucht es dann nur 2 Drähte ins Wageninnere, die richtige Stelle zu finden ist ziemlich knifflig, ich werde das dann dokumentieren.

Hallo Leute,

ich habe vor meine PV-Anlage mit integriertem Laderegler (mobile Kofferlösung, siehe Anhang) an einen verpolungssicheren, wasserdichten Stecker (ebenfalls siehe Anhang) hinten links, neben dem externen Stromanschluss (Außen-Dose) anzuschließen und von dort direkt zum EBL zu gehen.

Was haltet ihr von dieser Lösung? Bin ich eh richtig, wenn ich am Steckplatz "Solar Regler - Block 6" anschließe?
Mein Händler meint das passt und schickt mir sogar den Stecker für den Anschluss am EBL zu.

Hört sich alles gut an!
Würde nur nochmal überdenken - du schreibst mobile Kofferlösung, also gehe ich davon aus, dass du es draußen aufstellen willst und Richtung Sonne ausrichten - ob es die Mühe Wert ist, innen 4m Kabel vom EBL hinter den Schränken bis hinten links zu verlegen. Wenn du Richtung Süden parkst, legst du im ungünstigsten Fall nochmal draussen 5m Kabel nach vorne.
Vielleicht findest du eine andere Stelle, wo du einfacher raus kommst.

Guten Abend,

leuchtet eigentlich die Lade-Led am Panel wenn die PV über Ebl angeschlossen ist?

Danke.

Grüße
Moe

Was meinst du mit Lade-LED am Panel?

Die gelbe Leuchte auf dem Kontrollpanel LT 100 leuchtet nicht bei mir. Mein LRM 1218 von Schaudt habe ich inzwischen direkt hinter dem EBL und neben dem Booster verbaut. Das Anschlusskabel für das Solarpanel kommt jetzt aus den Lüftungsschlitzen hinter dem Fahrersitz raus. Je nach Solarregler kann man den Ladestrom überwachen. Der EBL im Campster hat keinen Anschluss für die Buslösung, Dafür braucht man wohl ein besseres Gerät.Viele nehmen die Bluetoothlösung aufs Handy, die andere Anbieter von Solarreglern haben. Schaudt bietet nur das LT320 an. LG Reinhard